Всем привет!

UPDATE: На 01/01/20 куплена Skoda Octavia WTS pack



После года с Ситроеном, который мне импонировал внешне и визуальным восприятием интерьера, но абсолютно не нравился с точки зрения конструктива и ощущения driver's car, было принято решение искать породистый европейский хэтчбек на механике
Хотелось азарт Мазды3, только с лучшей шумкой, толстым железом и качественным интерьером

Оказалось, что выбор не широк
Хоть и зарекался от Баварского Вентиляторного после Е46, но приобрёл 116i из первых выпусков, с N45(без Valvetronic) и МКПП

Как и любое старое ведерко — жрет, не прет и ваще ацтой















========================================
Общая информация по автомобилю
========================================
VIN номер: -------------------------
Код типа авто: UF11
Модель: 116I (EUR)
Серия (Е/F/R): E87
Серия: 1
Тип кузова: 5-дверный
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 5
Тип двигателя: N45
Объем двигателя: 1.60
Мощность: 85 (116 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: MECH
Код краски: 438 — JAPANROT
Код обивки: AFAT — STOFF MOIRE/ANTHRAZIT
Дата произ-ва: 2004-10-09

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2CG Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.140
S4AG Планки Interieur titan matt
S5DC Подголовники Зд, откидные
P7RP Комплект Advantage
P7RS Пакет Comfort
S8SP Управление COP
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S320 Отсутствует обозначение модели
S354 Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S420 Солнце защитное остекление
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S442 Держатель для емкостей с напитками
S450 Мех.рег.сиденья пассажира Пд высоте
S473 Подлокотник Пд
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502 система омывателей фар
S507 Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC)
S520 фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S540 система поддержания заданной скорости
S548 Спидометр
S563 Пакет светотехники
S662 Радиоприемник BMW Business CD
S676 Система динамиков HiFi
L801 Экспортное исполнение для Германии
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации немецк.

Сообщение отредактировал allari - 14.3.2021, 14:04

А то!

allari, эта харошая штука!

Все же красивый вышел вагон у шведов!
Мало найдется в мире автомобилей, а тем более универсалов, с таким стремительным силуэтом. С какой стороны ни посмотри, он даже в статике летит вперед. Одна эта лихо поднимающаяся подоконная линия …
Стоит поднять дверь багажника, как взгляд притягивает силуэт самолетика на полу. Это — полноценный функциональный элемент: ручка, позволяющая складывать пол багажника и открывать доступ в подпол и нишу запасного колеса-докатки. Чуть глубже спрятан пенопластовый вкладыш с домкратом и буксирной проушиной. Сдвигая пол, багажник можно делить на несколько частей. Так же мой 9-3 наделен классной опцией — откидывающаяся в горизонтальное положение спинка переднего пассажирского сиденья. Позволяет перевозить длинномеры или получить удобный обеденный столик
Однако внушительным объемом багажник не поражает — всего 420 л, зато как все аккуратно и продумано!

шикарен!

А чем продуман багажник? В нем ведь ничего нет, ни крючков, ни розеток, ни карманов. Легкое что-нибудь положи, будет мотыляться как гавно в прорубе. Наоборот, абсолютно бестолковая организация пространства

Розетка есть, карманы по бокам есть(закрыты крышками), сетка есть....

allari, добро пожаловать на http://saab.one И выкинь рамки сушёного клуба.

В инсте подписан
Рамки три года лежали, пусть пока повисят



Проехал с момента приобретения уже 6.000 км
Комби радует и взамен получает своевременный уход и плюшки
Частично была обновлена ходовая часть, в перспективе планирую менять сцепление амморты, стоят еще родные! И при пробеге 160 т.км только чуть докучают стуками на морозе



Меняю по салону уставшие кнопочки и панели, очень мне нравиться дорестайловая консоль!



Недавно сделал ТО с раскоксовкой и мойкой форсунок, масло проверенное Люкс 5-40
Не ожидал, но приход небольшой есть - работает ровнехонько после холодного запуска и пропали небольшие подергивания на малом дросселе




И следуя старой поговорке, готовлю комплект на лето заранее!
Практически за муку куплен комплект 16'' в неплохом для 2004 года состоянии, с идеальными параметрами для 9-3
Диски PROMA RS — моя юношеская мечта, почти OZ

Это в районе Станционной улицы?

Именно, АРМАНД - ОКРУЖНАЯ, былое величие Генеральских Моторов РУС

Намедни, утренний запуск был омрачён загоревшимся индикатором низкого давления масла и предупреждающей надписи на SID
По прошествию 10-15 сек лампочка гасла, что немного давало надежду на положительный исход в решении проблемы
Так же, пару дней назад СААБ ругался на низкий уровень масла, хотя по щупу масла было максимум — странно!
Первым делом было слито масло Лук 5-40 и распилен масло фильтр, в котором нашлось много размягченного кокса — видать ЛАВР и ВИНС сделали своё дело



Далее, снят поддон, в котором и нашлась причина пропажи давления в масляной системе
Крышечка датчика уровня, по непонятной причине покинула своё место и с радостью закрыла маслоприемник — диаметр поразительно подходящий





Ну раз поддон снят, его отмыли, датчик уровня качественно собрали, обратно все прикрутили, заодно и сенсор аварийного давления масла установлен новый
Ну и масло в объёме 4л Мобил 5-40 заправлено в систему




Надеюсь что последствий этого инцидента не всплывёт

Сообщение отредактировал allari - 11.2.2018, 18:26

allari, для снятия поддона надо пихло приподнимать?

Не, моторчик маленький для подкапотки 9-3, как у тя на ФАМе был
Все ооочень доступно, защиту нафик и откручивай

Каждый шпротовод знает, что внутренние дверные ручки — бельмо на глазу в салоне 9-3, а с учетом, что ручки эти любят еще и скрипеть, обтяжка кожей выглядит не столько хотелкой, сколько необходимостью
Поэтому едем к мастеру, где нас ждет не только комплект ручек в Наппе, но и подушка для водительского сиденья(поролон) в отличном состоянии!



Мое сиденье порядком подустало на левой стороне подушки и постоянно что то впивалось в Ж …
После разборки, оказалось что поролон изрядно покрошился, а одна пружина лопнула! Используя сиденье-донор, нужные детали в отличном состоянии были затрамбованы на место. Подогрев аккуратно отделен от поролона и приклеен к новой подушке.


После этой процедуры, сиденье просто не узнать! Упругое, с отличной поддержкой, идеально натянутой обивкой и без арматуры, которая впивается куда не надо
Ну а ручки просто загляденье, в комплекте с ручником, смарт-слотом(прорезь для карты, а не шов разъехался) и обновленным набалдашником КПП — шикардос!

allari, мастер занимаецца салонами?

Где территориально находицца?

А чехол рычага КПП почему заодно новый не сшил?

Андрюха все может
3-й нагатинский
https://www.instagram.com/kozhanij_velik/


Два момента:
- родной чехол целый, нужно его снять и отмыть
- бюджет кончился, ремонт сиденья обощелся в большую, чем планировал, сумму

allari, спс, напишу ему

Кстати, Андрей СААБер с опытом и у него давние связи с Поршами, вообщем тем для общения - вагон и маленькая тележка