Сообщение добавлено 13.10.2003, 19:37
Операция по установке 2,0 двегателя завершилась успехом
LADA 2107 2.0i.e. DOHC
GSM 055691276
GSM 055691276
2,0 dohc на ВАЗ 2107
Автор темы Vasjok777, 13.10.2003, 19:37
#5 Vasjok777
Сообщение добавлено 15.10.2003, 1:57
Ощущенья просто зашибись с места на холостых рвёт , в пол ещё не нажимал страшно что движок под капотом провернёт. Вданный момент моя ласточка наполовину разобрана в гараже стоит устраняются КАСЯКИ :oops: после перекидки двига, а так же идет настройка к понедельнику надеюсь закончу. 
LADA 2107 2.0i.e. DOHC
GSM 055691276
GSM 055691276
#8 Vasjok777
Сообщение добавлено 16.10.2003, 2:29
За 3000 кр я купил всю машину без документов снял двиг вместе с 5КПП и всем навесным плюс около 1000 я вложил в покупку запчастей для перестановки двига ,ну там шланги, хомуты,масло и т.д. (мост брать не стал , слиш мудно ставить да и если полетит то надо весь мост менять потому что мост не разборныи а редуктор там 3,9, я потом тожебуру ставить ,а пока ис 4,1 нормально)
LADA 2107 2.0i.e. DOHC
GSM 055691276
GSM 055691276
#9 NIK-05
Сообщение добавлено 16.10.2003, 20:41
Цитата(Vasjok777)
За 3000 кр я купил всю машину без документов снял двиг вместе с 5КПП и всем навесным плюс около 1000 я вложил в покупку запчастей для перестановки двига ,ну там шланги, хомуты,масло и т.д. (мост брать не стал , слиш мудно ставить да и если полетит то надо весь мост менять потому что мост не разборныи а редуктор там 3,9, я потом тожебуру ставить ,а пока ис 4,1 нормально)
А скоа это в у.е будет и что значит мост брать не стал,она что была без моста. Я понял что кардан безпеределок. А можно подробнее как называеться машина и какой индекс двигла. Скока в нем лошадей?
#10 Vasjok777
Сообщение добавлено 17.10.2003, 0:00
Обошлось мне всё удовольствие пока около 300у.е.Машина была вместе с мостом но я не стал ставить себе мост по двум причинам : вопервых для установки моста надо переделывать крепежи на кузове и на самом мосту ,(короче работы дофига а гарантии что поставиш мост как надо нет) и вовторых на жигулёвский такие детали как например колодки и т.д. наити намного легче чем на фиатовский.
А машина эта Fiat Argenta года выпуска с 1982 по 1985 двиг 2,0i DOHC мощность 95 кв примерно 125 лошадок электронное зажигание ,5КПП , редуктор 3,9. Кордан надособирать из двух передняя часть от Фиата а задняя от Жиги тогда подходит как родной. Пожже я кину в нет все материалы и фоткипроцесса установки.
А машина эта Fiat Argenta года выпуска с 1982 по 1985 двиг 2,0i DOHC мощность 95 кв примерно 125 лошадок электронное зажигание ,5КПП , редуктор 3,9. Кордан надособирать из двух передняя часть от Фиата а задняя от Жиги тогда подходит как родной. Пожже я кину в нет все материалы и фоткипроцесса установки.
LADA 2107 2.0i.e. DOHC
GSM 055691276
GSM 055691276
#11 NIK-05
Сообщение добавлено 17.10.2003, 8:47
Пасибо что не забываешь,жаль что аськи у тебя нет. Я так понял ты все сам посмтавил без никакой там сварки,переварки подушек? А кардан легко собираеться из двух частей? Я думаю его прийдеться балансировать :? . Мне это очень интересно так как мне только капиталка станет в 400,а тут двиг такой+кпп5. 
Ты эту машину на разборках нашел или где? Она впрысковая? МОНО?
С нетерпением жду шоток и отчета
Ты эту машину на разборках нашел или где? Она впрысковая? МОНО?
С нетерпением жду шоток и отчета
#12 leon_78rus
Сообщение добавлено 17.10.2003, 9:00
что то мне не кажется что он арджентовскую коробку затолкал без разварки днища и тонеля кпп :? эти движки на жигули уже только тленивыий не ставил,был у нас тут парень с синей 2106 энерджи кажется,дк у него такой движок был и у венгров и у англичан,там схема накатанная.
я бы лично еслиб ставил ставил бы его на родную кпп так бвло бы ещо бюджетние.
только нужно покупать двигатель с кожухом сцепления так как вазовский не воидёт,маховик другой и стартёр слева а не справа как у ваз,потом вытачиваем пластину 3см и привинчиваем кожух кпп от фиата на кпп от ваз,если всё это проделать то установка двигла от фиата выдет просто как замена ваз на ваз,таким способом на москвичи 2140 ставили 5кпп от ваз.
я бы лично еслиб ставил ставил бы его на родную кпп так бвло бы ещо бюджетние.
только нужно покупать двигатель с кожухом сцепления так как вазовский не воидёт,маховик другой и стартёр слева а не справа как у ваз,потом вытачиваем пластину 3см и привинчиваем кожух кпп от фиата на кпп от ваз,если всё это проделать то установка двигла от фиата выдет просто как замена ваз на ваз,таким способом на москвичи 2140 ставили 5кпп от ваз.
Ничего не написано!
#14 Vasjok777
Сообщение добавлено 18.10.2003, 19:33
NIK-05 По подушкам двиг подходит как родной тока крепление коробки надо чуткапеределывать и картер чутка переварить а кардан переделать легко крестовины что на фиате что на жиге одинаковые насчёт балансировки не знаю я щё не тестировал его на больших оборотах может и надо будет. Амашину я купил по обьяве.
LADA 2107 2.0i.e. DOHC
GSM 055691276
GSM 055691276
#15 Vasjok777
Сообщение добавлено 18.10.2003, 19:42
Знаеш leon я думаю что лучше чутка переварить кузов чем делать всякие проставки чтобы поставить жиговскую КПП. К стати ничего не надо переваривать чтобы поставить фиатовскую КПП Надо только прорезать дырку в тунеле под рычаг
LADA 2107 2.0i.e. DOHC
GSM 055691276
GSM 055691276
#20 leon_78rus
Сообщение добавлено 19.10.2003, 8:20
я конечно не знаю спорить не буду но по машине енерджи и даже по всеми любимой статье про лотус ладу было видно что пол там не просто переварен а очень переварен
http://members.madasafish.com/~beardmore/w...0pages/lada.htm
[img]http://members.madasafish.com/~beardmore/Images/Lada%20images/15%20finished%20front%[/img]
http://members.madasafish.com/~beardmore/w...0pages/lada.htm
[img]http://members.madasafish.com/~beardmore/Images/Lada%20images/15%20finished%20front%[/img]
Ничего не написано!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 4.5.2024, 10:34