Сообщение добавлено 18.6.2015, 22:22

Сообщение добавлено 19.6.2015, 0:33

Сообщение добавлено 19.6.2015, 12:09

Цитата (Antonrpd @ 18.6.2015, 23:22)

вообще выхлоп на тачке греется очень сильно, посоветуйте какие нибудь не дорогие варианты теплоизоляции или экраны какие нибудь между выхлопом и кузовом
тонель пола греется до такой степени, что трубочка от вдшеки лежала в салоне, расплавилась
пыльник гранаты внутренней дымится, тоже не айс вообщем
и в салоне очень жарко

Ищи термозащитные щитки глушителей от иномарок , от тойот и хендаев не дорогие
Термолентой мотни , только не крои копейки возьми термотек
Мне повезло подогнали щиток от CLS500 новый )))

Сообщение отредактировал Dober - 19.6.2015, 12:10

Сообщение добавлено 19.6.2015, 19:53

Цитата (Dober @ 19.6.2015, 13:09)

Ищи термозащитные щитки глушителей от иномарок , от тойот и хендаев не дорогие
Термолентой мотни , только не крои копейки возьми термотек
Мне повезло подогнали щиток от CLS500 новый )))

нее такую ленту я не буду мотать))) н весь выпуск в десятку хер уложишься)) а вот с щитками думаю идея не плохая, впрям по всей магистрали сделать, поеду на след неделе по разборкам катнусь

Сообщение добавлено 19.6.2015, 22:30

Сообщение добавлено 19.6.2015, 23:28

По сплиту сплошные противоречия....одни пишут для экологии, вторые для мощности, третьи ещё что-то и т.д. и т.п. Но никто не может рассказать как и чего настраивать на что смотреть и что на что влияет, ИМХО похоже сами не знают, соответственно мнения ничем не подкрепленные...., Я не увидел разницы ни на ХХ, ни на наборе оборотов, с разными углами сплита.. Развалить этим мотор можно только если лидинги будут стрелять раньше основных но это глупо. Человек который игрался с этим на стендде сказал что сплитом на турбомоторе можно вытащить максимум +10сил в лучшем раскладе. И всего 5сил на атмо...

Сообщение добавлено 21.6.2015, 11:19

Сообщение добавлено 21.6.2015, 21:24

Цитата (sjmakar @ 21.6.2015, 13:19)

долго так катались с замотанным этой ватой даунпайпом? не сыпится? как себя показала?

Да вот только замотали пару дней. Температура в коллекторе не доходит до 1000грправда, значит даунпайп за минусом 100-200гр. Нужно толще мотать правда, а то все равно жарковато. Ничего не сыпится вроде.

Сообщение добавлено 21.6.2015, 21:53

DenisVak, жду дальнейших отзывов о такой доработке если что, что б не флудить - можно в моей теме)

Сообщение добавлено 23.6.2015, 9:14

Цитата (Classic2106 @ 8.6.2015, 7:02)

Карбюраторщика найти уже намного сложнее чем толкового диагноста)))

Да все это ерунда я думаю.
Вкрутить ШДК и покрутить карб, подобрать верное соотношение воздух/топливо в разных режимах.
А остальное, это только работоспособность карба.

Сообщение добавлено 15.7.2015, 22:11

Сообщение добавлено 15.7.2015, 23:19

Сообщение добавлено 15.7.2015, 23:26

Цитата (Twix @ 16.7.2015, 0:19)

Мне вот интересно, с РПД в зубиле в класс "стандарт" на ралли пустят?

все зависит от регламента

Сообщение добавлено 15.7.2015, 23:29

Сообщение добавлено 16.7.2015, 1:10

Цитата (Twix @ 16.7.2015, 0:29)

Antonrpd, ну там очень размыто написано. Типа того что только родной мотор, запрещено изменение системы питания, расположения мотора, более 4х заслонок если это не предусмотрено заводом и тд. Но зубилы с 16V у нас пускаю без вопросов, хотя он как бы не ставился на них. РПД по идее ставился, значит можно?
Ладно, сори за оффтоп, мысли в слух прост.

этот мотор идет как стандартный, есть с обычным карбом, есть как у меня 4-х камерным
мотор заводской
единственное слышал, что таких автомобилей вышло мало, и они идут как прототипы (и класс по соревнованиям был выше), но такое встречал только один раз
а так знаю ребят которые в ралли на роторах гоняют, думаю не будет с этим проблем, да и характеристики мотора не очень серьезные (если это конечно не радиал)
ну если вообще серьезный регламент, купить роторный авто с завода который вышел таким, в документах отмечено

Сообщение добавлено 29.7.2015, 22:02

ну вообщем все покрасил, установил замки, и внешка готова, максимум еще колеса поменяю и думаю достаточно)

Сообщение добавлено 3.10.2015, 2:04

Сообщение добавлено 25.10.2015, 11:46

продам 2108 рпд, с каркасом 250 тр
возможна продажа кузова 80тр или мотора 63тр (полный комплект, вместе с выхлопом и тд)
комплектации и подробности в личку скину


Сообщение отредактировал Antonrpd - 25.10.2015, 12:53

Сообщение добавлено 25.10.2015, 12:13

Сообщение добавлено 25.10.2015, 12:17

died moroz, а вдруг не лишний