Всем привет! Ситуация такая: плохо греет печка! вернее недостаточно горячо! Патрубки все горячие, как под капотом, так и в салоне к радиатору печки (рука не терпит, одиаково горяченные), но вот из сопел дует теплый воздух несоизмеримый с температурой патрубков! Прошлую зиму жарило как надо, поэтому есть с чем сравнивать! Думаю что у меня завоздушило печку, но уже дважды пытался вытравить воздух, так ничего и не получилось... При езде воздух дует достаточно теплый, чтобы комфортно передвигаться, но если стоишь на месте то на холостых оборотах дует чуть теплый. Утром когда машину прогреваю воздух дует чуть теплый, пока не проеду примерно километр из сопел горячий воздух не начинает дуть! На двигателе лежит войлок, может ли он как то влиять на температуру печки? Возможно я пытался вытравить воздух неправильно? заезжал на в горку и на этакаду, останавливался, выключал печку, открывал расширительный бачок и прогазовывал до тех пор пока не включится карлсон, потом закрывал крышку и всё... Кто знает поясните пожалуйста, что делаю не так, уже инет весь перекопал, но разобраться не получается! Заранее спасибо

Шланги точно не поджаты, они очень горячие, пальцы обжегают, как на входе так и на выходе...



Да, вот это я сегодня и хочу попытаться сделать! надеюсь,что всё это из за листвы!


Конечно печаль, а что делать... надо методом проб! я же 2 зайцев сразу убью, и заслонки посмотрю и до радиатора доберусь! как я понимаю, он должен быть полностью равномерно горячий! А термостат если менять, то это придется всю ОЖ сливать, а я пока что хочу без этого! и как проверить новый термостат? на него кипятком полить?

Можно только с радиатора слить, все не надо....
Проверить в кастрюле с кипяток....