Сообщение добавлено 15.5.2005, 18:05
Подскажите че за фигня очень сильно греется усилок. Музыку снял со старой машины. На старой ничего небыло. Минут за 30 разогревается так что потом еле рукой можно дотронуться.
Сильно греется усилитель.
Автор темы JSport, 15.5.2005, 18:05
#2 Лэндролетчик
Сообщение добавлено 15.5.2005, 19:22
Установил неудачно, плохо вентилируются радиаторы. Если усилитель с вентилятором то мог и он с копыт полететь, а если вентилятор включается термодатчиком то и он мог.
С уважением, Павел
#6 Большой_Мых
Сообщение добавлено 16.5.2005, 7:41
Саб не должен "сраться" от лишней мощности - от нее он должен быстренько гореть! Заваливается саб от искажений!
Скорее всего ты перекрутил лишком чувствительность!
У меня усь на среднем уровне громкости чуть-чуть греется, а на максимуме начинает полыхать через 2 часа и срабатывает защита от перегрева! А во всем виновата схема подключения саба мостом! Фронт без саба на максимуме играл и 4 часа без перегрева! И все от того, что я выставил чувствительность 0,5В при выходе с магнитолы 2В!
Скорее всего ты перекрутил лишком чувствительность!
У меня усь на среднем уровне громкости чуть-чуть греется, а на максимуме начинает полыхать через 2 часа и срабатывает защита от перегрева! А во всем виновата схема подключения саба мостом! Фронт без саба на максимуме играл и 4 часа без перегрева! И все от того, что я выставил чувствительность 0,5В при выходе с магнитолы 2В!
Меняю ВАЗ 2106 на МИГ-29
#7 Лэндролетчик
Сообщение добавлено 16.5.2005, 10:14
Большой_Мых, вообще то нужно устанавливать максимальный уровень на источнике и для него минимальный уровень усиления при котором искажения вот-вот только появятся. Ведь чем больше уровень усиления тем больше коэффициент гармонических искажений.
С уважением, Павел
#9 Большой_Мых
Сообщение добавлено 16.5.2005, 13:34
[quote="Лэндролетчик"]
У меня фронт именно так и настроен, а вольности в настройке саба я себе позволил - потому-что искажений небыло, зато отдача возросла.
[quote="JSport"]
Существует мнение, что уси от Блаупункта часто горят! Сам не проверял, но мнение это не одного человека! Может этим все и объясняется? Может он у тебя умереть хочет? :?
У меня фронт именно так и настроен, а вольности в настройке саба я себе позволил - потому-что искажений небыло, зато отдача возросла.
[quote="JSport"]
Существует мнение, что уси от Блаупункта часто горят! Сам не проверял, но мнение это не одного человека! Может этим все и объясняется? Может он у тебя умереть хочет? :?
Меняю ВАЗ 2106 на МИГ-29
#10 Лэндролетчик
Сообщение добавлено 16.5.2005, 16:35
Большой_Мых, искажения были, только ты ихне слышал.
С уважением, Павел
#13 Большой_Мых
Сообщение добавлено 17.5.2005, 7:07
Лэндролетчик, дабы не углубляться в теорию напомню, что максимально допустимый коэффицент искажений для сабовых частот и ВЧ диапазона отличается в десятки-сотни раз! Для суббасовых частот это не столь критичный параметр. Таким образом - если искажения на вуфере не слышны, то о чем тут спорить? Динамик не горит, не перегревается, усилок пашет, хрипов нет, завалов нет! Значит все настроено верно!
JSport, честно говоря играть плохо может от чего угодно, и от массы и от регулировок!
Моргание лампочек исправляется конденсатором в 0,5-1Ф! Да, и еще момент! Ты писал, что усь подключен проводом 10^2мм! Для уся с RMS 300 ватт - это очень мало! 20^2мм - самое оно!
Вентиляторы - это хорошая затея! Только надо брать парочку и для блока питания!
JSport, честно говоря играть плохо может от чего угодно, и от массы и от регулировок!
Моргание лампочек исправляется конденсатором в 0,5-1Ф! Да, и еще момент! Ты писал, что усь подключен проводом 10^2мм! Для уся с RMS 300 ватт - это очень мало! 20^2мм - самое оно!
Вентиляторы - это хорошая затея! Только надо брать парочку и для блока питания!
Меняю ВАЗ 2106 на МИГ-29
#14 Лэндролетчик
Сообщение добавлено 17.5.2005, 8:07
Большой_Мых, одно дело то что тебя устраивает то что ты слышишь, и другое-как работает усилитель. при слишком большом уровне сигнала пики будут срезаться и работать усилитель начнет как блок питания для утюга.
С уважением, Павел
#15 Большой_Мых
Сообщение добавлено 17.5.2005, 8:28
Лэндролетчик!
1. Будем считать тебя мастером спорта по автозвуковым состязаниям и звуковым настройкам усилков.
2. Будем считать тебя профессионалом в электромеханике.
3. Этот флуд ты выиграл - радуйся
Однако, мои уши предназначены для улавливания звука! Я СЛУШАЮ МУЗЫКУ, а не ФИКСИРУЮ УРОВЕНЬ ИСКАЖЕНИЙ! Если я слышу глубокий бас органа и нежный голос певицы, а не хрюканье фронта и бубнение саба, то значит, что у меня все настроено ПРАВИЛЬНО! И вся теория про искажения не имеет никакого значения для истинного меломана!
1. Будем считать тебя мастером спорта по автозвуковым состязаниям и звуковым настройкам усилков.
2. Будем считать тебя профессионалом в электромеханике.
3. Этот флуд ты выиграл - радуйся
Однако, мои уши предназначены для улавливания звука! Я СЛУШАЮ МУЗЫКУ, а не ФИКСИРУЮ УРОВЕНЬ ИСКАЖЕНИЙ! Если я слышу глубокий бас органа и нежный голос певицы, а не хрюканье фронта и бубнение саба, то значит, что у меня все настроено ПРАВИЛЬНО! И вся теория про искажения не имеет никакого значения для истинного меломана!
Меняю ВАЗ 2106 на МИГ-29
#17 Vityok
Сообщение добавлено 31.8.2020, 23:25
Еще раз почитал отзывы про усилок, который собираюсь ставить в 3105 (Kicx AR 4.90).
Очень многие отмечают, что он сильно греется
Товарищи, какие порекомендуете варианты несложно реализуемого охлаждения?
Очень многие отмечают, что он сильно греется
Товарищи, какие порекомендуете варианты несложно реализуемого охлаждения?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#18 ЕвГений-II
Сообщение добавлено 1.9.2020, 9:25
Поменять на более современный и эффективный, ну или просто не включать 
Опять таки сильно это как? 80-90 градусов для электроники вполне сносная температура.
Опять таки сильно это как? 80-90 градусов для электроники вполне сносная температура.#19 xxOZ
Сообщение добавлено 1.9.2020, 20:11
Цитата (Vityok @ 31.8.2020, 23:25)Товарищи, какие порекомендуете варианты несложно реализуемого охлаждения?
сухая вода.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#20 igorich-33
Сообщение добавлено 1.9.2020, 21:59
Цитата (Vityok @ 31.8.2020, 23:25)Еще раз почитал отзывы про усилок, который собираюсь ставить в 3105 (Kicx AR 4.90).
Очень многие отмечают, что он сильно греется
Товарищи, какие порекомендуете варианты несложно реализуемого охлаждения?
если он "сильно греется", а не "перегревается", то наверно достаточно не закрывать его радиатор и не ставить в закрытые ниши малого объёма
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.4.2024, 22:23