Сообщение добавлено 20.5.2005, 21:57
Проблема такая - поставил себе на 05 о6 спидометр новый, соответственно пробег - 0 , почему когда я проехался несколько км , у меня суточный пробег показывает 6 км а штатный 8 км ?
Суточный пробег на спидометре
Автор темы Zip313, 20.5.2005, 21:57
#4 sergey_sniper
Сообщение добавлено 21.5.2005, 13:25
Zip313,
Проблема такая - поставил себе на 05 о6 спидометр новый, соответственно пробег - 0 , почему когда я проехался несколько км , у меня суточный пробег показывает 6 км а штатный 8 км
Проехал 2 км выстаил на нули и потом еще 6 проехал... :mrgreen: Трудно наверное было догадаться? :mrgreen:
Цитата
Проблема такая - поставил себе на 05 о6 спидометр новый, соответственно пробег - 0 , почему когда я проехался несколько км , у меня суточный пробег показывает 6 км а штатный 8 км
Проехал 2 км выстаил на нули и потом еще 6 проехал... :mrgreen: Трудно наверное было догадаться? :mrgreen:
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#8 sergey_sniper
Сообщение добавлено 22.5.2005, 16:34
Я понял в чем дело... Я когда себе на пятерку шестерочный спидометр ставил там уже было 2 км (на стенде работоспособность проверяли наверное) а суточный был на нулях как ему и положенно отсюда и лишние два километра :mrgreen:
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#11 sergey_sniper
Сообщение добавлено 23.5.2005, 8:17
Zip313,
у тебя в фотоархивах есть схемы подключения шестерочных приборов в 05 , я непонял куда цеплять контрольную лампу датчика давления масла?
Ты не в фотоархив смотри а в мою статью http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...article&sid=319
Но ты спросил, я все же отвечу... Ты же снимешь старый прибор, на нем есть эта лампочка давления масла, с обратной стороны прибора посмотри к какому разьему в колодке она подключается в бортовой сети автомобиля, вот туды и пихаешь провод лампочки давления масла от маленького прибора...
Цитата
у тебя в фотоархивах есть схемы подключения шестерочных приборов в 05 , я непонял куда цеплять контрольную лампу датчика давления масла?
Ты не в фотоархив смотри а в мою статью http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...article&sid=319
Но ты спросил, я все же отвечу... Ты же снимешь старый прибор, на нем есть эта лампочка давления масла, с обратной стороны прибора посмотри к какому разьему в колодке она подключается в бортовой сети автомобиля, вот туды и пихаешь провод лампочки давления масла от маленького прибора...
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#13 sergey_sniper
Сообщение добавлено 24.5.2005, 21:54
Zip313,
спасибо (Просто у рисунков у твоих качество плохое).
Это не ко мне, а к модераторам нашим, "работящим" :mrgreen: Я им который раз твержу, ПОМЕНЯЙТЕ МОЮ СХЕМУ, Я ЕЕ ДОДЕЛАЛ И КАЧЕСТВО УЛУЧШИЛ. Да видно плевать, "работы много" :mrgreen:
Цитата
спасибо (Просто у рисунков у твоих качество плохое).
Это не ко мне, а к модераторам нашим, "работящим" :mrgreen: Я им который раз твержу, ПОМЕНЯЙТЕ МОЮ СХЕМУ, Я ЕЕ ДОДЕЛАЛ И КАЧЕСТВО УЛУЧШИЛ. Да видно плевать, "работы много" :mrgreen:
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 19.5.2024, 22:11