ну вот так из донора для 520 получилась 528 которая постепенно собирается...
много уже чего сделал:

1. поварены пороги и днище
2. заменено управление сцеплением на новый оригинал.
3. куплен салон рекаро серая кожа
4. куплены колёса WEDS Farmas 18" 8,5-9,5"
5. покрашен кузов
6. снят выхлоп, будет новый оригинал.

а теперь фото...

привезли её из Невинномысска




далее покраска в цвет 520




сборка





старый глушитель

порядку быть ! давай дальше )

затем была покраска в оранжевый... казалось что очень крутой цвет но мнение было ошибочно.
отдельные детали и целый кузов это разные вещи...
в итоге машина превратилась в выцвевший кирпич на колёсах


снова в белый)


на аукционе куплены улётные колёса на лете
WEDS FARMAS 8.5-9.5"


и наконец самый крутой по моему мнению цвет... давно хотел чёрный но жена была против... машина то вроде как её а не моя.
сделал максимально тёмный.






ещё фото








Сообщение отредактировал y200yk. - 3.9.2013, 16:14

в машине изначально существовало только две большие проблемы:

1. почти полное отсутствие сцепления.
у меня не было опыта работы с такими машинами где управление сцеплением гидравлическое и поэтому сразу же решил что это корзина и диск сцепления.
после изучения форумов послушался совета бывалых.
заменил главный тормозной цилиндр на новый оригинальный... проблема вроде как решилась но через пару дней снова педаль провалилась...
не стал рисковать и купил все новые трубки и оригинальный рабочий цилиндр.
теперь всё безупречно работает.

2. выхлоп в салоне...
родного глушителя почти не оставалось и в первый же день он был выброшен.
как временный вариант был приварен выхлоп с 520... он задушил двигатель да ещё и проблема выхлопных газов в салоне скрывалась под прогоревшей приёмной трубой.
подносил руку к коллектору и явно секло из под прокладки... два раза менял прокладки под штанами.
в итоге из ямы посветив фонариком увидел чёрный след из под стыка трубы и площадки.

развесил объявления на всех сайтах классических бмв о поиске выхлопа м30в28 на е28
и вот на днях в новороссе нашёлся выхлоп целиком.
конечно у хозяина машины горе... почти идеальная пятёрка разбита в хлам.
теперь в продаже всё кроме кузова.. мне достался выхлоп.

оригинал.. покупался за 30тр год назад.

правильно что стараешься брать/ставить ориджинал

ура

заменил все вакуумные трубки на двигателе на новые...
заработала ровно и тихо.

Сообщение отредактировал y200yk. - 7.9.2013, 11:44

Вот это дело!

приехали сидухи и глушитель в краснодар.
завтра буду искать с кем забрать... запарился пешком ходить((

сегодня забрал из Ратэка колёсманы…
отлично упакованы… ехали с аукциона три недели ровно.
резина на выброс) почти вся… диски в приличном состоянии но думаю что буду полировать в зеркало… возможно после зимы.
разборные… лёгкие. вобщем то чего я и хотел.

теперь к Артёму метро за проставками)

опять хачовские блестки...

цыганские)

сегодня день убил на установку выпуска и сидений... причём на сидухи ушёл час примерно...
выхлоп родной, купил новые болты и резинки... теперь кайфовый звук и не воняет в салоне из под капота как раньше.

сидухи моторспорт с е39...
расстояние между болтами у родных 44 и 34см а у этих 50 и 37 вроде.
пришлось варить новую крепёжку но зато всё стоит идеально. регулировки работают... обогрев ещё не подключал.

теперь надо делать обшивки серые чтобы сочетались с сидухами...

Сидухи перетянуть бы, а то кожа как у 90летней бабки)))

ну и перетяну... надолго ли хватит? с моим весом более 100кг снова сожмётся и будет как бабка))
мне итак нравится... спина в них отдыхает после родных.

да я сам жиробас еще тот, но года на 3 хватит)))

А так, навскидку, во сколько обходится перетяжка кожей одного сидения?

Худеть нада, худеть)))

у нас салон целиком шьют за 30-35
цена зависит от материала... следовательно чем капризнее материал тем сложнее с ним работать и цена растёт.

сегодня докрасился наконец то.
накосячил немного с разбавителем и наделал потёков) придётся полировать потом но результат радует.

осталась подвеска и колёса.
стойки все работают, судя по виду и по гайкам они не заводские и менялись совсем недавно..
не обманул продавец.
с занижением буду решать уже когда колёса станут... проставки жду.

y200yk., вай как блыстыт!
опиши пожалуйта технологию покраски. и как оно потом противостоит корозии

Сообщение отредактировал died moroz - 23.9.2013, 7:09