Интересный ресурс "подвернулся", может, пригодится кому...
http://www.venusbase.ru
Зы: обязательная регистрация
Зы:Зы: вот что внутри


Сообщение отредактировал Shoore - 8.1.2010, 8:29

помоему похож на мустанг 60-70ых годов)

Clapt0un, скорее на волгу

Shoore,
только вот пхают они туда что попало, даже русский турбонаддув пароварка дудышева, дающая епаныййотмощщщи
з.ы. но есть интересные статьи

Сообщение отредактировал Aheadin - 8.1.2010, 13:50

Aheadin, там всё на энтуазизме юзеров, как я понял. Льют всё подряд

Однако есть достойные перлы. Я уже плотно "подсел", считай время с поста #5817

Никогда не вникал особо, оказывается, существуют, например, такие проекты http://www.venusbase.ru/contents.php?article=490 Роторно-волновой двигатель...

Гы, а статью с атолады.ру взяли

Из интервью с Дмитрием Рогозиным :

.........Тем временем посол Рогозин, похоже, нашел свое место в Брюсселе он с гордостью рассказывает об успехах своей баскетбольной команды против команды американцев, составленной из крепких парней спортивного батальона ВМС США. «Мы проиграли, но проделали с ними самую коварную шутку, на которую только способны русские: мы выставили несколько ящиков водки и абхазского вина. Через полчаса счет сравнялся.»

Кованный поршень, не пойму, как его сделали с каркасом и почему щас так не делают... это же решает все минусы ковки.... и азчем такая фиксация пальца...

Скорее от звездообразного самолетного двига. По описанию подходит -
"Поршни кованные из алюминиевого сплава. На внутренней поверхности пор­шня имелись перегородки, облегчающие теплоотвод. Каждый поршень оснащал­ся тремя уплотняющими кольцами, од­ним маслосъемным кольцом и двойным кольцом, распределяющим масло по по­верхности цилиндра."
Вся статья http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/83/16.htm

Сообщение отредактировал IgorFS - 11.1.2010, 13:16

Не от радиального, но авиация конечно
Здесь интересное про коленвалы. Авиационные

http://pugnator.vaz.ee/crank.htm

http://www.avtramat.com/ru/podspore/typy-p...dymykh-porshnei типы производимых поршней
http://www.locodizel.ru/Lit_porshen_D100.html
http://www.ab-engine.ru/abs/09_97_porsh.html про поршни Mahle

Сообщение отредактировал Andrew05 - 11.1.2010, 13:54

Всем смотреть бой Федора Емельяненко против Brett Rogers, Strikeforce - Fedor vs Rogers, 07.11.2009 это нечто. как Федор прям с первых секунд боя залив своей кровью всю площадку...знай наших нах!!!

еще один трансформер))
http://www.youtube.com/watch?v=N6aW2q6G9ok


Сообщение отредактировал -DeN- - 11.1.2010, 20:55

ГEKTOR, смотрели-смотрели.
Очень понравилась "плюха", которой он свалил нигера. Смачная такая.

Кстати, он ведь и Арловского четким в подбородок уложил.


Напомню, что для видео из боевых видов спорта есть своя тема:
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25785

GM закрывает saab печально

Палец фиксируется от выпадения , от продольных перемещений фиксируют эти каленые шайбы и пружинные кольца фиксируются в паз . Потому , как шатун собран либо на подшипнике либо на втулке , а у них , как и у мотоциклетных случается на больших оборотах выпадение колец и тогда палец дерет гильзу , видимо от все тех же продольных перемещений палец со временем выбивает стопорное кольцо .

Roland, что значит больше небудет такого завода вообще? или на время только?

DIM-06, плавно сварачивают производство и некоторые сборочные линии и лицензии авто продают китайцам. Одним словом идет полная ликвидация бренда SAAB. очень жалко(

Ну вроде как Джи эМ объявил в связи с тем что сааб никто не хочет купить, а он балласт для них они хотят вовсе закрыть, я так понял что полностью ликвидировать


официально:Руководство американского концерна General Motors так и не нашло покупателя на компанию Saab. Все предложения от голландской компании Spyker и босса Формулы-1 Берни Экклстоуна были отвергнуты (Берни собирался приобрести Saab вместе с люксембургской инвестиционной компанией Genii Capital). Поэтому совет директоров GM принял решение о ликвидации Saab.

Пока, правда, General Motors оставляет себе возможность для отступления поиск потенциального покупателя будет идти еще несколько месяцев. Однако уже сейчас GM начал процедуру ликвидации марки Saab, которая может быть завершена уже в этом году.

По предварительным данным, все оборудование для выпуска совершенно нового Saab 9-5 будет вывезено в Китай. Там на этих мощностях начнется выпуск автомобилей под маркой Buick, которые пользуются в Поднебесной огромной популярностью.

ещё как жалко, пока янки не купили сааб, он был на десятилетия впереди прогресса и за небольшие деньги делал очень продуманные и качественные машины... а как купили, так стали всё с опеля на сааб лить, даже моторы по сути были разработки 20 летней давности, ясное дело что они перестали отвечать мировым стандартам...