специально созданная тема по желанию посетителей.
Здесь будут задаваться самые простые вопросы "новичков" касательно темы Автозвука. Вопросы, касающиеся других разделов - здесь не задавать! .....(посмотрим что из этого выйдет)

Такие установки есть. Может только не на классике. С той лиж разницей, что ставят не все ГУ, а только панель. Ну а это уже другая история...

Тема почему то отдельная не создаётся, да и сюда еле удалось написать!
итак прошу помощи!
Хочу поставить в ВАЗ 21112 Усилок с активным сабом - не выходит!
есть ГОЛОВА Sony CDX-GT200S > усилок Cheetah CH-F 5500 > активный САБ Prology AT-800 > 2 динамика Урал(2 полосы), 2 блина(6х9) Prology
купил недавно усилок т.к без него было тиховато!
разъясните мне безтолковому всё очень подробно как подсоединить...

очень прошу, мучался сегодня, невышло, САБ не работал да и колонки играли от головы громче!
напишите в личку как нужно подключить всё ЭТО и нужно ли + саба и + усилка вместе или отделно кидать...
буду очень признателен в помощи новечку не опыному!

А у нас на работе главбух заболел. Так объясните мне неопытному, как баланс составить? А то шеф ругается.

Ну почитай хотя бы азы! Ну не возможно объяснить ВСЁ начиная с физики 6-го класса!
Или дай людям денег, пусть подключат. И результат будет и дешевле получиться.

спасибо!
если б $ располагал, не лазил за советом на форум, а приехал бы в сервил и поставил бы всё!
помощи тут не дождёся!
лучше парней месных поспрашиваю!

Не надо делать поспешних выводов, все не против помочь, но есть определенная грань, после которой учителница физики за 9 клас больше рулит, чем писать не серьезные темы в сотый раз подряд. А сделать рекламу парням из сервиса всегда успеем.... так что на Стаса не надо обижатся.

я никого не обижал!
читать пол форума извините не могу, у меня нэт не халявный!
мне уже всё разъяснили в моём посёлочке и давольно хорошо + показали что и как!

ну вот видишь как всё прекрасно разрешилось. И ты в суть вникать не стал и люди голову не ломают как бы человеку разжевать основы основ. хотя никто и не думал, потому что

Люди помогите пожайлуста!!!!!!! Я реально новичок в этом деле. Хотел бы узнать есть смысл ставить на Ваз 2113 такую вот схему: голова алпайн, в дверях компонентную акустическую систему DLS , с зади на акустической полке блины 6х9 DLS, и Сабвуфер Алпайн, хоче к каждой колонке по кроссоверу и в перед и на зад, 4-х полосный усилок на 4 колонки, и 2-х канальный усилитель на саб. Стоит этим вообще заниматся???????????????? и реальная эта схема или нет?????????? может чего получше предложите?????????????? помогите!!!!!!!!!!!!!!!!

Смысл есть всегда!

Все зависит от серии, модели этих производителей и выставленных Вами задач.

Иногда можно и поставить, но в идеале не блины требуются...

Уж точно, не самый лучший выбор производителя сабов.

А как вы собрались к блинам кроссоверы подключать?

О, это более чем реальная схема - одна из самых распространенных! Только не надо этим заниматься, пока не определите хотя бы для себя, что Вы хотите получить и достигнуть.

Обязательно предложим, только для начала скажите требуемый минимум:
1. Бюджет
2. Кто будет производить все работы по установке оборудования
3. Музыкальные предпочтения
4. Что бы Вы предпочли, относительно неплохой и очень громкий звук или качественный, но тихий?

а чё такое КРОССОВЕР И С ЧЕМ ЕГО ЕДЯТ????????

кроссовер, разделительный фильтр
устройство, разделяющее частотный спектр сигнала на две или более частей. Встречается практически во всех акустических системах, а также в некоторых А/В-ресиверах и контроллерах.
Яндекс, словари, переводы.
http://lingvo.yandex.ru/en?text=%D0%BA%D1%...;st_translate=1

Кроссовер - устройство, разделяющее спектр входного сигнала на несколько частотных диапазонов.

Его не едят, а, что удивительно, используют именно для разделения всего спектра частот звукового сигнала, на несколько полос частот. Например, он позволяет подать на ВЧ динамик (пищалки) только звуки, частота которых не меньше 3 кГц, а на НЧ/СЧ динамик, те чья частота меньше.

что же это так на Alpine ругаешься? вот например Alpine SWE-1043E, "лидер" в своем ценовом по версии журнала АвтоЗвук №10/2007 стр.111, или тот же АвтоЗвук Alpine SWR-1222D, "рекомендация" в №07/2007
при чем первый это вообще бюджет, а второй всего на ступень выше.
по моему довольно авторитетное издание и я склонен ему верить

На что заменить блины если есть саб? Сейчас спереди 16см двухкомпонентные Kicx, сзади блины 6х9 DLS, запитано с усилка Magnat Rock 6000 4х200. Планируется покупка вперед 16см Focal. Пойдут ли теперешние Kicx назад, или лучше взять хорошие среднечастотники с твитерами?

Скажем так, у меня к Алпайну личная неприязнь... Не люблю я платить за имя и всё тут! Вы знаете какая закупочная цена у этих сабов??? Я знаю, и более менее представляю, сколько приходится платить за одно имя на упаковке. По поводу цен на магнитолы этого производителя в среднем ценовом диапазоне SV053 уже написал, я лишь добавлю, что такая же ситуация характерна и для акустики.

А журналам я доверяю... только раньше иногда удивлялся, почему то, что у них звучит по отзывам ну вообще замечательно у меня в машине играет как-то не очень... А потом у меня появилась возможность проводить эти тесты самостоятельно... ...очень интересные результаты получались у меня!

Подскажите что с ваз 2102 придумать можно?
фото сдесь http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?...&page=0#top


на кузове ни ржавчинки состояние идеал всё родное!!

Обязательно предложим, только для начала скажите требуемый минимум:
1. Бюджет
2. Кто будет производить все работы по установке оборудования
3. Музыкальные предпочтения
4. Что бы Вы предпочли, относительно неплохой и очень громкий звук или качественный, но тихий?

1. Планирую голову за 6500 не знаю как точно называется(такая с синими кнопочками), компонентные колонки в перед DLS за 3 000 руб(вместе с кроссовером), ,блины 1369 DLS уже стоят, саб приблизительно за 4000-5000 руб, ну и усилки 4-х канальный за 4000-5000 руб, 2-х канальный 3000 руб(или лучше моноблок???). Может че получше предложиш????
2. Планирую сам, если получатся не будет то в сервис знакомый поеду.
3. РЭП, R&B, D&B.
4.что то среднее, ведь как я понимаю без дополнительной шумоизоляции и виброизоляции хорошего звука все равно не будет.

и еше не подскажеш к блинам нельзя подключить кроссоверы????

korol,
Смысл? И что ты еще через кроссоверы пускать хочешь с блинами?

Кроме небезызвестной топовой серии с невменяемым ценником, смотреть у Альпа практически неначто(это касается АС любого типа), есть конечно исключения, но от этого их цена все равно ниже не становится. А если разобратся, то линейку Ф1, для Альпа делает- ***-тоже небезызвестная компания, одним словом совсем не Альп- вывод делаем каждый для себя.
А по-поводу данного издания, ну что тут, обсуждали уже не раз, такие видно времена на стали, что поделать. Примеров уйма: победители тестов, усилителей(не вспомню номер и год)
4х канальники до 120уе Пролоджи каойто, через месяц ни один магазин их не продает, а спрос-то после такой рекламы!! Перегружаютя, выключаются и горят в конце концов, а с сервисом тогда было совсем не так гладко.
4х канальники до 200уе Ультимейт, какой-то, через месяц цена падает до 100уе, включаеш в сравнении с самым дешевым Сони(90уе), и думаеш откуда там 5 звезд.
Потом были Сабы Хюндай, потом усилители тогоже производителя, а потом они потеряли еще одного читателя.


Смысл есть, но гораздо проще ампутировать ненужные составляющие.

SV053,