Когда на скорости минимум 40 слегка сильнее чем надо жму на тормоз , то руль ведет влево.. Немного..не сильно..Мне кажется что это из-за того , что левая передняя колодка счесана слегка сильнее остальных..Ну кто че думает по этому поводу..?

Попробуй тормаза прокачай!

Разгони до 30кмч на проселке и педаль в пол, увидишь что тормозит, а что нет. А прокачка конечно решает.

зимой бывает,ч то цилиндры малек ржавеют и подклинивают......и перестает тормозить или слабее тормозит......соответственно в противоположнубю сторону будет тянуть.......у меня такое было хоть и ездил всю зиму....... машинка не стояла на месте....
попробуй снять колодки передние и каждый цилиндр тормозной развести до упора,.....если без помех будет ходить, то прокачивай......а если будетр где-то стопориться...значит нужно испоотзовать там ВД40 или что-то типа этого,ч тобы цилиндр сдвинуть.....

Че-то у всех эта проблема встала, ии у меня в том числе... Правда пока еще ни чего не помогло...

ну так весна же...как раз после зимы...зимой обычно цилиндры и подклинивают.....особенно если мало ездишь..........

1400km в месяц

скорей всего супорт подклинивает на напровляющих... попробуй снять если он по ним нормально перемещается то тогда цилиндр... колодки тут не причем если конечно на одной из них масла нет...

Всем привет.Машина ВАЗ 21043, 2002 год вып.Такая проблема-при сильном торможении километров после 60-70 сильно уводит вправо.Повилось все после переборки всех 4 передних цилиндров-поменял манжеты и пыльники.Вначале было все нормально, проехал километров 100 и заметил это, снял колесо- левый внешний травил толрмозуху, весь диск был в ней.Удалось купить только Фенокс, ну не было ничего другого, поставил. прокачал результат тот же на маленькой скорости еще реально тормозить более менее ровно , а с большой сначала ныряет вправо, потом рулем выравниваю, правда очень тяжело.В Москве перебрал еще раз старый родной цилиндр, как оказалось манжета болталась там больше чем старая.Поставил его, результат такой же.Давление в норме, сход-развал не делал не разу но резину вроде не поджирает.Сильных ударов не было.

А новый цилиндр нормально работает?
Уводить еще может и из-за задних тормозов...уводит вправо значит заднее левое колесо неравномерно с правым блокируется...

Новый нормально, а с левым трабл был, сальник менял.Может из за него?Завтра с утра посмотрю опять.. бл...ть.

ieronimus, замена сальника не всегда приводит к ожидаемому результату...я лично не сторонник замены сальников и прочего...по мне так надо весь цилиндр менять, если есть подозрения... :?

Сальник полуоси менял, почему то все было в масле.Сапун в порядке, специально снял и продул.

Менять. Нафиг менять :evil: :evil: :evil: Я через такое перевернулся в ПОСЛЕДНИЙ :cry: гололед :evil:

да что менять то? САльник полуоси? Этот уже третий, ставил с оправкой и потихоничку, что ей еще то надо?!!!!

Если травит тормозуху - цилиндр в мусор без раздумий (все равно копейки стоит), а если масло течет - купи нормальный сальник, но проверь, чтоб на полуоси старый канавку не "выел". Но чтото слишком сильная реакция для задних тормозов. :? Я б на твоем месте и передок проверил.

Ну вроде победил все, когда менял манжеты на передних цилиндрах прокачивал только их, зад не трогал.Теперь прокачал зад вроде нормализовалось.Тормозуху гнало с левого переднего внешнего цилиндра. манжета из ремкомплекта была хуже чем родные старые.С задних ничего не гнало. полуось тоже вроде в порядке, канавки нет.Второй раз я ставил с помощью оправки и поставил бумажную прокладку, резиновое уплотнительное
кольцо поставить не удалось.Всем спасибо. тему наверное можно закрыть. хотя пусть повисит немного, мало ли что.(Плюю 3 раза через левое плечо)