Мужики , картина такая, брат пиз.....л машину!!! Виноват не он!!! Независимый автоэксперт определил стоимость авто до аварии 28 тысяч деревянных!!! Страховая компания выплатила только 16!!! Объяснив это тем, что мол машины 73 года выпуска в среднем стоят 15.

Прежде чем ругаться, как думаете, правомерно ли такое со стороны страховой компании, ведь если бы машина действительно стоила 28 штук, получается нае..ли!!! Тем более что оценщик независимый и делал оценку в присутствии оценщика страховой компании, который полностью согласился с мнением независимого!!!
У кого какие мнения или советы,/ за ранее всем благодарен!

Совет один и уже проверяли.... независимую экспертизу, адвоката и в компанию с претензиями... если не согласятся - в суд. У знакомого суд шёл почти год... но выиграл - доплатили 50 т. р. (7у убили почти новую).

Зависит от условий контракта. Если с учетом износа, то... короче ты попал.

Верно... Большинство СК в полисах (договорах) указывает с учетом износа. Иными словами, если деталь, которую необходимо заменить стоит 30 у.е., то износ может быть 50% и более в зависимости от возраста авто...

При оформлении договора в некоторых страховых можно выбирать варианты, учитывается ли износ или нет. Но это не для всех авто и не всякого года выпуска естественно.

Benzin, тебе еще повезло что хоть такая сумма, а то она могла быть и меньше.
Коэфициент износа у тебя более 80%.

Всем спасибки!

Какие условия, какие контракты, вы чего????
ОСАГО едино для всех и выплате подлежит не стоимость ремонта, а размер реального ущерба. разница м/у этими понятиями как раз на величину износа (амортизации)
Оценщик должен был в своем отчете написать примерно следующее: "ремонт типа на 28 тыщ. но экономически нерентабелен, среднерыночная стоимость данного аффто (допустим) 20 тыщ, размер ущерба составляет 16 тыщ. (за вычетом неповрежденных деталей))

НО!!! Страховая компания может выплатить сумму, меньше насчитанной оценщиком!
мотивируется это тем, что по ФЗ40 и правилам ОСАГО выплате подлежит неоспариваемая часть суммы, с остальным типа не согласны, остальное только по решению суда.

Какие условия, какие контракты, вы чего????
ОСАГО едино для всех и выплате подлежит не стоимость ремонта, а размер реального ущерба. разница м/у этими понятиями как раз на величину износа (амортизации)

1. В вопросе не указано, что это ОСАГО...
2. К выплате как раз (если иное не указано в полисе) подлежит размер востановительного ремонта, а не размер реального ущерба. Обосную. При новом авто, кроме востановительного ремонта насчитывается еще и потеря товарного вида. Это ущерб, но СК его не компенсируют (если это не записано в договоре).
3. Эксперт-оценщик (или если быть точным. то судебный эксперт-оценщик) НИКОГДА не пишет о

это делает специалист СК, на основании акта проведения автотовароведческого иследования т/с. И Судебный эксперт ТОЛЬКО определяет среднерыночную стоимость данного (неповрежденного) авто, коэфицент износа и т.д. и определяет стоимость востановительного ремонта.
В стоимость востановительного ремонта входит:
- стоимость новых деталей (за минусом коэф. износа);
- стоимость ремонтных работ;
- стоимость материалов;
- стоимость лако-красочных работ;
- иное (например: мойка кузова до ремонта, чистка салона (при проведении определенных работ) и т.д.).



Да, это действительно так, т.к. на практике человеку обычно говорят составляющие суммы, которую готова выплатить СК.

Короче говоря - почти все мы подподаем под 80% износа (большо просто по правилам нельзя) =)) Вот так и живем...
Повезло, что хоть 16 тысяч выбил (хотя жалко, поди оценщику ещё хорошо так денег дал...). Эхх, ну чтож, судиться и ещё раз судиться!!! Покажи им, тут главное создать прицендент и остальные потянутся!!!

Уважаемые, причем здесь износ, оценщик дает стоимость авто с учетом износа! Т.е. реальную стоимость авто если его продавать.