flint 21011 подскажи пожалуйта, если у меня родной двигатель, диаметр труб то лучше оставить резонатор на старом месте или есть смысл передвинуть вперед на 20 см (из-за наличия прямоточного глушителя), постараться уменшить сопротивление путем изготовления воронки на резонатор (в месте креплеия к трубе) и заняться лучше настройкой карбюратора и зажигания? (если я правильно понял информацию по твоей ссылке). Просто у меня машина недавно и потому разобраться тяжеловато

Lysyi, скажу свое мнение. Если все железки в моторе стандартные, то лучше с выпуском ничего не делать. Потому как промучаешься много, а результата можешь и не получить.
Хотя для кого-то перделка - уже результат.

ЗЫ: обсуждение системы выпуска желательно бы продолжить в соответствующей теме.

Именно
D.E.M.O.N, +1. добавить нечего.

Дело в том что прямоток и резонатор уже куплены, а старые пришли в негодность. Прийдется ставить эти

двиг 03 сток - 7,5л/100км 95-го и в городе ок.9л.

Lysyi не ставь вообще резонатор у тебя глушитель какой фирмы производителя?

Andrei 09, и получи ухудшение динамики и увиличение расхода

Производителя точно не назову, но по виду напоминает обычный стоковый глушак (такая же банка, крепления, гусь) но лишь оканчивается трубой с диаметром 70-80 мм, но носит гордое название "Прямоточный глушитель ВАЗ2101" (поэтому и писал о его низком качестве). Если есть предложения как правильно установить - напишите пожалуйста
P.S. Согласен с D.E.M.O.N лучше было продолжить обсуждение в разделе выхлоп.

Как сделано у меня!!!оговорюсь сразу что я не бью себя ногою в грудь и не говорю, что это правильно!!!Вместо родного резонатора вварена труба соответствующего диаметра, а дальше прямоточный глушитель!Как было сказано увеличение расхода мною замечено не было, а на счет динамики, при открытии второй камеры машинка поехала интересней и еще одна странная особенность стало очень хорошо чувствоваться когда открывается вторая камера как будто педаль проходит через ступеньку!И самое приятное до 3000 ровный басс, а после трех переходит в более высокий звук, получается очень контрастно!!!!

Lysyi возможно это глушитель так называемой фирмы "изжора" просто новые глушители по крайней мере у нас в городе! хотелось бы услышать отзыв цена 840р

Я покупал за 250 грн., что примерно около 1000 руб. Название потом напишу(если где осталось)

Кто реально поможет? !!! Летом ездил, расход по городу был 7-9 литров (езда не самая буйная). Как-то залил в чужом городе 95-й и по трассе держал 100 - 120 (по руководству 120 это 8 литров на 100 км), расход вышел 5.5. литров на 100 км!!!(это факт, т.к. воздух выгонял из бака долго). Сейчас (с наступление холодов) расход получается по городу 12 литров!!! Я думаю многовато!!! Откуда такой аппетит???
В темное время в основном езжу с габаритами, печкой почти не пользуюсь...
Свечи проверял и чистил, воздушный фильтр совсем новый!!!

Расход увеличивается хотя бы из-за того, что дольше греешь машину!А пробег сколько? и какая машина?

А так же возможно из-за холодного воздуха на впуске, если карбовый мотор.

Ваз 21099, Инжектор. Пробег 250 тыс.
Компресия 11 с чем-то в трех и около 11 в одном. Провода новые, модуль исправен. Давление в рампе - норма, давление в шинах 1.9--- норма.
Так вроде ни чего не беспокоит (КРОМЕ РАСХОДА), вот только что-то на холодную по стукивает... Но не клапана же? Компрессия норма и свечи достаточно чистые (серые).
И грею последнию неделю не намного дольше обычного, максимум на пол сигареты.
Вот и ищу совета!!!


Нормальный глушитель стоит в районе 2000 руб.! Это факт.
Один осенью поставил за 1000, весной он уже ставил новый за 2000 руб


95-й рулит. Но лучше его лить, если уверенн что почти искатаешь. Т.к. в России его почти не производят, а добавляют присадки ради повышения октанов. Но они могут испаряться через не большой срок (в зависимости от погодных условий. Летом в средне 2- 3 дня), и потом на речной воде машина лучше поедет. Не будем забывать, что качество бензина влияет не только на мощность, но и на износ двигателя!!!

Не давно ездил в Краснодар и видел такой бензин типо 92 ЭКТО. Это такая бадяга с промывочными присадками. Стоит столько же, выбраешь сам, просто другой пистолет. Че то стремно было его лить. Дорога все таки 1500 км... Мало ли чего туда на ссали разводилы.

Serg57,это Лукойл у нас извращяется с ЭКТО. Я вообще избегаю эти заправки, потому как товарищ работал у них на нефтебазе и порассказал всякого. Как это - почти искатаешь? По пять литров заливать, что ли? Налил бак и искатываю.
Насчет цен в России и Украине - сравнение некорректно, там другой уровень жизни и, соответственно, ценообразование.

Зы: после некоторых измышлений поднял давление в шинах до 2.2. Иначе пятно контакта страдает

Сообщение отредактировал Shoore - 24.10.2009, 21:10

вкладыши


У меня за 990р уже больше года стоит. Весь облезлый снизу, но не сечёт...


Это не нормально



Я на Экто давненько пересел... Сначала 92-й, теперь вот 95-й. Полёт нормальный, траблов ещё не было В отличии от других заправок

Сообщение отредактировал Twix - 24.10.2009, 21:23

Во блин!!! (это я про лукоил) У нас в городе считается очень даже хорошей запрвкой(вроде). На ровне только Рос нефть. Я уже год или больше только Лукоил.

Это все фигня!!!
Чего она у меня жрет- то???

Serg57,я бы диагностику сделал и посмотрел в проге, чё там и как. Не карбюратор же, в конце концов...

Так теоретизировать до бесконечности можно.

Twix, +100 Лукоил рулит

В Украине кстати на Лукойле хороший бенз.