Сообщение добавлено 27.3.2024, 15:40

Кожу чехла пропитал спецсоставом




Из багажника вынул все, что клалось для ремонта






На столе давно мешались новые оригинальные Тойотовские болты крепления компрессора кондиционера




Упаковал их и положил в коробку с детальками, которые относительно скоро будут смонтированы




И отложил 4 2-пиновых разъема для рационализаторского замысла с акустикой

Сообщение добавлено 27.3.2024, 16:09

Заглушка за день склеилась хорошо




Ставим




И заодно спереди выкручиваем крюк

Сообщение добавлено 30.3.2024, 21:05

Цитата (Vityok @ 8.2.2024, 15:34)

Шток чешскго ограничителя двери покрыт толстым пластиком, поэтому имеет немалую высоту


Высота отвестия в 24-й крышке чуть меньше
Поэтому одну крышку на пробу доработаем
Они сделаны из мягкого пластика, которые легко режется ножом со сменными лезвиями
ЗА ориентир взял приливы на материале, по уровень которых и произвел увеличение отверстия




Сначала одну и примерим - как уже писал, главный вопрос - размеры окошек в торцах дверей и их соотношение с размерами крышек...

С Серегой-офицером произвели замеры окошек в передней и задней левых дверях

Водительское окошко - четко по высоте как надо, а заднее левое - чуть больше, но, думаю, заглушка его закроет

А вот ширина обеих окошек заметно меньше - немного расширим их с внешней стороны дремелем

Еще Серега предложил на отверстие в заглушке изнутри приклеить надрезанный войлок, по которому будет ходить ограничитель...

Сообщение добавлено 30.3.2024, 21:20

Сообщение добавлено 30.3.2024, 21:41

Когда после второй неудачной попытки ремонта коробки выезжал из бокса в Лабораторию (задним ходом ), заметил, что правая нога немного "застревает" при переносе с педали газа на педаль тормоза - цеплялась за боковую обшивку, видимо из-за того, что добавил шумоизоляции на центральный тоннель, и обшивка встала на сантиметр наружу, хотя и села на посадочные места

Сейчас, когда ставил, посмотрел на нее внимательно: нижняя ее кромка конструктивно отогнута, за нее и цеплялся кроссовком




Обшивка сделана из какого-то непонятного материала, некий вид пластика похоже, по крайней мере, она плавится - чинил ранее трещины паяльником

Поэтому с Серегой ее нагрели и подогнули снизу




Восстановил шумоизоляцию и поставил на место




Проверил, будучи обутым в армейские берцы - ничего не цепляет!!!

Сообщение добавлено 30.3.2024, 22:07

Серега предметно прорабатывает технологию сращивания орнаментов 3105 и 3111

Сообщение добавлено 31.3.2024, 11:03

Цитата (Vityok @ 30.3.2024, 21:20)

Еще вот что странно:

Достаточно медленно ходят дворники по стеклу
Кинул питание на мотор напрямую - забегали шустрее; пусть и не стали "летать", но скорость увеличилась

Но ведь вся проводка новая, сечение проводов хорошее - 1.5 мм2
В чем может быть причина?

1.5 мм мало, но больше съедает предохранитель думаю. Это неизбежное зло. По самому моторчику, попробуй перебрать, может щётки сносились, может смазки слишком много в редукторе.

Сообщение добавлено 31.3.2024, 12:55

Сообщение добавлено 31.3.2024, 14:18

Сообщение добавлено 31.3.2024, 14:31

Сообщение добавлено 31.3.2024, 15:52

Сообщение добавлено 31.3.2024, 18:52

Сообщение добавлено 1.4.2024, 6:55

Цитата (Vityok @ 31.3.2024, 22:52)

Ну да - ставят от Скорпио, от E34 и т.д.

Хотя ведь по идее такой же моторчик и на Зубилах и т.д.

так на зубилах дворники медленные. как раз из-за потерь в куче разъёмов от подрулевого. там она как раз прямым проводом от аккума устраняется

Сообщение добавлено 1.4.2024, 6:57

Сообщение добавлено 1.4.2024, 12:32

Цитата (Vityok @ 31.3.2024, 14:31)

А878АН, да, этот вариант сразу в голове возник

Но любопытно: откуда такие потери на целиком новой проводке?

Ответ на этот вопрос даёт тепловизор. У меня в случае дворника больше всего на предохранителе просаживается.

Сообщение добавлено 1.4.2024, 13:29

ЕвГений-II, понял мысль


Перейдем к аудиосистеме (точнее, мультимедийной системе )

Поскольку я ратую за технологичность и простоту разборки-сборки, давно хотел сделать разъемы перед колонками - чтобы не отцеплять провода непосредственно от них

Берем провод DAXX, такой, который протянут ко всем колонкам в машине




Вооружаемся инструментом




Делаем 4 абсолютно одинаковых отрезка




Ну а дальше стандартно: клеммы, термоусадка, разъемы




Сначала думал припаять "мамы" к стручкам на колонках, но скорее всего обожму хорошенько...

Сообщение добавлено 1.4.2024, 18:07

Я сейчас обжатые ещё и пропаиваю, задротство конечно , но контакт зато на века.

Сообщение добавлено 1.4.2024, 21:45

Сообщение добавлено 1.4.2024, 22:53

Цитата (Vityok @ 31.3.2024, 15:31)

А878АН, да, этот вариант сразу в голове возник

Но любопытно: откуда такие потери на целиком новой проводке?

Так вот например на уазе хантере проводка на дворники сопливая(максимум 1мм2) пробовали именно китайский моторчик без доработки проводки на ралли-рейдовом уазе. а там бывают спецучастки по 100-150 км грязь и вода, дворники всегда на полную. вариант с китайцем порадовал. а до китайцев ставили от лексуса rx350, он габаритно хорошо подходит и на помойках не дорого раньше стоил, как сейчас хз мы их обычно вёдрами сразу скупали.

Сообщение добавлено 1.4.2024, 23:02