Сейчас опять немножко занялись родной КПП, но про это никак не соберусь написать, да и пока идет процесс с непонятным результатом

Вот я и решил немного, нет, даже не ускорить очень-очень отдаленные мыли о внедрении АКПП, но хотя бы приобрести подходящий агрегат для примерок и дальнейших проектно-изыскательских работ

Тем, кто читает тему недавно или мало знаком с конструкцией 3105, напомню, что схема полного привода аналогична схеме полноприводных Ауди: переднего кардана нет, передний редуктор сделан заодно с коробкой, и прямо из корпуса агрегата трансмиссии выходят приводы на передние колеса

Соответственно, самым логичным будет искать АКПП от полноприводных Ауди, причем желательно от старых - где поменьше электроники и нет таких вещей как кан-шины и т.д.

Я изучил матчасть достаточно поверхностно, и по моим сведениям "безмозглых" АКПП для полноприводных Ауди особо и нет, поэтому возня с электроникой неизбежна

Ориентировочно нам нужна КПП Ауди 100-200-V8

Стал мониторить авито
Предложений не так много, написал паре продавцов с наиболее интересными объявами
И в процессе переписки оказалось, что самую приемлемую объяву выставил Золотой Человек Sprut911 - матерый Аудифил, который подписан на меня, а я подписан на него!
Он сразу предложил еще и хорошую скидку
Что ж - купим у него коробку для экспериментов!

Территориально Sprut911 обитает в Конаково
По Ленинградке ехать не хотелось, поэтому решил поехать с дачи (ярославское направление) и потом обратно - сразу на дачу отвезти коробку

Едем по А108 и Дмитровке до Дубны
Погода шепчет, кайфую




Доезжаю до Дубны и там на паром
Ни разу до этого не переправлялся на пароме, тем более на машине






И, съехав с парома, движемся до Конаково






Особенно запомнился новый красивый агрокомплекс в районе Дмитровой Горы
Запомнился своим запахом

А тут пейзажи, которыми я не устаЮ любоваться

Коробка, селектор, кардан, мозги, жгут мозгов и пр. уже лежали в гараже Золотого Человека Sprut911
Но по факту это было не все: в проводке донора оставался разъем на селектор

Часа два мы возились








Потом оказалось, что надо снять почти весь салонный жгут и уже из него выплетать

Поэтому жгут забрал целиком, чтобы выплести нужное и вернуть остальное

Потом в гараже снимали проводку с двигателя - она идет вместе с коробочной, собирали кардан, бублики и т.д.

Заодно я весьма сильно просветился в части модельного ряда классических Ауди

Теперь знаю основные отличия 100 S4 от просто 100, а также узнал про модель 4000
Про 5000 слышал, а вот про 4000 - нет

Сам я мало чего делал, но усталь

Обратно ехал груженый и довольный
















П.С.: Отдельным действом было вытаскивание коробки из багажника в одного
Руками, без гуся, стараясь не покоцать бампер...

Ну вот коробас привезен в Имение










Проводка АКПП и мотора




Проводка салона




Мозги

Селектор






Накладка центрального тоннеля и орнамент селектора - для возможного использования фрагментов при модификации салона




А у коробки еще и переключатель режимов есть - вот для него круглое отверстие




Кардан - для примерки фланцев




Бублики - один про запас

Вот и дошли руки немного написать про новый сезон сериала про приключения с коробкой передач
Скажу сразу: сериал пока не закончен, сценарий пишется прямо сейчас и подвергается постоянным корректировкам всякими привходящими факторами

Итак:

В конце предыдущего сезона сериала:
В коробке на некоторых режимах появляется какой-то звон
Он не громкий, звучит "не криминально", да и слышен далеко не всегда

Пролог:
Осенью 2025-го, когда я достаточно много ездил на Лапочке (и даже на работу несколько раз катался), буквально 1-2 раза, опять же, после долгой езды, не захотели с места включаться 1-я или 2-я, но с нескольких попыток включились; также 4-я иногда вылетала
Далее, весной 2026-го, опять катался, радовался, но 4-я стала вылетать чаще, а однажды очень упорно не захотела включаться задняя
Через несколько недель еще проверил не раз: даже при не заведенном двигателе задняя включалась далеко не всегда

Что ж - вот и завязался сюжет новых серий...

1-я серия:

Договорился с KIDJ'ем, что он займется коробкой

Не стал насиловать устающий агрегат по пробкам Ленинградского шоссе и вызвал эвакуатор

Выехал сам, жду его
Фоном очень хорошечно играет Triplex - "Клуб" - песня из фильма "Бой с тенью" (1-я часть)






Тот самый крюк (точнее, рым), который сделал Серега




KIDJ, как закончил другие плановые работы, приступил к делу

Видны некоторые пичальки, опять все вокруг первичного вала














Но в ходе дальнейшей организации работ с KIDJ'ем возникли определенные недопонимания, в связи с чем на эвакуаторе из автоломбарда брата забрали машину и вернули в Лабораторию

Вскоре коробка отдельно от машины была отвезена еще одному человеку, об этом в следующей серии

Коробку разобрал посмотрел брат с опытными бойцами, но затем куча форс-мажоров, и до конца даже полную разборку с диагностикой не закончили
Но я не в обиде - там объективно были форс-мажоры

Дали мне наводку на Золотого Человека yz22, который имел опыт в ремонте Волговских коробок и изъявил желание помочь
Передал ему коробку, иииии.... у него тоже, к сожалению, возник ряд жизненных неурядиц, которые полностью переключили его внимание и заняли все время

Продолжение следует

Немного отвлечемся от трансмиссии

Давно планировал собрать кондиционер
Напомню: все основные компоненты в наличии и установлены, основная задача - изготовить по месту магистрали
Конечно, пока машина не на ходу (точнее, пока не запустить двигатель), собранный кондей не проверить, но магистрали смонтировать и проверить герметичность можно

Поэтому вызываем эвакуатор, тот самый, на котором машина уже ездила на ремонт КПП






И приезжаем в Алькор




Машину оставил там

Кстати, про Алькор узнал еще когда на 21074 думал кондей приколхозить - в Алькоре покупал подвесной блок испарителя

Весь вчерашний день провел на даче, где произошло важное событие - возведение здания нового НТЦ!!!
Наверное про НТЦ запилю отдельную тему, чтобы получить от уважаемых людей советы и рекомендации

А к вечеру, когда мыл Каен, заодно и отмыл АКПП Ауди

Как уже не раз сказал, вообще когда она будет установлена, если вообще будет установлена
Но коробка снаружи весьма грязная, поэтому чисто для удобства хранения ее неплохо бы хоть немного отмыть

Было (под слоем серой пыли слой масла )








Стало (уже стемнело, ночной режим съемки)

Два часа назад пришли фотографии и видеозапись из Алькора

Выкладываю фотографии






Ресивер разместили не по-заводскому, т.к. купленный мной давно ресивер почему-то не встал в штатное место
Видимо, не от того СААБа выбрал

Так вот, возвращаясь к родной коробке

Ранее Золотой Человек VOLGoff постоянно рекомендовал Женю "Редуктора", у которого делают трансмиссию все Волговоды
И я решил ,что его час настал

VOLGoff дал телефон Жени
Созвонились
Женя сказал, что всегда хотел повозиться с коробкой 3105, и был полон энтузиазма

Женя находится за Тулой, если ехать из Москвы

И тогда у меня получилось насыщенное воскресенье в плане езды
Сначала к девушке в Голицыно
С ней поехали в музей Задорожного
Потом обратно
От нее поехал к yz22 в Троицк забрать коробку, а уже от него к Жене за Тулу

Ехалось кайфово, но почему-то хотелось быстрее сделать дела
Не всю полноту кайфа от дороги получил, но получил
Перед Тулой, как раз когда надо уходить в объезд, навигатор сошел с ума, но вроде особо большой крюк я не сделал

Отдал коробку, обсудили нюансы
Как ни пытался, уделал маслом коврик багажника Каена
Потом старательно отмывал коврик на даче из АВД

Обратно выехал уже затемно, местами был дождь
С радостью съел чебуреков в Помпончике на Симферопольском
Приехал весьма поздно. но в понедельник с утра на работу встал вовремя

Еще с yz22 осматривали детали и заметили неисправность, сходную с выявленной при предыдущем ремонте

Тогда в том числе была хорошо так подпалена с торца втулка на первичном валу
Втулку мне делали новую, причем даже лучше стоковой - подшипник на ней сидел четче

Подпаленность деталей списали в тот раз на езду с низким уровнем масла

И сейчас новая втулка тоже была слегка подпалена
Гораздо меньше, но тем не менее
Уровень масла был в норме

Надеюсь, Евгений разберется

И еще он направил мне СДЭКом шестреню, как я понимаю, синхронизатора, которой тоже поплохело
Моя задача - найти кто ее поправит или сделает новую

Преподобный Sector с коллегами стали внимательно изучать шестеренку с целью ремонта












В процессе изучения выявили трещины, и стало ясно, что шестеренку надо делать новую

Спрашивал знакомых станочников, обзванивал конторы на авито

С одной фирмой договорился, отвез им, скоро должны закончить - процесс очень небыстрый
Ценник, соответственно, тоже немаленький, но приемлемый, в некоторых местах хотели в 2 раза больше

Несколько дней назад прислали промежуточный результат

Забрал Лапочку из Алькора со сделанным кондеем!




Новый конденсор






Его подключение




Подключение компрессора

Хорошо виден один из шлангов




Заправочные порты






Сразу проверил наличие фреона, нажав на ниппель отверткой
Зашипело




Ну а полноценно проверим позже

ВАЗовские маты подогрева сидений




Будем встраивать в заднее сиденье при перетяжке

Вообще на 3105 штатно подогревы на всех сиденьях, странно, что у себя их пока не заметил

И дайте плиз наводку на маленький мат подогрева - хочу подогрев подлокотника сделать

Есть такие маты?