Сообщение добавлено 14.10.2009, 19:08
Ну и как ЭУР на классике?
Хотелось бы услышать мнения тех, кто не первый год его юзает.
Хотелось бы услышать мнения тех, кто не первый год его юзает.
Не время приводит к опыту, а события!
???электромеханический усилитель руля???
Автор темы alekseev_aleksey, 28.8.2003, 9:23
#125 Vityok
Сообщение добавлено 14.10.2009, 22:58
Цитата
на карбюраторную тоже можно поставить.
+1, G7 же ставил...
Цитата
возможно генератор на 80 А (родной боюсь не потянет)
И не факт, што более мощный гена будет нужен - ведь ЭУР потребляет энергию вроде только непосредственно при рулении...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#128 Rysalev
Сообщение добавлено 21.10.2009, 16:17
Цитата(Севка @ 21.10.2009, 16:08) 
sk!p3R, Это наверно единственный вариант на классику.. http://www.avia-agregat.ru/center.php?neww...good&num=47
Связывался я с этой конторой. В августе он у них стоил 17500 руб. Вот только они занимаются производством, а не реализацией. Типа приезжай и покупай. Высылать не будем.
Не время приводит к опыту, а события!
#133 Rysalev
Сообщение добавлено 9.12.2009, 11:35
edyardT, ты с Харькова?
Вот их контакты http://www.avia-agregat.ru/index-ea=1&...um=21&zi=11
Если будешь брать, напиши в личку.
Сообщение отредактировал Rysalev - 9.12.2009, 11:35
Вот их контакты http://www.avia-agregat.ru/index-ea=1&...um=21&zi=11
Если будешь брать, напиши в личку.
Сообщение отредактировал Rysalev - 9.12.2009, 11:35
Не время приводит к опыту, а события!
#134 ReStart
Сообщение добавлено 3.1.2010, 19:15
Нормальное штука и ГУР и ЭУР, очень комфортно ехать по городу, парковаться и т.д. Правда по началу были проблемы с ЭУР производства Махачкалинского завода "Авиаагрегат", от которых АвтоВАЗ впоследствии отказался. Сейчас правда на многих инотазах вместо ГУРА ЭУР ставят, он дешевле, проще и его не надо обслуживать. Эти же девайсы ставят и на отечественные Нивы, Шнивы и переднеприводные калины и приоры. Если кому нужен будет комплект ЭУР на 2108-15 или 2110-12, смогу помочь в приобретении. Комплект будет содержать собственно ЭУР с контроллером и проводкой для подключения + подробная инструкция по установке и электросхема подключения к бортовой сети авто. Ценник комплекта 17-19000 руб. в зависимости от модели авто. Отправить могу в любую точку РФ и СНГ транспортными компаниями.
ЧИП и ON-Line а/м LADA
#135 Sector
Сообщение добавлено 3.1.2010, 23:11
Цитата(ReStart @ 3.1.2010, 19:15)
... Эти же девайсы ставят и на отечественные Нивы, Шнивы и переднеприводные калины и приоры. ...
На Шнивах и Нивах никогда небыло серийных ЭУРов. Только гидравлика. Были комплекты дооснащения для простой Нивы, но большого распространения они не получили.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#136 ReStart
Сообщение добавлено 4.1.2010, 23:34
Цитата(Sector @ 3.1.2010, 23:11)
На Шнивах и Нивах никогда небыло серийных ЭУРов. Только гидравлика. Были комплекты дооснащения для простой Нивы, но большого распространения они не получили.
Все верно, на Шнивах и Нивах идут ГУРы, как устройства, предназначенные для снижения усилий на рулевом колесе, я это и имел ввиду, а комплекты ЭУР есть только для обычной Нивы, которые также адаптируют на классику.
ЧИП и ON-Line а/м LADA
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 16.6.2024, 6:10