Сообщение добавлено 9.7.2004, 18:19
vaz 21033, motor 011, 1300cc
Стук в двигателе. ПОМОГИТЕ!!!
Автор темы ViP, 13.6.2004, 15:46
#24 Alex4e
Сообщение добавлено 16.7.2004, 14:46
Была такая феня при таком стуке лилось масло в камеру, прогревался двигатель и все тишина, промблема началась когда свечу закидало маслом, оказалось внутрення пружина первого клапана лопнула и раздолбала колпачок, только видно по началу она была надломлена и не справлялась с работой клапана, отсюда стук на холодном двигателе, только почему он пропадал при прогретом мы так и недопетрили.
#25 Rust
Сообщение добавлено 5.9.2004, 16:40
Вообщем еду сегодня с дачи, полный картошки, встал на перекрестке, зеленый, поехал, тут слышу стук какой-то нездоровый, свернул в ближайший двор. Вообем постоял, немного остыла, завел, стук как был так и есть. Потихоньку доехал до гаража, благо пару километров. Стук глухой, проявляется на хлостых и под нагрузкой, если на нейтрали газануть, то появляется при уменьшении оборотов. В книжке прочитал, что может быть стук шатунных подшипников, выявляется отключением поочередно цилиндров. Отключал, звук не пропадает. Что это такое?
После капилки машина прошла около 4 штук и работала как часики, тут резко откуда-то появился стук. Машина 21063, двиг 1.3
После капилки машина прошла около 4 штук и работала как часики, тут резко откуда-то появился стук. Машина 21063, двиг 1.3
#27 Rust
Сообщение добавлено 9.9.2004, 13:12
Вообщем сняли голову, 4-ый поршень в хлам, задиры на зеркале, полный пипец. Говорят от перегрева, хотя не припомню я, что бы температура выше 95 -98 градусов поднималась. Попутно хочу спросить, как можно наворотить движок, все равно расточка и замена поршней грядет 
((
((#29 Rust
Сообщение добавлено 10.9.2004, 19:49
Разбирали те же самые люди, что и делали капиталку. Есстесно они не сознаются, что это они накасячили, говорят что я сам виноват, за температурой не уследил. А могли и поршня быть говно, ставили обычные, 500р за комплект, колечки были SM'овские. Размер 79.4 по-моему
#32 DeniM
Сообщение добавлено 4.11.2004, 10:07
Уважаемые специалисты! Помогите пожалуйста советом. Я заранее прошу прощение за возможно глупые вопросы и все же... Неделю назад мы с батей при замене сальников клапанов сломали направляющую втулку. После этого сняли головку, поменяли направляющую, сальники, поставили все на старые места, завели.... и откуда-то появился странный стук, как будто или клапан касается поршня, или не все зазоры газораспеделительного механизма отрегулированы. После долгих шаманств с регулировкой зазоров, которые ни к чему не привели сняли головку, там все нормально. Скажите что там может стучать, если до этого не стучало???
#33 nightracer
Сообщение добавлено 4.11.2004, 10:10
DeniM, а рокера и клапана местами не попутали случаем? А то пока не приработаются заново зазор нормально не отрегулируешь...
#35 DeniM
Сообщение добавлено 4.11.2004, 10:59
Да все уже по двадцать раз регулировали... Я вот что еще хотел спросить...
Кроме стука из выхлопной трубы валит густой БЕЛЫЙ дым... Могут ли эти проблемы быть из-за того, что мы не правильно поставили шестерню распредвала (на зуб вперед или назад)??? :?:
Кроме стука из выхлопной трубы валит густой БЕЛЫЙ дым... Могут ли эти проблемы быть из-за того, что мы не правильно поставили шестерню распредвала (на зуб вперед или назад)??? :?:
#36 AndreyF
Сообщение добавлено 4.11.2004, 11:02
Цитата
из выхлопной трубы валит густой БЕЛЫЙ дым...
либо просто пар ( на улице уже осень все таки, холодно..) либо тосол уходит в выхлоп.
на тосол в выхлопе на звон никак не влияет.
Цитата
Могут ли эти проблемы быть из-за того, что мы не правильно поставили шестерню распредвала (на зуб вперед или назад)???
могут. неправильная настройка зажигания и клапанов обеспечена. НО К ПАРУ из выхлопа это не имеет никакого отношения.
#37 nightracer
Сообщение добавлено 4.11.2004, 11:04
Цитата(DeniM)
густой БЕЛЫЙ дым...
белый дым говоришь? Какого он рода? Если это пар, то охлаждающая жидкость однозначно поступает в камеру сгорания. Прокладка либо говеная, либо уже прогорела....вскрытие обязательно. Из-за респреда токого быть не может.
#39 DeniM
Сообщение добавлено 4.11.2004, 11:18
Мужики, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за такие оперативные консультации... Честно говоря, не ожидал...
На выходных попробую поменять прокладку. Она действительно говняная.
Я тоже думаю, что стучит, потому что перепутали рычаги клапанов. Наверное пока не притрется, будет стучать. У меня еще один вопрос. Проконсультируйте пожалуйста...
Хочу поменять регулятор напряжения на электронный (стоит старый контактный). Стоит ли менять, и если да, то какой посоветуете.
На выходных попробую поменять прокладку. Она действительно говняная.
Я тоже думаю, что стучит, потому что перепутали рычаги клапанов. Наверное пока не притрется, будет стучать. У меня еще один вопрос. Проконсультируйте пожалуйста...
Хочу поменять регулятор напряжения на электронный (стоит старый контактный). Стоит ли менять, и если да, то какой посоветуете.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 17.5.2025, 10:26