Сообщение добавлено 20.4.2016, 8:20

Цитата (Vityok @ 19.4.2016, 8:54)

Интересно, что местами защитные пружины есть не только на шлангах, но и на трубках...

Как только начнешь гнуть эту медь, поймешь))) Эти пружины не дают образовываться заломам на поворотах.

Сообщение добавлено 20.4.2016, 8:34

Сообщение добавлено 20.4.2016, 9:38

И, надеюсь, не за горами подгонка на кузове навесных элементов, в том числе и бамперов.

А это значит, что пора задуматься о выборе противотуманных фар.

Все никак не померяю ПТФ от E36 - по форме они похожи...

Сообщение добавлено 20.4.2016, 16:38

А Маэстро Sector разбирается с петлей

Сообщение добавлено 20.4.2016, 22:09

В Кэмп пришел заказанный метчик!




Зажимаем метчик в держатель




Прогоняем резьбу




И вкручиваем шпильку, предварительно смазав резьбу солидолом




А вот нижнюю шпильку новую не нашел - только старая была на виду




Хотя вроде покупал, и не одну.

В общем надо купить будет. Завтра, наверное, после тренировки заеду в круглосуточный на Красных Зорь...

Сообщение добавлено 20.4.2016, 22:13

Vityok,

Цитата

И вкручиваем шпильку, предварительно смазав резьбу солидолом

Сообщение добавлено 21.4.2016, 6:06

KSE_23RUS, да прочитал где-то, что резьбовое соединение стали с алюминием лучше всего солидолом смазывать...


Откопал пакетик с крепежом переднего бампера




Уже не помню что, где и как стояло

А вот такие винты встречал кто?

Сообщение добавлено 21.4.2016, 11:43

Сообщение добавлено 21.4.2016, 11:50

Сообщение добавлено 21.4.2016, 11:59

Сообщение добавлено 21.4.2016, 17:43

Цитата (Vityok @ 21.4.2016, 7:06)

KSE_23RUS, да прочитал где-то, что резьбовое соединение стали с алюминием лучше всего солидолом смазывать...
Откопал пакетик с крепежом переднего бампера


Уже не помню что, где и как стояло

Две нижние втулки очень похожи на детали крепежа ремней безопасности...

Сообщение добавлено 21.4.2016, 17:49

Sector, кстати да.

А гайки - от поводков стеклоочистителей.

Только вот не помню, что они на бампере делали

Сообщение добавлено 22.4.2016, 12:36

Родной генератор на Тойотомоторе - 70А.
И это весьма странно, учитывая, что такой мотор преимущественно ставился на внедорожники типа Prado или 4Runner.

Вот один из вариантов замены нашел, пусть и несколько колхозный...

https://www.drive2.ru/l/8902667/


А в идеале, конечно, подобрать мощный генератор с другого Тойотомотора, вроде даже бывает, что и крепления совпадают.
Но подробной информацией пока не владею.

Если кто в курсе - буду рад узнать.

Сообщение добавлено 22.4.2016, 22:53

Цитата (Vityok @ 20.4.2016, 8:34)

aldeen, а залмы могут образовать не при гибке, а в процессе эксплуатации?

При гибке. C тонкими трубками (аля тормозные) проблем не столько, как с большими....

Вить, Ярославль ждет Вас))) Вам с Эдом 3 часа езды!

Сообщение добавлено 23.4.2016, 13:23

Сообщение добавлено 23.4.2016, 13:43

Цитата

При гибке. C тонкими трубками (аля тормозные) проблем не столько, как с большими....

Ну топливные ненамного больше - 8мм.
Да и трубогиб у меня есть в наборе.
И добавлю, что (и это видно по фото) у топливных трубок 3105 изгибы достаточно плавные

Цитата

Вить, Ярославль ждет Вас))) Вам с Эдом 3 часа езды!

Эхххх, заманчиво!
Обдумываю

Цитата

Вот это - правильная мысль!

Не удивлюсь, что у половины Тойотовских моторов одинаково расположены ухи генератора

Цитата

Кстати, сколько ручьев? Случем не 4PK?

Если не ошибаюсь, то да - 4 ручья

Сообщение добавлено 23.4.2016, 14:59

Цитата

Если не ошибаюсь, то да - 4 ручья

Маловато как-то. На моем от 1JZ-FSE 6 ручьев. Очень надеюсь на то чтоб не свистанул на шнивских 5и ручьях и нищенском обхвате шкива. (Испытаний пока не было)

Цитата

Не удивлюсь, что у половины Тойотовских моторов одинаково расположены ухи генератора

Ну раз тазовый вклохозили в 5vz, а я от 1jz в жигуль, то вполне возможно, что и так. ну или с мин. переделками

Сообщение добавлено 24.4.2016, 1:08

Rampage, сегодня забыл посмотреть на генератор.
На днях посмотрю.

С JAGUAR'ом вкрутили нижнюю шпильку




Вырезали прокладку под лючок в багажнике над топливоприемником

Нож брат забрал обои в новой квартире подровнять, поэтому использовал лезвие




Внутренний рез делал уже циркульным ножом - для внешнего у него не хватило "дальнобойности".
Отсюда вывод ==> купить еще один нож, побольше




Лючок крепится к кузову четырьмя саморезами.
Поэтому разметил новодельную прокладку и сделал отверстия дыроколом

Сообщение добавлено 24.4.2016, 1:38

К нам присоединился Sector, который привез выточенные железки для стоек




Примеряем




По результатам примерки Маэстро Sector забрал железки для доработки.
Дело в том, что верхняя часть гайки сапога изнутри не плоская и имеет выступы.
Доработаем железки так, чтобы они усаживались глубже в гайку - тогда гайка закрутится на сапог на большее число оборотов...

Сообщение добавлено 24.4.2016, 2:07

На опоры задней балки от BMW E28 методом горячей посадки смонтировали проставки.

Греем




Легкими ударами кувалды засаживаем правую




и левую




Еще подобрал крепеж для опоры РЗМ




Теперь все готово для монтажа задней балки и редуктора!