Сообщение добавлено 26.1.2015, 14:51

что ну летом понятно когда кондер включаешь но не настолько же скорее всего что то с проводкой только я в етом не разбираюсь а электрики не хотят разбираться вот и спрашиваю мож кто сталкивался с таким

Сообщение добавлено 26.1.2015, 15:35

Сообщение добавлено 26.1.2015, 19:49

Цитата (Karkun @ 26.1.2015, 10:59)

да хотел я токо некоторые электрики говорят что типа от етой фигни токо генератор портиться

Ахинея это. ЧТО и КАК там портится??? Или электрики-советчики перенедопили водки???

Сообщение добавлено 27.1.2015, 8:05

может быть может быть я в етом ни фига не понимаю

Сообщение добавлено 27.1.2015, 8:16

Цитата (DIM-06 @ 26.1.2015, 22:35)

Karkun, приезжай починю

ну если токо в отпуск скоко там из Казани до Йошкар олы ехать часа 3-4 вроде в обычный день ни как а в выходные на мне щас спиногрызы висят тоже больно не поездишь к сожалению но спасибо

Сообщение добавлено 27.1.2015, 8:43

Сообщение добавлено 27.1.2015, 9:05

Цитата (Karkun @ 26.1.2015, 14:51)

что ну летом понятно когда кондер включаешь но не настолько же скорее всего что то с проводкой только я в етом не разбираюсь ...

попробуй на время хотя бы, аккумулятор стрельнуть, походу, что-то в нем не так - по мере прогрева растет его внутренне сопротивление.
соответственно падает напряжение...

пс. или вытащи наружу, на проводах, для прикуривания ..поставь на землю и прогрей машинку..посмотри, что с напряжением будет.

Сообщение добавлено 27.1.2015, 9:25

Сообщение добавлено 27.1.2015, 10:37

Цитата (Agassy @ 27.1.2015, 16:05)

попробуй на время хотя бы, аккумулятор стрельнуть, походу, что-то в нем не так - по мере прогрева растет его внутренне сопротивление.
соответственно падает напряжение...

пс. или вытащи наружу, на проводах, для прикуривания ..поставь на землю и прогрей машинку..посмотри, что с напряжением будет.

а при чем тут аккумулятор если напряжение с генератора начинает выходить меньше чем положено

Сообщение добавлено 27.1.2015, 10:54

Цитата (Karkun @ 27.1.2015, 10:37)

а при чем тут аккумулятор если напряжение с генератора начинает выходить меньше чем положено

это как, узнал? при измерении напряжения, отключал аккумулятор?

Сообщение добавлено 27.1.2015, 11:08

Сообщение добавлено 27.1.2015, 11:33

Цитата (nicexxx @ 27.1.2015, 11:08)

А зачем отключать аккумулятор??? При повышении нагрузки на силовом ДМ повышается напруга на вспомогательном ДМ. Система в принципе порочна.

кто есть ДМ? простите, за дремучесть

Сообщение добавлено 27.1.2015, 11:40

Сообщение добавлено 27.1.2015, 12:14

Цитата (Pugnator @ 27.1.2015, 18:40)

Agassy, предположу, что Диодный Мост

у трех генераторов (все генераторы были разного производителя )
только год нормально проработал один генератор который стоял изначально а потом ета фигня началась

Сообщение добавлено 27.1.2015, 12:27

Цитата (Karkun @ 27.1.2015, 12:14)

у трех генераторов (все генераторы были разного производителя )
только год нормально проработал один генератор который стоял изначально а потом ета фигня началась

отчасти именно, этот факт и позволил предположить, что возможно, причина в состоянии аккумулятора.
тем более на трех генератор, одинаковые симптомы..
проводку пока исключаем, ибо чтобы, так вели себя контакты, с прогревом мотора, токи должны иметь весьма приличные величины! тем более, что при замене генераторов, провода снимались и одевались..

плотность хотя бы сколько, у акуума?

Сообщение добавлено 27.1.2015, 22:32

Цитата (Pugnator @ 27.1.2015, 11:40)

Agassy, предположу, что Диодный Мост

Именно так.

Сообщение добавлено 27.1.2015, 22:42

Сообщение добавлено 28.1.2015, 9:14

Цитата (nicexxx @ 27.1.2015, 22:42)

....При включении через реле напряжение меняется на 0,7В при изменении нагрузки, при штатном включении 1,5В. Далее сами ...

Инфа безусловно полезная! кстати, во втором случае могли контакты у релюшки подгореть, как следствие увеличилось переходное сопротивление - имеем повышенное падение напряжения, временной подменой реле-можно было бы проверить...
но в данном случае, схема не менялась (если правильно понял), при первом генераторе - подобного рода проблем не фиксировалось!

Сообщение добавлено 5.2.2015, 18:21

Цитата (Agassy @ 27.1.2015, 19:27)

отчасти именно, этот факт и позволил предположить, что возможно, причина в состоянии аккумулятора.
тем более на трех генератор, одинаковые симптомы..
проводку пока исключаем, ибо чтобы, так вели себя контакты, с прогревом мотора, токи должны иметь весьма приличные величины! тем более, что при замене генераторов, провода снимались и одевались..

плотность хотя бы сколько, у акуума?

Аккумулятор новый недавно токо заряжал опять

Сообщение добавлено 5.2.2015, 22:44