Vityok, А можно без мата?)))

1861cc, узбагойзя, я редко и по делу придаю экспрессивную окраску своим метким фразам

А, ну если так... Просто показалось что в каждом первом сообщении твоём матершина отборная..

Ключевое слово выделено жирным шрифтом

на полке лежат два генератора г221 и 372.3701. Откуда они взялись - неизвестно.
вопрос
- они взаимозаменяемы / чем отличаются?
- если они не заменяемы, то где б узнать какие куда шили? и какой может подходить на 21063 91го года?

igorich-33, по идее схема подключения разная

Но переделать несложно

Оба подойдут на шоху.
Первый не имеет регулятора напряжения. Регулятор ставиться отдельно на левом брызговике (как на копейке). Ток генератор дает 42А
Второй - он типа 2108 и все последующие. Ток вроде бы 55А. Подключается в родную проводку путем замены реле контрольной лампы на 5-контактную.
Тут на форуме где-то это все было. На копейкоклубе точно есть.

Г 221 классика, реле регулятор выносной, 42А, второй от 2107-08 РР встроенный, 55А, Г221 на 06 штатный, второй поставить можно с переделкой цепи контрольной лампы, ИМХО оба в топку, и ставить с инжекторной классики.

Упсс, уже ответили

100%

NoFear себе, руководствуясь информацией с форума, ставил подобного гену на 2102

Оказываеца ТОРНы до сих пор производят...

http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm

коллеги, есть такая проблема - регулярно мрёт РР+генератор.
Происходит всё так, сначала бортовое напряжение поднимается выше 15В (если подождать то РР сгорит и зарядка пропадёт), дальше можно мерять РР они будут так же лететь. Происходит это за короткие пробеги и есть подозрени что вызвано высокими оборотами мотора.
Так как все выезды машины связаны с раскруткой до отсечки на 7к. Выезды редкие и короткие, поэтому как то детально проверить что приводит к проблеме нет возможности.
Когда первый раз возникла проблема - генератор отдавался в ремонт и там меняли ротор, вроде был обрыв обмотки возбуждения. После этого на первом же выезде снова вылез алерт по напряжению после того как покрутился мотор.

Машина - 2101, генератор стандартный с внешним РР.

Какие будут полезные советы по поиску причины возникновения проблемы?