Сообщение добавлено 25.1.2013, 19:11

Сообщение добавлено 25.1.2013, 23:54

Цитата(died moroz @ 25.1.2013, 18:21)

а коробас если не убивать он надежный как молотокк

Цитата(TER @ 25.1.2013, 20:11)

Таз - хороший автомобиль.
Главное, чтобы на каждый день был другой автомобиль

Это далеко не главное)). Я на боевой катался по полтора года без замен "чёта там" - живёт, чертяка)).
П.С. На под*цензура*ых бмв740 и ваген пассат я больше в сервисах время проводил, чем ездил)). Вот такие вот дела).



Сообщение отредактировал 1861cc - 25.1.2013, 23:56

Сообщение добавлено 26.1.2013, 21:48

Сообщение добавлено 26.1.2013, 21:50

Цитата(Aheadin @ 27.1.2013, 0:48)

Девятка просто конструктивно проще и надежнее, легче в управлении и удобнее по посадке. И еще поспорьте блеать)))) Минус один - она ПП))

чем проще??

Сообщение добавлено 26.1.2013, 22:03

Сообщение добавлено 26.1.2013, 22:24

Цитата(Aheadin @ 27.1.2013, 1:03)

died moroz, у тебя была девятка?) В кратце - всем)

нет но ковырял какой то простоты по сравнению с классикой не заметил

Сообщение добавлено 27.1.2013, 13:44

Цитата(Bosyak @ 22.1.2013, 18:00)

лучше у меня шестерку купи, тольятинская, как новая стоит в гараже.

ЗА скока 06?

Сообщение добавлено 27.1.2013, 14:24

Цитата(xxxxXPxxxx @ 27.1.2013, 20:44)

ЗА скока 06?

100
http://www.vaz.ee/forum/topic18058s0.html

синяя на продаже. красная моя ))) не продается)))

Сообщение добавлено 27.1.2013, 15:22

Цитата(died moroz @ 27.1.2013, 5:24)

нет но ковырял какой то простоты по сравнению с классикой не заметил

ты ходули сравни особенно передние у ПП и ЗП

Сообщение добавлено 27.1.2013, 18:26

Цитата(overdriver @ 27.1.2013, 17:22)

ты ходули сравни особенно передние у ПП и ЗП

ты про подвеску? ну разве что стойка с пружиной снмаеться вместе. не надо стяги корячиться ставить. а так особо труднлстей что там что там не заметилл

Сообщение добавлено 27.1.2013, 18:31

Цитата(died moroz @ 28.1.2013, 1:26)

ты про подвеску? ну разве что стойка с пружиной снмаеться вместе. не надо стяги корячиться ставить. а так особо труднлстей что там что там не заметилл

да они обе брички простые кули спорить

Сообщение добавлено 27.1.2013, 22:28

Сообщение добавлено 27.1.2013, 22:30

Цитата

Девятка просто конструктивно проще и надежнее, легче в управлении и удобнее по посадке. И еще поспорьте блеать)))) Минус один - она ПП))

У Классики передачи пизже переключаюццо

Сообщение добавлено 28.1.2013, 5:47

Сообщение добавлено 28.1.2013, 7:37

Цитата(Vityok @ 28.1.2013, 5:30)

У Классики передачи пизже переключаю*я не знаю русский*о

и кпп адекватная на этом ее плюсы кончаю*я не знаю русский*о

Сообщение добавлено 28.1.2013, 7:56

Цитата(overdriver @ 28.1.2013, 10:37)

и кпп адекватная на этом ее плюсы кончаю*я не знаю русский*о

божественный задний привод. и внешность ( у 01 02 03 06) похожая на итальянок 70 х. подвеска и тормоза конечно хлам. но все лечиться. и самое главное была рождена актуальгым авто. а не устаревшим как весь вазовский пп

Сообщение отредактировал died moroz - 28.1.2013, 7:57

Сообщение добавлено 28.1.2013, 10:54

Цитата(died moroz @ 28.1.2013, 8:56)

божественный задний привод.

Боже, сколько можно.. запорожец тоже божественный авто, там и развесовочка получше.

Цитата(died moroz @ 28.1.2013, 8:56)

и внешность ( у 01 02 03 06) похожая на итальянок 70 х.

И это плюс? =)))) не надо путать "винтаж" - идеальное состояние, превосходная работа по восстановлению и "дедушкина кофта, одетая в школу"

Цитата(died moroz @ 28.1.2013, 8:56)

подвеска и тормоза конечно хлам. но все лечиться.

Вот скажи мне, ты будешь встречаться с толстой девушкой, не чистящей зубы, одевающейся как обсос, но говорящей, что "как только мы будем встречаться, я сразу все изменю, со временем, может быть"?

Цитата(died moroz @ 28.1.2013, 8:56)

и самое главное была рождена актуальгым авто. а не устаревшим как весь вазовский пп

Ты бы для интереса погуглил, когда были сняты с производства "родня" жигулей. И ты бы с ужасом понял, что автовазу продавался устаревший хлам

Сообщение добавлено 28.1.2013, 11:03

Сообщение добавлено 28.1.2013, 11:09

Цитата(died moroz @ 28.1.2013, 11:56)

божественный задний привод. и внешность ( у 01 02 03 06) похожая на итальянок 70 х. подвеска и тормоза конечно хлам. но все лечиться. и самое главное была рождена актуальгым авто. а не устаревшим как весь вазовский пп

это девятка была рождена актуальным авто,

"...Собственно, ВАЗ 2108 не просто новая машина, а первая модель принципиально нового по конструкции семейства автомобилей. Когда в 1978 году было утверждено на него техническое задание, предпочтение было отдано компоновочной схеме с передними ведущими колесами…
…Как показали всесторонние испытания и эксплуатация в разных климатических и дорожных условиях, ВАЗ 2108 не только резко отличается по своим потребительским качествам от других распространенных у нас машин. Он не уступает лучшим зарубежным аналогам своего класса. Машина хорошо приспособлена к эксплуатации в нашей стране и в этих условиях, можем смело сказать, превосходит иностранные образцы..."

Сообщение добавлено 28.1.2013, 11:20

Цитата(k0ss @ 28.1.2013, 14:09)

это девятка была рождена актуальным авто,

"...Собственно, ВАЗ 2108 не просто новая машина, а первая модель принципиально нового по конструкции семейства автомобилей. Когда в 1978 году было утверждено на него техническое задание, предпочтение было отдано компоновочной схеме с передними ведущими колесами…
…Как показали всесторонние испытания и эксплуатация в разных климатических и дорожных условиях, ВАЗ 2108 не только резко отличается по своим потребительским качествам от других распространенных у нас машин. Он не уступает лучшим зарубежным аналогам своего класса. Машина хорошо приспособлена к эксплуатации в нашей стране и в этих условиях, можем смело сказать, превосходит иностранные образцы..."

и выпущена спустя 6 лет...