xxOZ,

Ну если без шуток ковролин довольно интересный материал и плотный. Дышит. Я им не обшивал ничего, но очень клевый для подкладок под инструменты (клал в на дно ящиков, меньше гремит)

ковролин есть двух типов - с прорезиненной основой и без.
а) прорезиненный - очень хорошая износостойкость, если влага попадет под него - сохнет дольше. До дыры - не менее 10 лет ёрзания ногой под педалями при каждодневном использовании.
б) не прорезиненный - легче укладывать и резать, чуть хуже на износ.

Оба варианта - для багажника пригодны только в элементах без изгибов, то есть в качестве ковра на пол.

Ну ковролин наверное да - разве что на пол багажника.

Если удастстя подобрать ковролин необходимого цвета и фактуры...

Так заводское покрытие, это ковролин и есть. В низ багажника ковролин на резине и с липучками самое то - выглядит нормально и всегда можно извлечь и почистить.

Верхнюю накладку заднего бампера давно уже мыл, на днях еще раз капитально почистил




Наверное для придания "свежести" перед установкой надо будет протереть ее средством для чернения резины


Да, на накладке тоже есть оригинальный номер

Vityok, Ну че там с покраской? Маляр отошел? Просто новый год скоро )

KSE_23RUS, на днях заеду, посмотрю

Внутренние передние накладки порогов




Внутренние задние накладки порогов




Большинство саморезов не вынимал - как образец оставил




Неожиданно из пакета, где лежали накладки, выпала какая-то пластмассовая втулка




Как оказалось. это дистанционная втулка крепления накладок - в некоторых точках расположения крепежа она есть






В некоторых втулки отсутствуют, но, судя по следам, они должны быть везде

В задних накладках такие же втулки




Средние на обеих накладках слегка укорочены






Где-то втулки отломаны




Где-то раздолбаны




Надо будет снять их размеры - возможно, что-то подойдет из готовой мелочевки...

А дальше - приклеить и для верности припаять к накладкам...

Немного отмыл накладки




Еще потру растворителем, а мойка выявила дефекты, которые раньше вообще не бросались в глазах - на трех накладках есть небольшие участки, где отломаны наружные декоративные ребра

И так продолжением наш Марлезонский балет.

Очень тяжел со временем. Но не седел все же без дела. Занялся подготовительным процессом который как известно отнимает достаточное времени. Вот вырезал из металла, подогнал и залудил закладные. Ими буду закрывать дырищи и на них уже напаивать припой или заливать свинцом.

Piston013,

Спасибо тебе большое за соучастие!!!

Vityok, Возьми любую полироль для пластика и хорошенько забрызгай пластик. Прям-таки не жалей, пусть стекает. Эффект понравится. Даже тереть не надо. Как я понял в составе уже есть растворитель, который микроцарапины загладит.

sed0ff, спасибо - интересная мысль. Попробую.

О результате отпишись

overdriver, ясен-красен

В общем на днях выключили свет на работе и я по бырику свалил в гараж.

Начал паять. Глаза боятся но руки то делают. По чуть чуть в общей сложности 2 часа без перекуров ипался. Вырезные ранее из жести полоски металла все равно пришлось подгонять. Вставил в молдинг. Сделал чопики для их распора. Во время работы газовой горелкой, когда плавил свинец, некоторые чопики загорались приходилось тушить - менять. Потом травил кислотой и свинец заливал во внутрь дырок. Потом припоем потом опять свинцом. Потом все это дело разглаживал паяльником топором 100Вт. Короче подбирал технологию. Как оказалось, плотность за счет присадок разная. Результата о котором можно говорить ещё нет. Буду шлифовать и смотреть.
Решил продолжить заливать остальные дырки и подложил жесть. А состыковать ровно полоски не получилось так как подгонял под углом первую и получился реальный прорыв ))) Во внутрь. Пришлось еще кусочек вырезать жести что б им хоть как то прикрыть щель вежду полосками металла.
В общем продолжение следует.

Кстати свинца ушло 2 бруска 7*2 см. И кусочек 10 см припоя.

До



После



Тут виден нахлест 2 уровня припоя. Все будет шлифоваться естественно в ноль.





Да дядя Витя товар получен! Все в лучшем виде! Огромное спасибо за суету. Надеюсь товар качественный!

Piston013, это, как я понимаю, самый сложный участок?



Надеюсь

Да взялся сразу за самый убитый молдинг и его участок.

22- ого кореш будет уже в Киеве, надеюсь товар не испортится не будет просрочен

Сообщение отредактировал Piston013 - 16.11.2017, 22:39