SerJK,
что лучше новая 5 - 7 ка или 3х летняя 2109
Однозначно 2109 3х летняя, т.к. она уже обкатана и большинство заводских недостатков должно по крайней мере быть исправлено (смотреть нада)...
возможно ли достать инжекторную 5ку в питере
Зачем тебе нужна 5? Из классик если и брать дык 2106 или 2107, а возьмешь 2109 дык она уже инжектор...
как себя показывают инжектора на классике ? на 9х
вроде всё ок с инжекторами?
Вот ты и сам ответил на свой вопрос.
посоветуйте где брать новое
авто в питере , кто где брал (не рекламма?)
В Питере не живу подсказать не могу

vegele, да, статейка еще та вышла... очень интересно было почитать о "новом" российском авто...

гы))))

мне кажется что лучше взять кредит или накопить немного...

и вообще посмотрите по салонам, в продаже есть девятки(помоему на ЗАЗе сделанные), их цена отличается от семерок всего на несколько тысяч...

Интересная темка, но у меня возник вот какой вопрос:
Собираюсь приобретать новую 21124, либо 2115.
Подскажите, на что стоит обратить внимание, какие узлы проверить при покупке новой Лады... Ведь ни для кого не секрет, что наш автопром грешит дефектами в только что выпущеных авто!

На гарантийку обязательно вставай! А без косяков не купишь, даже и не мечтай. Смотри, чтобы движок не трясло, даже если будут говорить, что прогреться должен типа потому и трясёт...

у меня было 250 косариков летом! не хотел становиться ''счастливым обладателем ''нексии или матиза! взял 12ку новую! до этого 7ка была! после 7ки небо и земля,а щас ужастно хочется иномарочку...бэху хочу! пробег 7500! тьфу тьфу ничего пока))

А вот ежели пришлось бы выбирать между:
- ВАЗ 2114 в макс.комплектации, внешним тюнингом и интерьером под дерево
- Renault Logan в макс.комплектации, двиг 1.4
Что бы вы выбрали?
С кем из них проблем меньше будет?
Просто не очень хочется мотаться на гарантийку каждые 2 недели, а я так думаю 2114 именно этого и потребует... Или с Рено теже проблемы будут?

Ну, вот. Свершилось. Продал я эту семёрочку. (См. статью в разделе «Новости» называется «Новый автомобильчик» размещённую два года назад). Проехал на ней 36000км. На последок поменял прокладку под головкой цилиндров. За одно поменял маслосъёмные колпачки, отрегулировал клапана, протянул картер. Масло всё равно подъедает. Наверное, маслосъёмные кольца залегли. И движок колбасит. Ну, да ладно! Купил Шеврале Лачети. Очень доволен, правда учиться ездить приходится заново. Гидроусилитель, передний привод. Плохо чувствую габариты - короткий перед и зад, уже даже царапнуть успел. Стрелка тахометра как вкопанная, движка в салоне не слышно, 109л.с. при объёме 1600.
Жестковатая коробка, но после семёрки в удовольствие всё. Хорошая упаковка за эти деньги. Господа, оказывается можно эффективно проветривать, охлаждать и нагревать салон и даже не захватывать воздух с улицы, что очень важно зимой для быстрого прогрева салона! Что же нашим мешает поставить хотя бы регулируемую заслоночку для отсекания воздуха с улицы? Пусть даже регулируемую в ручную. И поставить помощнее вентилятор? Да, климат контроль рулит. Удачи всем на дорогах!

думаю подниму эту тему...

значит делема такая.. надо новое авто... бюджет до 400т...
китаец с фаршем - http://www.incom-auto.ru/auto/chery/a21/20...id=aC1iIzbMYx4h
или еще что-нить инотазовое
или 2115 с самостоятельным тюнингом ?

IgorFS, китай-г*авно. Это не просто слова. Мой дядя работает в сервисе. Вобщем историятакая:
Приезжает к ним китаец, че-то глохнет, плохо заводится. Проверили свечи, давление топлива, вобщем всё. Всё бестолку.
В сц ничего сделать не смогли. Через месяц приезжает хозяин машины, вобщем нашел он проблему: в корпусе воздушного фильтра оломился кусок пластмассы и прикрыл воздуховод. Вобщем ж*опа.
Плюс по уровню безопасности китайские вёдра в полном ауте.

Если рассматривать другие варианты, то скажи конкретно для чего нужна машина: только для аццкого отжига раз в неделю, для поездки за картошкой в сад, или авто на каждый день, а то так можно и дэу матиз

В принципе можно новый фокус, но говорят и у него качество хромает...
Имхо, взять 3-5 летнего леворукого япошку (субару импреза, хонда сивик, тойота королла, ниссан алмера)
А почему не хочешь турбояпошку: скай, селика, сильвия?

IgorFS, ФФ2 - они должны подешеветь ещё после выхода фф3...
Или корейцев смотреть...
з.ы. значит конец тюнинхам...

турбояпонец или драйвояпонец будет убитым. в любом из вариантов

IgorFS, я бы на китай даже не смотрел, и на таз тоже. Если нужна просто жопавозка, возьми опель астру, правда придется влезть кредит/рассрочку, но она того стоит.

skyliner34, Orangeleo, Pugnator, Faik, последний вариант никто не поддерживает ? жаль (

китай мне особо тож не нра.. но цена прикольная..

авто надо на каждый день.. и хочется именно новое.. и только леворукое! на работу и пр по городу.. иногда дача .. в принципе и таз подойдет.. но родители грят надо завязывать.. привык в городе кататься - так катайся с комфортом..

а у меня еще руки немного/иногда много чешутся.. хочется 15ку заточить... да и дизайн в принципе придуман (

IgorFS, это решать только тебе. поддерживаем или не поддерживаем это же наше мнение, а ездить тебе.

Я вообще не понимаю людей которые меняют машину на ткаую же
В жизни надо попробовать как можно больше, так что в любом случае если менять машину то не на такую же

По поводу чесотки в руках, попробуй калину или приору

ОФФ: я че-то не в теме, а куда старую пятнашку дел???

IgorFS, Ну точно китайцев брать нестоит!!! В авто ревю все тест драйвы какие небыли китайцы все ломались прямо на испытаниях!!! в отличие от тойже Приоры которая китайцев обогнала по всем статьям!!!

IgorFS, Я только за, чтобы заточить тазик, но тут мне кажется немного подругому вопрос стоит...

IgorFS, Игорек, жигу только для удовольствия, второй машиной. для езды и комфорта покупай что-нибудь нормальное