В общем вкратце - была ушатана подвеска, рулевое, рейка ездила 3 года с оторванным пыльником, люфтила, что казалось как будто отвалится, стучала и т.д. на рычагах все резинки повылезали, в общем, все было очень ушатано и долго тянулось с заменой.
Пружины и опоры менял 2 года назад.

Поменял - рейку (пиленга), рулевые тяги, рулевые наконечники (трек) и подвеску - рычаг, шаровую, стойки стабилизатора, все трек.
В итоге, выехал из гаража и охренел.
Проблемы, вроде не связанные с друг другом, три:

1. При вращении руля - шум. Как будто что-то обо что-то трется. Звук отдает в руль. Причем, это было без одетых усов с наконечниками, тупо рейка-руль. По началу было очень жестко, потом потише стало.

2. Как все стучало, практически также и стучит при движении по гравию и неровностям.

3. Углы колес сбиты вообще напрочь, либо что-то не так. Но визуально сбит и сход и развал. Когда стоишь лицом к переду - колеса смотрят внутрь, т.е схождение. И развалены как бы наружу - т.е развал. Но развальные болты-то не трогали!
Наконечники и тяги ставили примерно по старым, все равно на сход развал ехать.
Едет тачка, естесно, ппц как. Шатаясь, обратной связи нет вообще, руль с разным усилием крутится. Если повернуть допустим вправо, то она так и будет ехать, прямо вообще не встает и не возвращается. Раньше выстреливала назад. Это все ладно, возможно устранится сход\развалом. Но вот остальные проблемы? Вылечится сход развалом или что-то смотреть, что не переделывать его потом? Может регулировка рейки еще?

Сообщение отредактировал Fixxxer - 11.8.2013, 22:30

В общем сгонял на сход развал. Пока ехал, на любой скорости свистели колеса. Так и ехал.
В итоге едет конечно по-другому, по ходовым качествам нормально. Особо не катался, только до дома доехал. Вроде нормально, дорогу держит, перестало колбасить, но - рейка также крутится, как будто обо что-то трет или просто механизм такой. Врятли это может сказаться - но пролежала полтора года где-то под кроватью, ожидая своего часа Может из-за того, что новое все, в том числе и шаровые.
И второе - руль не возвращается в исходное положение. После с\х стало чуть лучше, но все равно. Управлять очень не удобно или непривычно, хз. Если кто знает, в целом тачка рулится, как на компьютерном руле. Так же непонятно крутится руль и также поворачиваешь и тачка едет в ту сторону, пока не вернешь обратно. Руль тугой. Если выкрутить максимум руль, она так и будет крутится вокруг. Раньше было как на заднем приводе из поворота, выкручиваешь - если резко бросить - он отстреливает назад так, что авто аж качается потом чуть-чуть. И на месте пружинил ппц как. По идеи возврат колес - это либо кастер, либо регулировка рейки?
Вот лист с\р

Я так понял - кастер не трогали? Может быть из-за этого? Про кастер говорил, чтоб делали, они ответили - что да, конечно целиком все сделаем.

Еще вопрос, кто шарит по поводу задней оси - я менял задние лонжероны, как в принципе и все остальное, кроме моторного щита, т.е и часть передних лонжей и телик и все остальное, кроме крыши и моторного щита. Так что, так понял задняя балка практически идеально стоит? схождение 0.2-0.5 это же вообще не значительно?

Сообщение отредактировал Fixxxer - 12.8.2013, 21:52

У меня кастор практически в 0, но руль всё равно возвращается нормально.
Скорее дело в рейке или новых элементах подвески. То что туго крутится, это както неправильно..