Сообщение добавлено 19.3.2005, 22:29

Купил диски.Когда заказывал в каталоге было написанно ET40.
А сегодня привез их домой смотрю там ET45 на коробке написанно.
Что за нах?Продавец сказал что это скорее всего ошибка.
А если даже и не ошибка то ничего страшного.
Кто что может сказать по этому поводу?Встанут ли R15 с 45 вылетом на ВАЗ?
Вот собственно и сами диски:

Сообщение добавлено 19.3.2005, 23:36

Сообщение добавлено 20.3.2005, 0:00

Сообщение добавлено 20.3.2005, 0:10

Сообщение добавлено 20.3.2005, 12:34

Пасиба за инфу,эх товарищи дождаться бы теперь теплой погоды....

Сообщение добавлено 30.6.2005, 22:08

Сообщение добавлено 30.6.2005, 22:10

Сообщение добавлено 30.6.2005, 22:52

Сообщение добавлено 20.7.2005, 23:10

Сообщение добавлено 20.7.2005, 23:40

Сообщение добавлено 21.7.2005, 0:11

Сообщение добавлено 22.7.2005, 21:33

Не нашел статьи, ушел на интересные заметки (как всегда - видишь интересный заголовок - уходишь на ссылку )
Без претензии на объективность, это только мои субъективные ощущения - на 6J и вылетом 30 я реально ощутил устойчивость машины в поворотах - меньше кренится, на большей скорости проходит поворот без сноса задней, а тем более передней оси. И это ещё до установки передней нижней десятошной растяжки.

Сообщение добавлено 22.7.2005, 22:37

Сообщение добавлено 1.8.2005, 17:30

Сообщение добавлено 1.8.2005, 17:37

Сообщение добавлено 1.8.2005, 18:20

Lowrider21099,
Хороший вопрос! Мы литыми, кованными etc. дисками кроме красоты, пытаемся уменьшить неподрессоренную массу колеса, что существенно влияет на изменение поведения подвески в лучшую сторону, а тут нате - проставки + болты + всякие секретки для дисбаланса....
Чертеж остался??? Кидай в иллюстрации! Прям как у бимера

Сообщение добавлено 3.8.2005, 10:01