Всем привет! Ситуация такая: плохо греет печка! вернее недостаточно горячо! Патрубки все горячие, как под капотом, так и в салоне к радиатору печки (рука не терпит, одиаково горяченные), но вот из сопел дует теплый воздух несоизмеримый с температурой патрубков! Прошлую зиму жарило как надо, поэтому есть с чем сравнивать! Думаю что у меня завоздушило печку, но уже дважды пытался вытравить воздух, так ничего и не получилось... При езде воздух дует достаточно теплый, чтобы комфортно передвигаться, но если стоишь на месте то на холостых оборотах дует чуть теплый. Утром когда машину прогреваю воздух дует чуть теплый, пока не проеду примерно километр из сопел горячий воздух не начинает дуть! На двигателе лежит войлок, может ли он как то влиять на температуру печки? Возможно я пытался вытравить воздух неправильно? заезжал на в горку и на этакаду, останавливался, выключал печку, открывал расширительный бачок и прогазовывал до тех пор пока не включится карлсон, потом закрывал крышку и всё... Кто знает поясните пожалуйста, что делаю не так, уже инет весь перекопал, но разобраться не получается! Заранее спасибо

Снял часть торпеды, всю не осилил, добрался до радиатора печки через воздуховод, потрогал радиатор, греется достаточно хорошо,если выключить печку, то рука не терпит, 1 положение терпимо, положение 2 теплым становится, про 3 положение... До листьев не добрался, если они там есть конечно, проходит воздух через радиатор достаточно хорошо! Наверно поеду в сервис попробую промыть радиатор печки! Не видел как выглядят обычные радиаторы, но у меня кажется медный, если сверху на него смотреть, то он золотистый. Заслонку холодно/жарко немного подтянул, но лучше не стало... Когда на 3 положении дует вентилятор патрубки равно горячие, т.е. патрубок на выходе не остывает, это нормально? Не знаю в чем дело, но делать что то хоть как придется