Опции темы V

Переборка суппорта

Автор темы Vityok, 7.2.2015, 2:39

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#81 Sector

Sector

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 749 cообщений
  •   12  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.12.2025, 23:17

* Цитата (ЕвГений-II @ 4.12.2021, 14:09)

Беглый поиск показал, что до 200 атмосфер в спортивных авто, но у меня большие сомнения, всё таки РВД от тормозных шлангов ощутимо отличаются.

ЕСП Бош 9.1 в диагностике выдает давление в главном цилиндре. Вот, что я видел в проге ОпенДиаг на своем Ларгусе: легкое нажатие педали при работающем движке легко дает 80 Мпа. Сильное нажатие, как при экстренном торможении - до 140-160 Мпа. Это естественно на месте, абс не срабатывает, поэтому такое же давление будет во всей системе.
Спасибо сказали: 1
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)