Опции темы V

Изменение тормозных контуров.

Автор темы KirK_59, 11.3.2005, 11:34

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 KirK_59

KirK_59

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 209 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.3.2005, 11:34

Хочу попробовать перекинуть контуры в параллельный. Т.е. чтобы один контур отвечал за передние тормаза, а другой за задние, а не по диоганали. Теоритически машина должна лучше тормозить. Интересно узнать ваше мнение, может кто уж делал, поделитесь опытом.




#2 Jericho

Jericho

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 741 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.3.2005, 12:15

Думаю, лучше ничего не будет, а вот, что безопасность при торможение пострадает - это точно. ИМХО
Моя ВАЗ 21013 1.2L
ФотоАльбом


#3 KirK_59

KirK_59

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 209 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.3.2005, 12:21

Насчёт безопасности согласен, если потечёт один контур то считай тормозов почти нет. А вот схватываются тормоза быстрее проверено smile.gif




#4 Эмиль

Эмиль

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 228 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.3.2005, 18:24

Цитата(KirK_59)
Насчёт безопасности согласен, если потечёт один контур то считай тормозов почти нет. А вот схватываются тормоза быстрее проверено smile.gif


Не советую. Мое личное мнение...
Думай - что говоришь, и говори - что думаешь


#5 Paša

Paša

    Умелец

  • Супермодераторы
  • ***
  • 991 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.3.2005, 20:00

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...article&sid=313
надо больше читать а не писать
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))


#6 nosatiy

nosatiy

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 145 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.3.2005, 20:14

Цитата(KirK_59)
Насчёт безопасности согласен, если потечёт один контур то считай тормозов почти нет. А вот схватываются тормоза быстрее проверено smile.gif


попробуй выехать на большую площадку, отключи один диагональный контур, разгонись и нажми на тормоз. Приготовь по больше памперсов и водки laugh.gif Машина завалится на одну сторону и будет очень вяло, в режиме наката тормозить.
С уважением, Дима

http://www.drive2.ru/users/asot/


#7 Paša

Paša

    Умелец

  • Супермодераторы
  • ***
  • 991 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.3.2005, 20:19

Цитата

Приготовь по больше памперсов и водки

:mrgreen:
nosatiy, опиши плиз в статейке своей как ты сделал винтик или что там для регулировки нажатия на шток регулятора
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))


#8 nosatiy

nosatiy

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 145 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.3.2005, 21:06

:mrgreen: нет никакого винтика - всё регулирует сам регулятор, а вернее он как ресивер, берёт на себя часть жидкости. При желании кран можно установить возле рукоятки переключения передач. Есть фото, как его суда втулить?
С уважением, Дима

http://www.drive2.ru/users/asot/


#9 Gena023

Gena023

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 112 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.4.2005, 22:15

nosatiy, а поточнее плиз :!:




#10 puhhan

puhhan

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2006, 22:24

Странно, но не нашел ниче в поиске по данному виду усовершенствования.( или я им пользоваться не умею.. :oops: )

http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=17

Кто нибудь использовал данную схему? Я вот думал долго и решил попробовать + замена передних цилиндров + армированные шланги.
Какие мнения?? Стоит ли?




#11 mysony

mysony

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 283 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2006, 3:19

помоему бестолковое и небезопасное предложение - там сказано при отказе переднего контура уменьшается эффективность торможения - по своему опыту скажу что эфекта от тормозов вообще практически нет (отпускаешь газ и машина останавливается быстрее чем задними) и это было с здт (когда мучил колдуна), что будет с барабанами - вообще сложно представить!!!




#12 DoG2105

DoG2105

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 369 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.6.2006, 18:44

Народ, Сорри что вопрос не по теме.В общем
1й вопрос:чем отличаются задняя тормозная система ВАз 2103 от ВАЗ 2105чем различаются их регулировки?(можно поподробнее)

2й вопрос:будут ли работать тормоза при отключенном вакуумном усилителе (на машине нет движка, а надо тащить на верёвке) и если будут ,то насколько хуже.




#13 BVA

BVA

    Гость

Сообщение добавлено 11.6.2006, 19:05

тормазить будет так же как и копейка....тормаза различия после 2103 не имеют...




#14 DoG2105

DoG2105

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 369 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.6.2006, 20:27

СенькьЮ!




#15 puhhan

puhhan

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.6.2006, 14:44

mysony, Почему бестолковое?? Оба передних колеса начнут тормозить с одинаковым усилием. А за гтц следить можно, проверять чаще..




#16 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.6.2006, 15:56

BVA, НЕТ! он вообще НЕ БУДЕТ ТОРМОЗИТЬ!
Педальный узел 2103 и 2101 отличаются кардинально! с неработающим ВУ будет очень большой ход педали до рабочего состояния.
На 2101 он короткий, надавил - уже давление.
Короче тормозов не будет почти. еле-еле




#17 puhhan

puhhan

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.6.2006, 16:54

Что то от темы отдалились.. У кого еще какие мнения по данному вопросу???




#18 Black_Wolf

Black_Wolf

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 932 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.6.2006, 17:15

DoG2105, будет smile.gif только педаль дико-тугая! а так - нормально! / puhhan, я против замут с тормозами. сам рисковать бы не стал, хотя идея, в целом, хорошая. если следить за всем, то да... но и на старуху бывает порнуха.... :mrgreen:

0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади
***
if you can not have the best - make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.


#19 DoG2105

DoG2105

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 369 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.6.2006, 17:39

А колодки на тройке так же как на пятёрке-самоустанавливающиеся?Сорри ещё раз :arrow:




#20 BVA

BVA

    Гость

Сообщение добавлено 12.6.2006, 18:43

Прошу прощения С 2103 ПО 2107 тормаза одинаковые на 2101-2102 другой педальный узел без ВУ...
А колодки на тройке так же как на пятёрке-самоустанавливающиеся? ДА...
Тормазить с отключеным вакумом все будет нормально только усилие намного выше надо прилагать...пришлось както ехать с моря на машине тестя (2104) вакум отказал поэтому был заглушен к концу пути нога болела не подецки...





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)