Опции темы V

тюнинг электровентилятора радиатора

Автор темы dimleb2005, 15.2.2005, 16:27

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 dimleb2005

dimleb2005

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.2.2005, 16:27

Такая вот неприятная мелочь!!! Ехал тока шо в пробке, двиг достиг рабочей температуры.....начал включаться вентилятор, но начал гудеть....Раньше в салоне я не мог услышать как он работает, а сейчас стал намного громче работать!!!! Что могло сним случиться, мож мона его смазать или чё другое.......
Мелочь конечно, но раньше же такого не было...
Спасибо!!!




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#41 ARBATSKY

ARBATSKY

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 35 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2007, 16:03

Имею следующий опыт.
У вентилятора достаточно мощный движек просаживающий при работе напряжение бортовой сети. при этом его обороты тоже падают. Я включил последовательно с вентилятором балластный резистор от вентиляторя нивы. Смысл получившегося: производительность не зависит линейно от оборотов а шум - да. немного убавленные обороты не намного снизили производительность, а шум почти пропал. Два лета машина(2107) ездит в таком варианте по городу (+30 по пробкам проверял) проблем нет.
Если перестраховаться - ставим обход балласта или делаем его быстроудаляемым.




#42 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2007, 18:13

Цитата
Если перестраховаться - ставим обход балласта или делаем его быстроудаляемым.


Тогда уж по-другому преестраховаццо можно.
Допустим, если речи идет о классике. Ставим дополнительно 2-й датчик вентилятора, от Самары. Он срабатывает на 5 градусов позже классического. Подключаем его так, чтобы он включал вентилятор в обход резистора.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#43 ARBATSKY

ARBATSKY

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 35 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2007, 19:05

Согласен. Можно врезать в верхний патрубок. Будет двухступенчатое включение.
Некоторые датчики от иномарок сразу имели два реле.
Мне охлаждения пока хватает. Поэтому не заморачиваюсь.
Когда вентилятор включается в салоне не заметно. И обороты двигателя не падают.
Собственно это было причиной переделки, а не шум.

Кстати на Нивах второй вентилятор иногда заклинивает ввиду рееедкого включения.
Зато когда таки включится - блямс и предохранитель нафиг.




#44 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2007, 19:08

В последнем "За рулем" (июль 2007) отдельная статья посвящена различным схемам включения электровентилятора радиатора.
Интересно реализовано на некоторых Мерцедесах: один вентилятор электрический, а второй от него ремнем приводиццо.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#45 ARBATSKY

ARBATSKY

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 35 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2007, 19:27

Я думаю что дешевле реализовать двухступенчатую схему включения родного вентилятора чем покупать "крутой" и пытатся его вмостить. Вариантов, правда, море.




#46 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2007, 19:39

Цитата
Вариантов, правда, море.

Так вот мы их и обсуждаем, чтобы прити к наилучшему на наш взгляд. smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#47 ARBATSKY

ARBATSKY

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 35 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2007, 20:14

Будем ждать smile.gif




#48 MOTOR3333

MOTOR3333

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2007, 10:37

Привет ребяты. Я тоже заморачивался этой темой. Но вышел с положения улучшением шумки передней панели и днища. Убил двоих зайцев: не слышно двига на оборотах до 4000, а про вентилятор уж нету и речи. Улучшал шумку пенопластм 10мм пропитанным солидолом (в качестве антикора). Эксплуатация 4года. Корозии и накопления влаги не наблюдаю.




#49 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2007, 12:54

MOTOR3333, во-первых шумоизоляция автомобиля - отдельный разговор, которому посвящено несколько тем.
А насчет шума именно от электровентилятора радиатор - шумоизоляция толком не сможет уменьшить звук от его работы, слышный около машины.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#50 MOTOR3333

MOTOR3333

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.7.2007, 10:20

Цитата(Vityok @ 12.7.2007, 12:54) *

MOTOR3333, во-первых шумоизоляция автомобиля - отдельный разговор, которому посвящено несколько тем.
А насчет шума именно от электровентилятора радиатор - шумоизоляция толком не сможет уменьшить звук от его работы, слышный около машины.

Около машины естественно нет! Но, я понимаю, речь идёт о слышности вентилятора внутри. Сори за упоминание о шумке, но это полностю устраняет проблему оговариваемую выше. Для лучшего контроля за включением вентилятора(т.к. его неслышно, хоть со слухом всё впорядке и вентилятором тоже) я с релюхи включения бросил в салон проводок (при подачи на двиг вентилятора напряжения горит контр. лампочка). Считаю полезная штука.




#51 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.11.2007, 16:44

А кто вместо штатного в классику ставил двойной вентилятор от инжекторной Нивы?

Каковы впечатления и насколько легко он монтируеццо?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#52 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2008, 11:38

Цитата
А кто вместо штатного в классику ставил двойной вентилятор от инжекторной Нивы?
Каковы впечатления и насколько легко он монтируеццо?

Апп. smile.gif

Просто думаю себе поставить и сейчас размышляю - надо мне оно или нет...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#53 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.7.2008, 19:08

Для желающих каталожный номер 8-лопастной крыльчатки:
2108-1308010

Согласно информации с сайта сети Кэмпов (Ясенево, Дармоедово, Подольск) у них она есть и стоит 60 руб. smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#54 john71

john71

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 802 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.7.2008, 20:35

Vityok,
я себе поставил и не жалею. один на принудиловку второй от датчика.если два ставить от датчика сразу хроник в блоке выбивает. если тока питание на прямую с акума через реле. ну и хроник не помешает. я два хроника отдельно ставил на каждый вентиль

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18171&st=480
здесь фото




#55 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.7.2008, 20:42

tuner-vaz, хроник - это предохранитель? smile.gif
Что надо свой на каждый вентилятор - согласен.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#56 john71

john71

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 802 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.7.2008, 21:50

Vityok, да предохранитель я 30 а ставил. 20-ка вылетает




#57 SerJK

SerJK

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 206 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.7.2008, 22:12

у одного знакомого , на классике стандартный вообще не слышно когда включается . а я со своего тоже фигею.......




#58 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.7.2008, 1:10

Цитата
у одного знакомого , на классике стандартный вообще не слышно когда включается .

Причина такого странного поведения установлена? smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#59 john71

john71

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 802 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.7.2008, 1:20

у знакомого на 15-хе был провал при включение карлосона. очень чувствовалось при разгоне. просто как удар возникал. поставил моу стоковый болезнь пропала. видимо слишком много на себя брал при включение smile.gif




#60 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 810 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.7.2008, 1:37

Цитата
у знакомого на 15-хе был провал при включение карлосона. очень чувствовалось при разгоне. просто как удар возникал. поставил моу стоковый болезнь пропала. видимо слишком много на себя брал при включение

Скорее не провал, а обормоты на ХХ сильно падали?
Интересно, конструкция мотора разборная? И можно ли там что-нибудь подкрутить/подшлифовать, чтобы он крутился легко?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)