Решила значит подруга ездить научиться. Ну выгнали мы из гаража старенькую 2106. тормоза да подвеску подлатали. давай смотреть на резину. а та спереди слики кама-217 , а сзади вл-20 шипованая. Покупать новую не особо то и хотелось.
Поскебли по сусека и наткнулись на новенькую М-145. решили ставить. сначала немного смущал странный размер 6,45-13, посмотрев старинный справочник узнали чт внешний диаметр 610, при том что у 175/70-13 586мм.
Подумал многовато, порылся в кратком автомобильном справочнике, и о чудо на 06 то раньше и ставили эту самую 6,45. эх была не было, смонтировал ее на диски получилось тяжеловато(масса резины по справочнику 9,5кг) да и дисбаланс не малый, диагоналка как ни как. В итоге на сток джип подвеске не где не задевает. машина стала выше, рулиться погано.
Но есть существенный плюс для новичка тем более девушки. дубовая диагоналка не боется не осторожного обрашения, пробить ее сложно, парковаться, можно вплотную к бордюрам. можно дубасить по разбитым дорогам. кстати на грунтовке держит на удивление хорошо. (видимо она больше под нее расчитана)

ну эт ты зря... держит погано.. это так лучше тормозить учится?? или поворот проходить?? Ты не боишся что может это обучение дорого обойтись?? Как жизни так и карману..я думаю как раз ездить надо учится на хороших колесах а как научишся то можно иной раз и на Г покатать, ну так по палить резину или чтоб научится справлятся с недостаточным сцеплением где нибудь в безлюдном месте..я думаю наше правительство вообще с головой не дружит позволяя продовать такие шины, я думаю они проволят все тесты DOT CIS (если не ошибаюсь так называется евро стандарт безопастности.)

Dani-lamaster, Ты конечно прав. Но не забывай что подобную резину в начале 80х с завода ставили.... так что потенциал машины и резины в принципе вполне совместим.
p.s резину не покупал но она продается цена вопроса примерно 800р

Кое в чем я не соглашусь. Потенциал авто резко поднимается с применением качественных расходников(резина тоже вроде расходник).
Даже если резина холявная это не значит, что это лучше чем ничего, это к слову к безопастности она, собака, к сожалению безценна. Моя первая машина была разбита отчасти от плохой резины!.Славо богу ни кто при этом кроме нее не пострадал.
И в окончании: можно найти качественную резину б/у(я так нашел себе зимку), ценник возможно будит такой как у новой отечественной, тут уж все от тебя зависит.
Многие говорят что наши авто кафно, и тутже покупают самые дешевые запчасти вот что вложили то и получают, почитай кто что с воял из своего авто с применением качественных деталей и разходников и это без радикальных переделок. Во многом отечественные авто не до оцениваются и этот форум именно об этом многих аварий можно избежать только применением колодок стоимостью в 300р, амортов в тыс.р за штуку и резины в 1300 рублей за 13" колесо все остальные элименты с завода достаточны для обычного пользователя, просто надо чтоб они были исправны.

ПС Помни выбор резины это в первую очередь вопрос безопастности. Лучше не поехать чем не повернуть или не остановится.

Dani-lamaster, Не хотел доказать что резина хорошая, хотелось показать что у нее тоже есть плюсы если поискать

Самое главное что мы понили друг друга

Помогите советом! Себе уже голову сломал. Выбор стоит между Yokohama AS01 и Marshal KH35 Matrac XM
ёка понравилась визуально, маршал берет ценой!
нужен хороший держак, чтобы затормозить вовремя и в повороты входить уверенно!

матрас я б не стал покупать...

Народ, а что скажете по поводу Мищлен Пилот Экзальто?
Как она себя ведет в поворотах, в сухую, мокрую погоду, как тормозится?

По общайся с флинтом, он на такой катает в боевом режиме..хотя я сделал вывод, что она дороговата, а работает как KUMHO KU15.

http://www.vaz.ee/forum/topic25537s1640.html?#entry811897

Что скажете о Yokohama Parada 195/50/15?
Очень рисунок понравился!

Народ говорит, что держак отменный но для гражданского использованния слишком шумная, так что думай сам..

И так следуя поговорке готавь сани летом а телегу зимой начил я поиск летней резины взамен своей Амтел Планет DC 175/64-R14 которой наградили КалинО на заводе.
Отъездил я на ней 2 полных сезона. где-то порядка 14000. выглядит все как новая , точнее износ минимальный. Решил искать что-то по серьезней, т.к не устраивают в первую очередь ее тормозные свойства, да и дорогу держать могла бы по лучше.
размер ищу 185/60-R14. к переходу на 15 еще не готов. на данный момент он для меня оптимальный. цена до 3 кило рублей.
Резина нужна для гражданской эксплуатации.
Проехался сегодня по точкам торговли из того что меня устраивает нашел nokian накка Н, т.к у моего отца стоит такая, что в ней нравится, тишина, тормозные свойства, и как дорогу держит вполне устраивает. Производство Россия
еще нашел бридж my-01. как он что-то в нете отзывы по нему противоречивые. Но судя по этой ветке зацеп у него должен быть не плохой. Производство тайланд.
Пока склоняюсь к Нокиан.
П.С. цена обоих в пересчете на рубли около 2,8

Сообщение отредактировал KALINAVOD - 2.10.2010, 15:58

ваше мнение по резине BARUM? в частности BRAVIS

У меня сейчас (на Пассате) стоит Cordiant Sport в размерности 195/60/15" - мне не нравится, хотя в целом для повседневной езды она вполне сойдет. Только вот после Yokohama C-Drive в размерности 195/60/14" Cordiant кажется посредственностью. Йока же мне очень понравилась и, вопреки отзывам в интернете, изнашивается она не так уж и быстро (я на ней отъездил сезон и два сезона ездит брат - пока она в слик ещё не превратилась ).

рекамендую KUMHO KU15 но она более спортивна, слегка шумновата особенно на холодную, но держак отменный, цена в 14том рказмере мне обошлась в 2,3 тыс.р. имеет "отбортовку"
либо нокиан, но она позиционируется как всесезонка, а это значит что она мягковата и при нагрузках выше среднего начнет сдавать(ухудшится держак, увеличится износ)..

Жесткая. Быстро изнашивается. Быстро прогревается. Рабочая темпиратура не очень высокая. Держит отлично и на сухом и на мокром. На сколько я слышал и видел, лучше их держат только п/слики.

Неужеле на столько??.. жаль что не получилось по пробовать катнуть на твоей.. я это потом токо сообразил.

Dani-lamaster, Ну на спринтах держак лучше чем у моих только на п/сликах. Это на сухом. На мокром мои уступают Гудьеру Игл Ф1. Еще пока не знаю как себя поведет Бридж Потенза, но ее почему-то кроме Сереги Salmo никто не использует. Вот обкатается он и посмотрим как она держит.

Да... это мы что-то не подумали. Ну ничего.... будет еще следущее лето

Dani-lamaster, на нокиан интересная маркировка стоит M+S only Nort America