Ну чтож, как бы то ни было, а двигаться вперед надо...
ТАЗ просто утомил. Нереально. Нольшестая остается как два в одном: рабочий поповоз + зимний ралли-спринтер. А поповоз - под замену.
Загорелся было Октавией новой, но финансовые реалии опустили меня с небес на землю.
Реально в перспективе смогу потянуть 700 т.р. плюс-минус...

Рассматриваю только б/у, т.к. ничего стОящего ИМХО нового в этом диапазоне просто не вижу. Но принимаю любые советы и предложения (аргументированные).
Больше, чем к родному форуму, у меня доверия н к кому нет Уже заюил себе голову многочисленными отзывами и тест-драйвами... Также поездил по салонам, чтобы иметь представление о направлениях современного автомобилестроения.

Самое сложное, что тупо не могу определиться - чего хочу...

Чего бы хотелось:
1. Не баржу (имеется ввиду вес авто и излишние габариты)
2. Мощность на уровне 130-190 пони
3. Желательно не турбо и не непосредственник (хотя понимаю, что в современных реалиях и при моих запросах это сложнодостижимо)
4. Относительная надежность и ремонтопригодность
5. Механическая трансмиссия
Ну, короче, всё и сразу

Что рассматривал:
1. Носка 6го. И рассматриваю до сих пор как переходной вариант на что-то более вместительное. Но пока рассматриваю только 1,4тфси (отговорите), уж больно не хочется более ТАЗовой унылой динамики.
2. Октавия А5. 1,8тфси (не очень нравится салон, в частности кресла, ну и потому что ВАГ со всеми вытекающими )
3. Е46. Свежие БМВ и дороги и не нравятся внешне очень (кроме F). Тут по деньгам номальный аппарат выходит, но очень и очень не хочется ипаться с отжатой машиной (возраст)
4. Также хотелось какого-нибудь "кваттро", но боюсь, что в мой бюджет ничего живого не попадет...
5. Рассматривал B6 Пассата EcoFuel, как родственник пригнал, но почитав про них тематику - перехотел. Хотя бюджет покупки и цена газо/километра манит...
Уже даже СААБов посмотрел/почитал, но нее...уж больно экзотические аппараты, хотя отдаю дань уважения этой марке

Давайте обсудим, други. Подобные темы в последнее время пользуются немалой популярностью
Заодно и мне поможете.

Сообщение отредактировал Сантёр - 1.7.2013, 18:02

Opel Astra Family Z 1.8 XER 103 кВт / 140 л.с., 5-ступенчатая механическая в комплектации Cosmo - 720 т.р. Если нравится конечно.
Мне так инсигнии по душе.

Speed, жОпели вымораживают своими перегруженными панелями. Я уже и так и эдак себя уговаривал
Ну и вообще я к детищам GM как-то предвзято отношусь...даже не знаю - почему
ps А! Попутал с J серией Ну Фэмили органичнее внутри, но в целом - не нравятся...

Сообщение отредактировал Сантёр - 1.7.2013, 19:26

мне как раз за 700 встала.
а если на мехе - то и за 650 найдешь 11-12 года.
сделаешь чип - будет 210 сил и 315 нанометроф
до 100 будет за 6,8 сек ипашить. мотор этот очень перспективный.

Сантёр, вот парень взял себе Бэху http://autolada.ru/viewtopic.php?t=332319&start=0
Правда сарай и экземпляр отличный похоже, да и возможны проблемы с движком из-за конструкции...
Ну о бушных бэхах думаю наслышан ))
Если практичный и чтобы денег не ел, не бмв, наверное, точно

а вот это мотор - труп.
он СОВСЕМ не едет ни на опелях, ни на крузах.


3-йки в е90х кузовах крайне надежны и крепки. но искать за 700 такую очень долго.

Ну тема чиповки 1,8ТSI зудит мне мозг Надо еще будет почитать про подобные манипуляции. Хотя умом я понимаю, что это обратно пропорционально надежности и для поповозного авто далеко не гуд.
А пулять ой как хочется
У нас, кста, РЕВО-представитель в Кемерово есть, что еще более подстегивает на данный шаг.

maxs07, человек из темы что я кинул взял где-то около 600 )) Но поехал посмотрел и купил за 2 дня )) Быстро уходят хорошие экземпляры ))

оно

Сантёр, вот у вас на продажу стоит http://reviews.drom.ru/saab/9-5/49511/

Сань, да я уже посмотрел "вашего брата" в наших краях. Но к такому экзотическому аппарату я пока точно не готов А АКПП не рассматриваю впринципе
зы кста, сильно изменил своё отношение к этой марке после сюжета в TopGear в одном из сезонов...жаль, что загубили такую выдающуюся марку...

Сантёр, по-моему определиться в выборе очень просто, четко зная свой бюджет и потребности - решение как бэ само приходит.

Сантёр, я бы такой взял и прикрутил морду от своего. Мне она больше нравится. С АКПП согласен.

кажется с тазом он наигрался, чтобы что-то крутить

maxs07, вообще то я про себя. Крутить там ровно две фары и бампер.

всего то? прикольно...

maxs07, да, всего то. Тьфу, ещё капот. Но всё железо есть в цвет.
Сантёр, как показывает обычная выборка с авто.ру: 600-700 тыс.руб на МКПП со 140-190 л.с. вариантов не много.
Лично мне приглянулись экзотика для вас: Альфы 159, Саабы. Попались Subaru Outback III, Superb II, Инсигнии да пара Вольв...

как бэ если очень свежие - то да.
если не очень - то полно.
по какому году авто отсекаются, автор?

Сантёр, Сашка, е46 не смотри: всё хорошо, вплоть до поломки КПП или маслонасоса (продажей 06 боевой не отделаешься за ремонт). остальное обслуживание в целом, в допусках по цене.
Паскудыш (Сузуки Эскудо) не рассматриваешь? пулять не пуляет, но вполне себе приятный аппарат.

Товарищ урвал недавно аккорда 8-го за 600. Не без недочётов, конечно, и на к20, но...

а джетта?122-150 лс на палке и габариты и места вагон.За 700 вариков куча