Сообщение добавлено 13.10.2004, 12:37
тэкс.. начнем...
все сделано было своими руками.
Фото пока мало, скоро будут остальные...
Система будет такая: фронт - тыл- сабвуфер ЗЯ.
фронт + сабвуфер мостом через 4-х канальный усилитель, тыл 2-а блина 6Х9 LG в акустической покупной полке из МДФ (осталось с прежнего варианта когда блины были единственной аккустикой в авто) как подзвучка от магнитолы.
фронт, саб, усилитель будут подключены через спец провода, тыл от штатных проводов ( работают как подзвучка, поэтому мощности там не надо много и их подключение от магнитолы штатными проводами допустимо в данном случае)
1) Акустика - Фронт
Ivolga SC 6.21: Универсальная компонентная 2-полосная акустическая система (6")
Диаметр звуковой катушки, мм - 25.4
Размер ВЧ громкоговорителя мм - 25.4
Максимальная мощность, Вт - 120
Диапазон частот, Гц - 70-20000
Чувствительность, +2 дБ - 90
Импеданс, Ом - 4
Установочная глубина, мм - 65
Магнит, г - 340
что имеем: 2 мидбаса, 2 пищалки, 2 кроссовера 2-го порядка.
1) Обшивка двери под аккустику
Целиком из фанеры 6 мм ( меньше сммысла нет - жесткости не будет, больше дверь просто не закроется) , вырезана по контурам родной оргалитовой обшивки.
Обтянута карпетом серым. Кольцо под аккустику из 50 мм МДФ. Толщина 50 мм, радиус внутренный 72,5 мм, внешний 100 мм. такие размеры позволяют посадить динамик, при этом ничего не мешает ручке стеклоподьемника и ручке открывания двери. хотя она и в притык. можно небольшой паз было сделать для нее, но я не стал.
Так же обтянута той же тканью.
Ткань клеилась на спец клей ( он жутко липучий, и сохнет моментально, сохраняя липучесть). после пробивалась по краям мебельным степлером. Обтягивать просто как оказалось - клей, степлер, острый нож и прямые руки... хотя и приходится соображать как подрезать по краям ткань что бы не было складок нигде. но все это понимается как только начинаешь работу.
Прикручена к фанере 15-ю саморезами с промазкой стыка кузовным герметиком черным. Он сохряняет эластичность, не растекается и обладает великолепной склеивающей способностью.
конструкция получилась тяжелая поэтому необходимо по периметру обшики крепить ее саморезами.
2) Примерка на дверь.
золотая полоса в отверстии - акустический провод для динамика.
продолжение следует...
все сделано было своими руками.
Фото пока мало, скоро будут остальные...
Система будет такая: фронт - тыл- сабвуфер ЗЯ.
фронт + сабвуфер мостом через 4-х канальный усилитель, тыл 2-а блина 6Х9 LG в акустической покупной полке из МДФ (осталось с прежнего варианта когда блины были единственной аккустикой в авто) как подзвучка от магнитолы.
фронт, саб, усилитель будут подключены через спец провода, тыл от штатных проводов ( работают как подзвучка, поэтому мощности там не надо много и их подключение от магнитолы штатными проводами допустимо в данном случае)
1) Акустика - Фронт
Ivolga SC 6.21: Универсальная компонентная 2-полосная акустическая система (6")
Диаметр звуковой катушки, мм - 25.4
Размер ВЧ громкоговорителя мм - 25.4
Максимальная мощность, Вт - 120
Диапазон частот, Гц - 70-20000
Чувствительность, +2 дБ - 90
Импеданс, Ом - 4
Установочная глубина, мм - 65
Магнит, г - 340
что имеем: 2 мидбаса, 2 пищалки, 2 кроссовера 2-го порядка.
1) Обшивка двери под аккустику
Целиком из фанеры 6 мм ( меньше сммысла нет - жесткости не будет, больше дверь просто не закроется) , вырезана по контурам родной оргалитовой обшивки.
Обтянута карпетом серым. Кольцо под аккустику из 50 мм МДФ. Толщина 50 мм, радиус внутренный 72,5 мм, внешний 100 мм. такие размеры позволяют посадить динамик, при этом ничего не мешает ручке стеклоподьемника и ручке открывания двери. хотя она и в притык. можно небольшой паз было сделать для нее, но я не стал.
Так же обтянута той же тканью.
Ткань клеилась на спец клей ( он жутко липучий, и сохнет моментально, сохраняя липучесть). после пробивалась по краям мебельным степлером. Обтягивать просто как оказалось - клей, степлер, острый нож и прямые руки... хотя и приходится соображать как подрезать по краям ткань что бы не было складок нигде. но все это понимается как только начинаешь работу.
Прикручена к фанере 15-ю саморезами с промазкой стыка кузовным герметиком черным. Он сохряняет эластичность, не растекается и обладает великолепной склеивающей способностью.
конструкция получилась тяжелая поэтому необходимо по периметру обшики крепить ее саморезами.
2) Примерка на дверь.
золотая полоса в отверстии - акустический провод для динамика.
продолжение следует...
