в самую обычную малярку.
против порошка есть антирекомендации.
а в термостойкой не вижу смысла. это же не выхлопные трубы

странно, вроде порошком всегда красили и не жаловались.. особенно машинные.. а на них температуры побольше вроде..
а тормозуху вытирать надо сразу и не допускать чтобы лилась если есть такие отзывы

пс
катана была.. 600, потом 750 тоже катана.. потом 5 лет ничего .. теперь голда 2010) но катаю редко (около 500км в сезон) тк сын растет, жена чет против )

дай обниму, бро =)

за порошковую мне выставили 3к за штуку, посмотрим сколько запросят в малярке

Сообщение отредактировал igorich-33 - 26.5.2025, 19:02

КДПВ

Неделю назад дособрал всё и попробовал выехать прокатиться, но при попытке тронуться с места обнаружил что диски сцепления слиплись (сцеплление не выключается при выжиме).
Попробовал побегать с ним и включать на ходу передачу (мотор заглушен, сцепление выжато). Оторвать диски не удалось, и довольно быстро я взмок. Тушка не самая лёгкая что её толкать.
Так же попробова поднять его на централку и это тоже ничем не увенчалось. Мотик тяжёлый, как это должно происходить по задумке производителя я не знаю.

Вчера вооружившись новыми знаниями пошёл отрывать диски.
Поставил на централку, закатив задом на досочки, поставил на централку и выдернул доски.
Дальше прогрел мотор и с выжатым сцеплением играл газом. Разогретое масло и рывки разлепили диски. Но скажу что газовать на передаче стоя на подножке было очень страшно. Рывки от раскручивающегося колеса были очень заметными.

И раз сцепление разлочено то и покатался намного. ездил по близлежащей пустой дорожке, так как тех.состояние мотоцикла не фонтан, что угодно может отказать. А ускоряться он по прежнему может как в молодости.
При езде отметил что не могу быстрым взглядом считывать скорость со спидометра. Что в целом ожидаемо при такой оцифровке шкалы =)


Прокатившись я доволен, мотик именно то чно я хотел по эмоциям. Хочется покататься ещё и ещё.
Мотор мягкий и эластичный, зачем ему передачи не очень ясно.
Покатаюсь немножко и начну доводить техничку и оперение

пробег 60479км
было заменено масло, но без фильтра. Просто чтоб отмыть мотор изнутри, плюс не известно что будет с мотором зимой. Поэтому масло поменять было нужно, а фильтр "ещё походит", пробеги мизерные.
Конструкция фильтра мне очень не понравилась, фильтр-картридж меняется снизу. При работе место видно плохо, там всё в грязи, в итоге и сам весь облит маслом и приходится картер и крушку фильтра очень тщательно оттирать от грязи чтоб собрать всё чисто. У меня на протирку в итоге ушло больше всего времени. Даже сухой картер Ямахи, который я вечно ругал (при замене всё обливается маслом, 3 точки слива масла) оказывается намного удобнее.

Мотик введён в эксплуатацию, вчера катался на нём по делам и по работе.
В городе моя ХТ мне нравится больше. Но если бы не посадка на руках, то Томкэт тоже не плох благодаря тяге мотора и узкому рулю (клипонам)


Мне не очень нравится работа кпп, передачи переключаются очень тяжело. Пока заметили отсутствие проставки под РЦС.

Но мне кажется причина в том что мотор разбирался и его собрали "не идеально".

Пока потихоньку буду устранять вопиющие неисправности с которыми он был куплен, это не мигает реле поворотников, что то со светом фары и не работает датчик включения вентилятора (вентилятор сейчас на кнопке)

Так же надо проверять все подшипники. А на зиму бы отдать пластик в перекраску




вообще удивительно конечно.
мотик мною приобретался как "набор запчастей в сборе + комплект живого пластика", каких то надежд на его эксплуатацию особо небыло. Тоесть я ожидал что получу труп, но не сильно заколхоженный.

А по факту на нём ещё вполне можно передвигаться, оно решулярно заводится без проблем, едет.
И если не страдать перфекционизмом, то можно подлатать электрику и полноценно ездить (главное не думать сколько ему до поломки =) )
Напомню что куплен он был по самому низу рынка

Сообщение отредактировал igorich-33 - 18.7.2025, 8:26

А электрика в целом у таких мотиков простейшая?

обычная, просто её меньше чем в машине. по сути там - фара, поворотники, задний фонарь и блок зажигания.

на некоторых ещё встречал упрощённую, двухпроводную, схему поворотников, там ток течёт в разные стороны, в зависимости от положения выключателя. На память устройство не вспомню, но идею установки диодов оно убивает

igorich-33, Налет, из суппортов тонким шилом чистил, не плохо так получилось, но у меня год 2000й и не так сильно засралось. Еще проверь подшипники в колесах. Поменял на своем, сразу катать стало легче. Суппорта можно почистить лазером, если доступ будет, но, мне кажется, что это не панацея. Передачи во все стороны тяжело щелкаются, у меня только с 3й на 2, забивать надо, но грешу на сцепу, вчера новая пришла, на выходных менять буду

там много что подлежит ревизии, подши колёс, руля, мятника-прогрессии.
про тяжёлые передачи - у товарища есть кава ZXR1200, там родственный мотор, сравню как у него. но после ямахи усилия ненормально велики. посмотрим

igorich-33, зато нейтраль ловится шикарно. У меня у самого мотор подобный, приемник Kawasaki GPZ 1100. В субботу махну сцепу, будет видно, ну и прокачать не помешает, еще раз. У меня кава ZXR1100.

Qwert82, у меня нейтраль так же жёстко ловится, как переключения. 100% Надо ресёрчить



красавец =)

igorich-33, Но сцепу прокачай, да и жижу смени, там скорее всего грязи уже полно

да, в ближайших планах как минимум его разборка.
товарищ мой тоже этим занимался, ремкомплектов с запасом заказал. В общем тема на слуху у нас)

igorich-33, ну, замена сцепы спасла, передачи включаться стали отлично, диски были по толщине меньше минимума.

Суппорта то перекрасил в итоге?

повторно - нет, тормозят хорошо, вид с 5ти метров имеют, пока этого хватает.
сейчас закончу с другими делами (востановление прицепа и надо хоз.блок закончить) и надо потихонку искать кто его покрасит, а самому мотором заняться + есть подозрение что в проводке гремлины.

а обслуживать его, по сравнению с моей одноцилиндровой Ямахой, - то ещё приключение. до всего добираться надо

Сообщение отредактировал igorich-33 - 2.9.2025, 6:38

Надо было брать хорлей!

Чем хорош?

Pugnator, ну это по любому =)

До ХД надо дорасти, морально и идеологически.