Опции темы V

Собираем крутильный двиг! 82*66

Автор темы ZHIGOULIE, 25.4.2005, 9:37

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.4.2005, 9:37

После того как Илья объяснил мне суть крутильного двига горю желанием собрать двигатель 82*66
Так вот хочу:
Блок 213
Шатуны тоже конечно 213 удлиннёные на 4мм
поршни 213
колено 2101
Правильный коллектор под 2а карба
Карбы 24*26 оба Вебер 2101
Голова 213 с клапанами, хотелось б 40 * 34
Всё развешаю, гудно соберу
Вот впринципе всё, прошу сильно не пинать!

Хотелось бы узнать кто делал подобное? как прёт? ну и ваще мнения :roll:
КОТЭГОНЩИГЭ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#61 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.5.2005, 13:49

Oxygen, В любом случае пока это далёкое будующее. сначала блок хорошо сконструирую, а в ближайшее время хочу с Dr.Barlog сварить правильный впуск под два карба... как считаешь пару лошадиных сил прибавит? :roll:

Огромное Spasiba за инфу, появились критери ранее не известные мне :wink:
КОТЭГОНЩИГЭ


#62 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.5.2005, 14:19

McLaren, что именно пару сил прибавит? не понял
Classic forever!


#63 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.5.2005, 16:09

McLaren, чекнулся что ли пару сил во превых крутящего + 30 может прибавит а мощность под 100 сил подлезет
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#64 Unnamed

Unnamed

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 790 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.5.2005, 19:00

McLaren,
Цитата
это те на которых наши отцы ездили???

Ну если у тедя отец гонщиком был, то да biggrin.gif
А вообще вот посмотри www.webercarbs.com




#65 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 5:31

Unnamed, За ссылку спасибо, но там дешевле 600баков ни фига нет, и ваще даже если выбор падёт на них там пол машины переделывать придётся... :mrgreen:

Oxygen, Я хочу наших простых два вебера 2101 laugh.gif

overdriver, С двумя простыми Веберами 2101 под сотню с 1,4 8O
КОТЭГОНЩИГЭ


#66 roman21063

roman21063

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 112 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 6:13

Цитата(Oxygen)
McLaren, Ты находишься в плену массы заблуждений. Точеный 011 до 82 - это не фольга, как ты выразился, а отличным мотор (кстати, и охлаждается лучше, чем твой 213).
Далее, абсолютно никакого смысла все делать на блоке 213. Длинных шатунов какие ты хочешь использовать, нет, а заказ новых плюс стоимость нового блока... На эти деньги ты весь мотор на базе 21011 можешь сделать...
Короче, не парь себе и людям мозг, 21011 точеный в 82 спокойно выходит 100ткм, а тюненый, если его гонять, не намного меньше проживет, чем блок 213 (неизвестно из чего сделаный, запчасти щас - г)


1. Напиши пожалуйста как сделать такой двигатель на основе 21011, а то читал читал и совсем запутался :oops:
2. Если точить до 80 он понадежней будет?
[url]http://autosaratov.ru/gallery/categories.php?cat_id=144[/url]


#67 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 6:34

McLaren, 1.4 может 90 даст
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#68 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 7:16

Ну тогда делать срочно!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
КОТЭГОНЩИГЭ


#69 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 7:44

McLaren, только расзод + 50% полюбому
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#70 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 7:59

ДА почему + 50% ??? что за бред!!! ты не думаешь что если действительно +50% двигатель заливать будет??? :evil: Что цилиндр будет потреблять топлива вдвое больше потому что 2а карбюратора стоит??? :evil: Большего бреда не слышал!!!
КОТЭГОНЩИГЭ


#71 Aleksandr-063

Aleksandr-063

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 45 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 15:01

Вопрос по ходу темы. А что будет с подшипниками помпы и генератора на 9000 обмин. Долго ли проживут?




#72 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.5.2005, 15:44

Aleksandr-063, проживут дольше, чем сам мотор, не переживай )))

McLaren, 2 обыкновенных вебера 2101 - овчинка выделки не стоит, поверь.
Classic forever!


#73 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.5.2005, 15:35

McLaren, не в том дело что из-за того что 2 карба и расход будет больше просто там они по другому рабоать будут и расход 15 литров минимум
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#74 Chicaga

Chicaga

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 206 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2005, 11:06

Цитата(roman21063)
Цитата(Oxygen)
McLaren, Ты находишься в плену массы заблуждений. Точеный 011 до 82 - это не фольга, как ты выразился, а отличным мотор (кстати, и охлаждается лучше, чем твой 213).
Далее, абсолютно никакого смысла все делать на блоке 213. Длинных шатунов какие ты хочешь использовать, нет, а заказ новых плюс стоимость нового блока... На эти деньги ты весь мотор на базе 21011 можешь сделать...
Короче, не парь себе и людям мозг, 21011 точеный в 82 спокойно выходит 100ткм, а тюненый, если его гонять, не намного меньше проживет, чем блок 213 (неизвестно из чего сделаный, запчасти щас - г)


1. Напиши пожалуйста как сделать такой двигатель на основе 21011, а то читал читал и совсем запутался :oops:
2. Если точить до 80 он понадежней будет?

Угу меня этот вопрос тоже интересуетsmile.gif)) особенно про 80 smile.gif)
Просто обычный Ваз-21063 :)
[url=http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=4494&st=80]моя машина[/url]


#75 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2005, 11:09

Chicaga, roman21063, А где вы поршня на 80 возьмёте? от чего?
КОТЭГОНЩИГЭ


#76 Chicaga

Chicaga

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 206 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2005, 12:02

Цитата(McLaren)
Chicaga, roman21063, А где вы поршня на 80 возьмёте? от чего?

Ну а есть более экономный вариант не 82 чтоб ресурс был более менее нормальным в 11 блок
Просто обычный Ваз-21063 :)
[url=http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=4494&st=80]моя машина[/url]


#77 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2005, 12:31

Хз, если ток от иномары какой, тогда ваще какой смысл ставит 80 которые шире штатных на 1 мм :?

Может и есть но не жигулёвские поршня. Насколько я знаю есть 76,79,82 и всё вродеб :roll:
КОТЭГОНЩИГЭ


#78 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2005, 12:41

80.0 - это последний ремонтный размер стандартных 79.0, так что это стоковые ремонтные поршни 21011
Classic forever!


#79 Chicaga

Chicaga

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 206 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2005, 12:44

Цитата(Oxygen)
80.0 - это последний ремонтный размер стандартных 79.0, так что это стоковые ремонтные поршни 21011

А оно что нить даст???
Просто обычный Ваз-21063 :)
[url=http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=4494&st=80]моя машина[/url]


#80 ZHIGOULIE

ZHIGOULIE

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 936 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2005, 12:53

В каком плане даст? прибавит что то около 30 кубиков я так думаю :roll:
КОТЭГОНЩИГЭ



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)