Может и была тема, но не нашел...

Начитавшись всякой инфы по переднему приводу, задумался, а есть самоблокирующийся дифференциал для классики. Если есть, то скока стоит? Ставил ли кто? как ощущения? Размышления...

Ура, мужики!! Сёдня наконец поставил дифф!! Пришлось немного попыхтеть двя дня, но результат стоил того!! Доволен как слон! Еслиб не рамки форума, то высказался бы по-русски, как и было на самом деле!
В общем, опишу процесс и результаты. Вчера, приехав в АЭЛде, к лесовозником, к другу на работу, мы, прогуляв по делам с часик-полтора приступили к разборке. Сняли дополнительный стаб задний диф стоковый полуоси и всё сопутствующее. Провозились долго с полуосями, т.к. в задний мост ни кто не лазил, кроме замены колодок тормозных. Сразу были заменены все подшипники: полуосевые, редуктора и дифференциала с сальниками. Подшипники выпрессовывали с болгаркой, потому что прикипевши были намертво. А вот прессовали горячими. Нагревали железяку здоровую паяльной лампой, потом её в сорярку, где лежали подшипники и запорные втулки. Нагревали до тех пор, пока подшипник сам от руки не садился на место, потом проверяли лёгкими ударами молотка через деревяшку, а вот запорные втулки пришлось хорошенько пристукнуть кувалдой через трубу, но и они сели на место после 2-3 ударов. Абсолютно ВСЕ подшипники грелись и садились от руки на места!
Сегодняшний день начался с настройки дифа, т.к. вчерашний закончился именно его окончательной сборкой. Просмотрев литературку и сайты, да и советы решили пробовать настраивать как знаем, а там будет видно. В итоге хвостовик затягивался как ступица, т.е. без люфта и без особой нагрузке при проворачивании от руки. А вот диф накрутились от души... В итоге выставили так, чтобы не было почти люфта, хотя он немного остался, но примерно с 1мм; зуб не зацеплял до упора, на весь, и свободно крутился от руки. Естественно без подклиниваний и особых усилий. Потом пошёл процесс сборки, причём дополнительный стаб был перенесён с низу, на верх, не так, как того требует производитель. "Яйца" заменены укороченными от 10-ки. Получилось очень здорово и аккуратно он встал наверх и места ему предостаточно. Чуть позже поставлю на него резиновый отбойник для безопасности.
Теперь эффект! Загоняем машину с дифом в снег жопой. Газ и бросок сцепления - 2 колеса шлифуют... Загоняем туда же 7-ру, но со стоковым - одно гребёт, а второе прыгает вроде как пытаясь схватить. Едем дальше! Загоняем на лёд и те же операции с газом и сцеплением. Моя ползёт уверенно с маста, а друг уверенно шлифует одним колесом лёд,а другое даже не дёргается. Заезжаем в целик по снегу. Машины ведут себя практически одинаково, но дело в том, что на 7-ре стоит резина с обалденным грунтозацепом и ползут спокойненько обе, тока я иду в натяг почти, а другу приходится газку кидать. Заезжаем мордой в бровку и пытаемся её вывесить - забуксовала! Но гребут оба и она пока не вывесилась. Задняя и газ! Гребут оба колеса и выползаем. Снова первая и туда же с небольшого разгончика - сели на броню! Машина вывешивается слегка. А теперь задняя и колесо крутится незагруженное. Помогает друг слегка спереди, т.е. убираем вывес почти и снова грубет оба и выползаю сам без подмоги! Его даже не стали пробовать.
Теперь на дороге. Если ехать быстро, но руль не крутить особо, то держится лучше, увереннее, на мой взгляд. А если хочешь дрифтануть, то нужно чуть больше усилия приложить, хотя легче управлять заносом.
В общем, неописуемый восторг у обоих и самое главное, на все уверения, диф не воет...пока надеюсь, хотя тьфу, тьфу, тьфу.... Разгонял до 100 ничего нету и держится отменно!!! Друг загорелся тут же таким же, хотя только видел езду со стороны, сидя рядом, но разницу почувствовал уже. Но с ним будем немного по-другому. Хотим перебрать сразу на редукторе от копейки и поставить или дисковую сразу, или набирающую популярность блоку Красикова, которая по описаниям блокирует одновременно 2 колеса, а не распределяет только нагрузку... Будет видно.. ОГРОМНОЕ ВСЕМ СПАСИБО, кто участвовал в установке и советами, и лично!!! Я - ДОВОЛЕН!!! Но уже хочется попробовать в деле дисковую и Красикова, но потренеруемся на этой пока. .... СПС ещё раз ВСЕМ!!!!!
P.S. От мужиков в гараже отбою не было с вопросами: ЧЁ? А ЗАЧЕМ? А КАК? А СКОКА СТОИТ? А ГДЕ ДОСТАТЬ? Ну и подобными....