Сообщение добавлено 16.9.2016, 9:56

Вчера пришло письмо счастья - все-таки в одном месте попались на камеру, уже ближе к Москве

Сообщение добавлено 16.9.2016, 11:53

Сообщение добавлено 19.9.2016, 10:43

Starik221, да я почти всегда езжу по правилам +20, поэтому не хочу радар-детектор...

Сообщение добавлено 19.9.2016, 11:14

Сообщение добавлено 19.9.2016, 11:27

Сообщение добавлено 19.9.2016, 11:44

Starik221, ну это вроде редкость все же...

А еще поменяли с Человечищем Sector'ом ремень ГРМ!!!

Правда помпу менять не стали - лениво было...

Сообщение добавлено 19.9.2016, 11:51

Цитата (VOLGoff @ 7.8.2016, 11:29)

Aprel, точно,трубки постоянно вибрируют,плюс вечно мокрые из-за конденсата,сгнивают мгновенно...

а они разве не алюминиевые?
с хрена ли им сгнивать?
слышал есть проблема с их перетиранием на многих машинах, ну и когда срань с дороги напрямую на них летит - тогда да, вопросов нет. я бы сперва эту тему сперва проинспектировать на уже конкретной машине, потом выводы сделал. такое если имеет место быть - лечится подматыванием изоляции в "нужном месте" или установкой кожуха(от дерьма дорожного)

Сообщение отредактировал Shaurmen - 19.9.2016, 11:52

Сообщение добавлено 19.9.2016, 13:41

Сообщение добавлено 6.10.2016, 10:30

Сообщение добавлено 15.11.2016, 8:55

Сообщение добавлено 15.11.2016, 8:58

Сообщение добавлено 15.11.2016, 8:59

Jonny, это сразу глянул . поводок на оси плотно сидит.

И вместе с осью свободно вращается

Сообщение добавлено 15.11.2016, 9:03

Сообщение добавлено 15.11.2016, 9:05

Цитата

надо разобрать и посмотреть, что можно сделать. Все равно ведь не работает, так что хуже не сделаешь.

Именно так и думаю...

Сообщение добавлено 15.11.2016, 21:30

Сообщение добавлено 15.11.2016, 22:30

Цитата (Vityok @ 6.10.2016, 10:30)

Кстати оценил преимущество электронного газа - в горку машина сам едет, без нажатия на педаль.

Удобно в пробках на подъемах - тронулся, и машина сама ползет...

Любая инжекторная машина так делает.
Была 10-тка - так же ехала. Причем 2000 года, поэтому предположения об электронной педали - идут сразу накуй

Цитата (Vityok @ 15.11.2016, 8:55)

Вчера перестал двигаться правый дворник.

Видимо из-за специфической погоды, которая уже неделю стоит в Москве, много льда намерзло в районе трапеции дворников, и при включении моторедуктор сломал трапецию, преодолевая сопротивление льда.

Понятно, что надо вынуть весь механизм и оценить характер повреждений, но сразу возникает вопрос: это лечится или проще сразу в магазин идти?

А на хрена ты их включил при таком раскладе?
Я если вижу, что все закидано - сперва сам все счищаю, а затем пользуюсь. Это ж можно акуеть, если сгорит моторчег, а тебе надо ехать прям сейчас и куй знает куда...

Сообщение отредактировал Shaurmen - 15.11.2016, 22:31

Сообщение добавлено 16.11.2016, 1:59

Сообщение добавлено 16.11.2016, 8:45

JAGUAR, вряд ли, да и не могу сказать, что Бертоневский обвес сильно мне нравится...
Ну и вкладываться неохота

Цитата

Любая инжекторная машина так делает.
Была 10-тка - так же ехала. Причем 2000 года, поэтому предположения об электронной педали - идут сразу накуй

Думаю, при наличии электронной педали, диапазон условий (типа крутизны горы и т.п.) может быть гораздо шире...
Щас, наверное, Великий Маэстро Sector даст разъяснения...

Цитата

А на хрена ты их включил при таком раскладе?

Да не было там мощной наледи видно - видимо под жабо натекла вода и замерзла.
На других машинах не сталкивался с таким явлением...

andrey_500SWE, тоже об этом подумал, поэтому пока и не спешу в магазин за новым

Сообщение добавлено 16.11.2016, 9:50

А сегодня с утра со мной со светофора пыталась тягаться Беременная Антилопа.

С закономерным результатом

Сообщение добавлено 16.11.2016, 9:52

Цитата (Vityok @ 16.11.2016, 13:50)

А сегодня с утра со мной со светофора пыталась тягаться Беременная Антилопа.

С закономерным результатом

наГНУл? )

Сообщение отредактировал Floid - 16.11.2016, 9:52