Сообщение добавлено 23.4.2018, 8:43

В субботу сделал небольшое ТО (не сам) - замена масла в двигателе, раздатке и мостах, считывание ошибок и перекодировка штатной магнитолы с американских частот на европейские

Теперь гораздо больше радиостанций ловится!

В раздатку залили вот это




А в мосты это

Сообщение добавлено 23.4.2018, 8:59

Мелочевка - недостающие крепления пластиковых "закрывашек" под капотом




И ответные части для них

Сообщение добавлено 23.4.2018, 10:58

Сообщение добавлено 23.4.2018, 11:04

Сообщение добавлено 3.5.2018, 8:50

Кондей слабо холодит (но работает).
Надо будет проверить количество фреона.

Пока думали почему кондей может плохо кондеить, поменяли с братом салонный фильтр.
Старий был живой, но пыли уже немало скопилось.

Меняется он просто, находится под бардачком.
Только подлезать под торпеду, конечно, не так удобно как менять фильтр под капотом (или в капоте ).

Сообщение добавлено 3.5.2018, 11:22

Цитата (Vityok @ 3.5.2018, 9:50)

Кондей слабо холодит (но работает).

Если хоть как-то работает - значит просто фреон улетел.
На Антаре был в прошлом году трабл, когда за зиму улетел фреон вообще полностью, что он даже не работал ни на сколько. Кореша дёрнул, он заправил и все норм. Как так - непонятно. По идее утечка должна быть хоть какая-то, если улетел весь без остатка. Но все вроде пашет. И машина то новая считай.

Сообщение добавлено 3.5.2018, 11:31

Сообщение добавлено 3.5.2018, 12:15

Цитата (Vityok @ 3.5.2018, 12:31)

Shaurmen, ну например еще может быть забит конденсор...

А чем он может быть забит? Это же радиатор в простонародии...

Сообщение добавлено 3.5.2018, 12:18

Цитата (Shaurmen @ 3.5.2018, 12:15)

А чем он может быть забит? Это же радиатор в простонародии...

У многих моделей со временем между радиатором двигателя и конденсором образуется плотная подушка из пыли и пуха

Сообщение добавлено 3.5.2018, 12:28

Цитата (Vityok @ 3.5.2018, 13:18)

У многих моделей со временем между радиатором двигателя и конденсором образуется плотная подушка из пыли и пуха

Так у тебя тогда мотор перегреваться будет. Я просто подумал, что ты имел в виду чем-то изнутри, вот тут я и задумался - а чем, если там по сути жидкий газ находится...
То, что у тебя кондей вырубится при таком сценарии как ты говоришь - это понятно, но у тебя и у мотора температура поползет вверх. И в таком случае кондей просто по защите отключится совсем, и никаких "чуть-чуть" он работать не будет. Если дырявая система - то и остатков фреона тогда быть там уже не должно. Скорее всего тебе нужна просто заправка.

Сообщение добавлено 3.5.2018, 12:35

Сообщение добавлено 7.6.2018, 9:09

Сообщение добавлено 17.6.2018, 14:19

Сообщение добавлено 17.6.2018, 15:10

Сообщение добавлено 17.6.2018, 16:16

Сообщение добавлено 18.6.2018, 8:37

Сообщение добавлено 11.7.2018, 8:44

Оказывается у меня бардачок с охлаждением

Сообщение добавлено 11.7.2018, 8:48

Сообщение добавлено 11.7.2018, 8:50

Racer_102, так я и не говорю, что это редкая опция, просто не знал об этом, только сейчас заметил

Сообщение добавлено 11.7.2018, 9:04

Еще зашумел конкретно так левый ступичный

Вчера поменял в сервисе у Золотого Человека Drift'а
Поставили SKF

Правый подшипник тоде уже слегка гудит, уже заказал SKF
Поменять из любопытства попробую сам