Ваз 2107 турбо - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

#1 MadNoodle

Начинающий

Пользователи-2
130 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.8.2015, 10:40

Добавлю и я свои жигули)), процесс постройки начат в декабре 2013, купил карбовую симеру 2004года за 15 тыш, всю зиму ездил радовался нереально жаркой печкой, паралельно покупал ништяки, с приходом тепла потихоньку собирал мотор (стандартный продал нуждающимся за 5 тыс)....и к концу сезона в августе месяца 2014 года завелся.

Первый опыт постройки турбоклассики.

Подкапотка среднестатистическая
— блок 21126 1.6л (нивопоршня, 10тый шатун)
— ГБЦ клапана сток 16кл запилена своими силами Garage16
— Распредвалы Мастер мотор 48\48
— Турбина TD05-20g китай
— Впуск ресивер Turbotema на 54 дроселе
— Выпуск 63 труба
— КПП сток
— Редуктор заварен
— Форсунки 870сс
— Насос Walbro
— Металлокерамический диск сцепления клачнет

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Спасибо сказали: 2

+1 сказали: 5

мои первые автомобили http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26208&st=0
йа вконтакте http://vkontakte.ru/id5458107

Авторизуйтесь для ответа в теме

#41 MadNoodle

Начинающий

Пользователи-2
130 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.6.2016, 14:43

Цитата (Floid @ 16.6.2016, 9:12)

с точки зрения управляемости зря. неправильно это

"устраивает" и "правильно" далеко не всегда могут находиться рядом

иных каких либо способов не расширяя калию сделать большой выворот колес не знаю. все рычаги позволяющие это сделать все с выносом.

Цитата (ZHIGOULIE @ 16.6.2016, 9:14)

Фотки распечатал себе на фотообои, дома поклею.

Да, хренво когда перед много шире зада .

альтернатив других не знаю, только проставками на жопе расширить немного если. но итак задевает резина при сильном сжатии об арки сзади. ездею не парюсь все супер уже третий год

мои первые автомобили http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26208&st=0
йа вконтакте http://vkontakte.ru/id5458107

#42 ZHIGOULIE

Умелец

Пользователи-2
936 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.6.2016, 6:04

MadNoodle, Сам так пока езжу, но у меня гражданская проблема, не как у тебя. Из за несток вылета на дисках сзади колеса смещены вовнутрь. перед расширил проставками как положено по плечу обката + еще немного чтобы за стабик не терлись при вывороте. А на зад проставки пока не нашел (стоят сток +5мм, это мало). Так вот в поворотах с большими кренами какая-то жопа не понятная творится, не могу словами описать. надо срочно расширять зад. У тебя такого нет из за того что зад уже?

КОТЭГОНЩИГЭ

#43 MadNoodle

Начинающий

Пользователи-2
130 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.6.2016, 8:53

Цитата (ZHIGOULIE @ 21.6.2016, 6:04)

нормально поворачиваю проблем не было, жесткие аморты заварка, большой радус поворота))))

мои первые автомобили http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26208&st=0
йа вконтакте http://vkontakte.ru/id5458107

#44 Floid

Ветеран

Пользователи-2
5 144 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.6.2016, 9:33

вот тут есть несколько слов. 2102 - Дамира Идиатулина.
смотреть можно с 5:30, а можно и весь видос поглядеть

Спасибо сказали: 1

Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14