Сообщение добавлено 26.2.2009, 0:51
moskva4, а, ну мож быть. мож там как реализовано...но ваще масло ток не проводит...
Excuses are like assholes: everybody's got one
Доработка/апгрейд масляного насоса на классике
Автор темы GrayFalcon, 29.10.2004, 21:29
#123 Meister_Danila
Сообщение добавлено 26.2.2009, 12:12
Получается что можно попробовать качнуть насосом ижектора?? Надо найти где нить почт дохлый и по эксперементировать...
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#125 Meister_Danila
Сообщение добавлено 26.2.2009, 12:40
Цитата(moskva4 @ 26.2.2009, 12:17) 
Dani-lamaster, качнуть попробовать можно. но:
1. масло намного более густое.
2. насос охлаждается в бензине. в горячем масле он кончится моментом
Мммммдя..... С температурой проблема....
А как на счет штатный установиь с наружи и электро привод сделпть??
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#127 Meister_Danila
Сообщение добавлено 26.2.2009, 12:47
либо в заменн, либо так сказать предворительный..
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#129 Meister_Danila
Сообщение добавлено 26.2.2009, 13:18
Цитата(moskva4 @ 26.2.2009, 12:48)
Dani-lamaster, не трахай себе мозг. полуторного за глаза хватит.
Все, понял, извени..
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#130 BeerCat
Сообщение добавлено 26.2.2009, 15:38
давным-давно проблема повышенного износа распредов решалась так - на всех опорных шейках делался пропил шириной 1-2 мм и глубиной 1-2 мм по оси отверстия масляного канала, сами отверстия увеличиваются в диаметре сверлом 3 мм, таким образом масло подаётся не периодически при совпадении дырок, а постоянно
а на кулачках делались небольшие пропилы от отверстия масляного канала в сторону набегания кулачка, чтобы небольшое количество масла оставалосьв этих пропилах и при дальнейшем набегании кулачка размазывалось по рокеру
лично я давно практикую такое, износ распреда и рокеров меньше
а на кулачках делались небольшие пропилы от отверстия масляного канала в сторону набегания кулачка, чтобы небольшое количество масла оставалосьв этих пропилах и при дальнейшем набегании кулачка размазывалось по рокеру
лично я давно практикую такое, износ распреда и рокеров меньше
#131 Meister_Danila
Сообщение добавлено 26.2.2009, 22:15
Цитата(BeerCat @ 26.2.2009, 15:38)
давным-давно проблема повышенного износа распредов решалась так - на всех опорных шейках делался пропил шириной 1-2 мм и глубиной 1-2 мм по оси отверстия масляного канала, сами отверстия увеличиваются в диаметре сверлом 3 мм, таким образом масло подаётся не периодически при совпадении дырок, а постоянно
а на кулачках делались небольшие пропилы от отверстия масляного канала в сторону набегания кулачка, чтобы небольшое количество масла оставалосьв этих пропилах и при дальнейшем набегании кулачка размазывалось по рокеру
лично я давно практикую такое, износ распреда и рокеров меньше
прикол в том что не достаточное давление не только на износ распред вала влияет....
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#137 Mr.Blues
Сообщение добавлено 31.1.2011, 17:29
Ребята, подскажите в чём дело??? Пропадает давление на классике... Заводишь на хололдую-есть, прогреешь и дашь с часок остыть-нету... Масло залито в начале июля Shell Heliks Ultra Raicing 10w-60. Подскажите где искать-в насосе, в датчике или в фильтре??? В мануале всё спихивают на насос, хотя конкретно такой проблемки нет. 
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
#138 Tier
Сообщение добавлено 31.1.2011, 17:48
Mr.Blues, начинай с простого - с фильтра. Не поможет - снимай поддон и дефектуй маслонасос. Заодно проверь снизу наличие всех заглушек на коленвале. Если в насосе все зазоры в допусках и заглушки в колене на месте то остается две причины - большой зазор в коренных и/или шатунных подшипниках либо большой зазор в постели распредвала.
Сообщение отредактировал Tier - 31.1.2011, 17:49
Сообщение отредактировал Tier - 31.1.2011, 17:49
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#139 Mr.Blues
Сообщение добавлено 1.2.2011, 14:40
Tier, спасибо! Я попробую! Дело в том что меня это растеряло... А в фильтре мог образоваться конденсат?? И ешё.... Когда первый раз пропало давление на крышке заливной горловины на клапанной крышке был налёт коричневого цвета похожий на сгущёнку.... Это признак чего??? Масло с водичкой в данном случае быть не может??? Может стоит вообще полностью сменить масло и фильтр????
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
#140 Classic2106
Сообщение добавлено 1.2.2011, 16:28
Цитата(Mr.Blues @ 1.2.2011, 16:40)
Tier, спасибо! Я попробую! Дело в том что меня это растеряло... А в фильтре мог образоваться конденсат?? И ешё.... Когда первый раз пропало давление на крышке заливной горловины на клапанной крышке был налёт коричневого цвета похожий на сгущёнку.... Это признак чего??? Масло с водичкой в данном случае быть не может??? Может стоит вообще полностью сменить масло и фильтр????
если на щупе все ОК, поменяй сначала фильтр.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 16.5.2024, 5:12