Итакс, нежданно негаданно пришлось покупать новый автомобиль, именно пришлось. Почему - рассказывать лень. Собственно выбор стоял между Форд Фокус 3 хэтчем и сараем. Выбралась в итоге Куга



По ТХ очень кратко (т.к. всё есть в этих ваших интернетах):

• Двигатель 1.6 турбо, 182 hp , 240 nm
• АКПП-6 Классический автомат, средний по тупости, но очень плавный
• Подключаeмый полный привод с хитрожопым интеллектуальным распределением момента. По дефолту - мордопривод.
• 0-100 9.7 секунд (за счёт плавности разгона и хорошей шумки ощущение что она стоит на месте )
• Куча всяких мелких гаджетов
• Система KeyFree
• Ксеноновый свет, виражные фары, ПТФ, ДХО
• Салон комбинированный, ткань/кожа, регулировки ручные, задние сидения регулируются по наклону спинки
• С завода затонирован зад, на вскидку как 15я плёнка
• Просто офигенный цвет

По комплектухе есть почти всё, кроме панорамной крыши с люком, системы BLIS, системы защиты от столкновений в пробках,кожаного салона и столиков на спинках передних сидений. Остальное всё стоит.

Честно говоря пока сам не облазил всё, и к машине толком не привык. Но на главный вопрос отвечу - едет, для жоповоза едет нормально.

Сейчас вкратце про уже опробованные фишки :

Ну конечно багажник Дверь с электроприводом, и интересным механизмом открытия - достаточно провести ногой под бампером и она откроется (главное что бы ключ был с собой). Я уже научился обходится более удобным пинкообразным движением. Самый главный плюс - в условия постоянной засраности задней части авто - руки всегда чистые. Да и с полными руками открыть багажник удобнее на порядок.

Вторая забавная штука - голосовое управление телефоном и мультимедиа. Очень удобно выбирать трек с флешки, распознаёт названия как русские, так и английские очень хорошо, путается редко. Тоже самое с телефоном. Я уже оценил. Читает полученные смски Правда иногда путается в ударении в словах, аж до ржача Главный минус, и чего я не понимаю - таким образом не управляется навигация Серьёзный промах, надеюсь допилят когда-нить.

Крайне доволен безключевым доступом - подошёл, взялся за ручку и она тут же открылась. Ушёл - дотронулся до ручки снаружи и она закрылась. Или можно не трогать, а просто уйти - сигналка из допа сама закрывает всё, когда отходишь далеко от машины. Запускается кнопкой, даже немного скучно Давно мечтал об этом, т.к. имею привычку таскать много барахла в карманах, и постоянно ищу по ним ключи.

В целом пока кайфую. Динамика устраивает, более того, устраивала даже на фокусе, а этот пылесос на секунду быстрее до ста едет. На скорости больше ста - едет гораздо увереннее последнего.

Пока всё. По мере эксплуатации буду отписывать что и как.

ПС : семейный автопарк выглядит теперь так

первый епта))) поздравы)))!!! ну и страшный же он)))) предкам респект!!! мамка то будет давать пожогать?

Bosyak, ну иногда, если буду себя хорошо вести, может даст порулить на коленочках

а он по русски тебя понимает? а то чот фокус ток английский уважает падла

Bosyak, понимает, в мануле вообще пишут что на 7 языках лопочет.

И только без акцента.

Да если честно, не страшнее всего остального. Куда не глянь - везде одинаковые уроды. Не лучше и не хуже

Pugnator, согласен. Главное что не рав4

Х3 f25 ниче так. мне нравится.
З.Ы Система открывания багажника норм работает, когда например говна на улице полно? там этот сенсор не загрязняется? Когда куга только вышел, прикалывала реклама про ту фичу, там было что то вроде того, что это супер инновация, они ее только придумали, хотя, не знаю как у других, но у баварцев она уже давным давно есть)
Сколько денег то в итоге?

Сообщение отредактировал Nikitka - 18.12.2013, 9:48

Nikitka, ручки иногда у отца глючат, когда машина грязная, а габажник всегда работает. Может не с первого раза открыться, когда препятствие близко, т.е. например жопа над поребриком висит. Но тогда просто ногой медленне вести и всё. Денег в итоге 1 320.

Автора конечно поздравляю, новый авто это супер. Но я все же не поддерживаю выбор в пользу форда и тем более паркетника.. За эти деньги можно взять машину интереснее порядком, пусть и без этих всяких игрушек с дерганьем ноги под бампером и .т.д....

maxs07, Ну какой X1 можно купить за лям 300 ?

Все просрались??

Корче, судя по всему Диман купил ты дрова, пацаны не одобряют, да и я тоже)))
За такие бабки лучше б 911turbo взял, там как раз и полный привод есть)))

У меня дед, царствие ему небесное, все на мясо переводил. "Это ж сколько мяса можно было купить на эти деньги!"



Ты про налог забыл, страховку, а так да

Pugnator, не съешь столько, в этом и проблема.


теперь да, транзитов больше нету. и слава богу.

Ну страховка - мука - 5702рэ, а налог да не маленький - 63000 рэ, но терпимо, а если в птс вписать атмолошади будет ваще нормально)))

maxs07, Ну старые транзиты никуда не делись, но лично я все машины на учет ставил и буду ставить.

месяц назад взял товарищ ровно за 1.3 2.0 дизель 8акпп ,17 катки Хдрайв ,салон сенсотек , сборка W
С каско/осаго ковры-мавры 1.360 вышло


AccorD, Поздра ! Фото салона даешь ) !

Сообщение отредактировал Dober - 18.12.2013, 13:51

Flint2101, Вань, я индеферентен к маркам авто, абсолютно. За эти деньги, вопреки вашему мнению, при ближайшем рассмотрении мало что есть. По поводу кузова - я же говорю, размером он меньше твоей машины. Только что высокий Даже больше, она на 16 мм короче фокуса сарая. Правда шире на 10 см. Честно - меня в этом авто всё устраивает на данный момент. А покупать за те же деньги пустой мерседес например - я считаю вообще не вариант. Пускай он тоже будет начинён, но по мне покупать дорогущую тачку с самой простецкой комплектухой - слегка маразм, не ? Или только за шильду платить ?

Да, мне очень нравится С-шка сарай, но она уже прилично дороже. Да и если откинуть марку - тоже самое получается. В конце концов, я тебя покатаю тебя на днях, я уверен, тебе понравится Нет в ней ощущения что едешь в здором жипе. Да и в салоне довольно приятно. Задние места вообще шик, в частности с отклонённой спинкой, для ног места море.

И кстати, в доках тип кузовка - универсал

Я уже вырос из возраста, когда одобрение посонов - определяющий фактор, так что пох Главное что мне нравится.

maxs07, не знаю как вы, а мне не охота казаться дороже, чем я есть И то ведро не скромное получилось.

Dober, завтра буду фоткаться, а то сегодня учёт/переобувка/коврики и т.п. В итоге только домой приехал.

Ногу не надо под машину по колено засовывать, достаточно носок под свес бампера поднести.

Итакс, эксплуатация началась. Коротко - Форд ведрище Днём отказалась гореть левая лампочка ближнего, позвонил поругался диллеру, извинялись, обещают принять в любое время без очереди. Завтра придётся пилить на октябрьскую ... Неприятно конечно.

Сегодня нащупал разницу между режимами драйв и спорт. В драйве, если ехать активно (собственно как я и езжу), переодически перетыкает не так, как хотелось бы, совершенно не тормозит мотором, но в среднем на литр/100км экономичнее. А вот спорт - кайф. Мне хватает газ до половины нажимать, очень хорошо тянет, лишний раз не тыкает передачи, переключается именно там, где переключился бы я на ручке. Короче не буду теперь забывать коробку в спорт переключать, как Шамаич

Так что завтра еще к диллеру, и доделывать мелочи ...

AccorD, че какие спеки планируются?