Сообщение добавлено 3.1.2013, 21:41
maxs07, Новый Октахен 1.8 DSG стоит 800. В новом кузове будет тыщ 850. А это старье ты потом продашь гораздо дешевле.
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#702 Shaurmen
Сообщение добавлено 3.1.2013, 21:49
JAGUAR, если я сейчас куплю, и не подъепусь с этим жестко - то буду ездитьна этом года 2, не меньше. а то и больше.
maxs07, Новый Октахен 1.8 DSG стоит 800. В новом кузове будет тыщ 850. А это старье ты потом продашь гораздо дешевле.
ну опять ты на все со своей колокольни...
во-первых это УЖЕ дороже.
во-вторых добавь туда допы-хуепы, второй комплект колес на дисках...
ну и комплектации я смотрю ТОЛЬКО макси.
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 4:41) 
maxs07, Новый Октахен 1.8 DSG стоит 800. В новом кузове будет тыщ 850. А это старье ты потом продашь гораздо дешевле.
ну опять ты на все со своей колокольни...
во-первых это УЖЕ дороже.
во-вторых добавь туда допы-хуепы, второй комплект колес на дисках...
ну и комплектации я смотрю ТОЛЬКО макси.
#706 Shaurmen
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:06
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 4:56)
maxs07, Новое - это новое
А б/у в старом кузове - старье.ну прикинь ты:
новое стоит 850 к примеру.
нужны допы - а это еще 50.
новое я б застраховал еще, а это еще 50.
итого 950 по лайту. а их у меня в помине нет
а за 700 будет авто в макс-комплектации, с допами.
на это еще реально наскребсти.
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 5:00)
Оптимист )) Через 2 года за 650 можно будет новый кузов взять.
смотри, я взял своего фокуса за 400 почти два года назад.
как только продам - тебе лично отчитаюсь за сколько
и продать я его рассчитываю никак не меньше чем за 380
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 5:00)
Через 2 года за 650 можно будет новый кузов взять.
можно.
в базе, и с мотором 1,6
#708 Shaurmen
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:11
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 5:06)
Только на кредитную или залоговую не нарвись.
блеа, точно.
щас же банки не забирают ПТС.
как пробить такое?
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 5:06)
maxs07, Ну если тебе так необходимы полный фарш и стописят коней - бери ))
а это разве не прикольно, когда у тебя в машине есть всё, кроме "головы в бардачке"?
стописят коней ваговские - это ваще отдельный разговор
#709 JAGUAR
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:12
Цитата
смотри, я взял своего фокуса за 400 почти два года назад.
как только продам - тебе лично отчитаюсь за сколько smile.gif
и продать я его рассчитываю никак не меньше чем за 380
как только продам - тебе лично отчитаюсь за сколько smile.gif
и продать я его рассчитываю никак не меньше чем за 380
1) Ты брал уже старье, с ликвидным мотором. Шкода пока еще "продается в автосалонах", поэтому стоит дороже.
2) tsi и автомат с пробегом под сотку - неликвид. Особенно на пенсионеровозке, 95% которых 1.6.
3) В первые 3 года машины теряют в цене гораздо сильнее. Поэтому самый клевый вариант - брать 3-4 летку за 60% стоимости и через год-два продвать за те же 60%.
Короче Октахен 1.6 за 450 ты через 2 года продашь за 400. Октахен за 700 ты через 2 года замучаешся продавать за 550. Это без учета инфляции конечно.
#711 Bosyak
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:21
Цитата(maxs07 @ 4.1.2013, 2:00)
допустим
врядли
июнь 14-ого...
ну ништяк, 1,5 года мона спокойно покататься.
кредитную куй пробьешь.
пассат сс типа стильный, мне вообще нравится, в салоне мне нормально, просто завалена крыша мальца. вот в сиротку риал неудобно проникать.
если будешь б6 брать, то сам понимаешь, машина шибко комфортнее октахи, но и цены на нее повыше и пробеги побольше, решать только тебе в зависимости от конкретного варика.
возми г6 1.4т, три минуты на оборотах 2.5тыс при выкл печке и он набирает 90 далее врубаешь печь и в путь )))
по ссылкам обе тачки нарядны, паська канешь кайфовей, надо смотреть все, шатать и щупать
quattro в моде, при любой погоде :-)
#714 Bosyak
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:31
Цитата(maxs07 @ 4.1.2013, 5:27)
Bosyak, ну наконец-то "наши" пришли
если паська честный, то лучше его, хоть кайфанешь от шумки и прочего, октахен тож гуд но мля шумный
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 5:30)
maxs07, Пассат через год новый выходит
Твой будет на уровне б5 - по цене и престижу как Приора Бери Суперб тогда уж 
вот они падлы задрали каждые 3 года тачки обновлять
quattro в моде, при любой погоде :-)
#716 Bosyak
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:35
Цитата(JAGUAR @ 4.1.2013, 5:34)
Дык Б7 то же самое что Б6 только с новыми фарами. 8 лет машине. А Октахе 9
про октаху поняно. но б7 чисто из за смены дизайна выдриснул, накуй нужен был
а б8 ни чо вроде, зад особенно симпотичен
quattro в моде, при любой погоде :-)
#718 Bosyak
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:42
Цитата(maxs07 @ 4.1.2013, 5:27)
Bosyak, ну наконец-то "наши" пришли
ну и шо хочу сказать, если на новую модель не хватает и нет желания ждать, то полюбас брать б/у придется, в цене машина всегда будет терять, это не избежно, и варианта тут два, либо платишь сразу, либо платишь 60% и потом постепенно, за время эксплуатации доносишь в нее, по мере износа того или другого.
ну или носка 7 в лизинг на годок )
quattro в моде, при любой погоде :-)
#719 Shaurmen
Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:46
Цитата(Bosyak @ 4.1.2013, 5:35)
а б8 ни чо вроде, зад особенно симпотичен
Bosyak, ну за 700 можно много чего и нового взять, но чувствую это не про меня. когда есть 400 - дрочишь на такое же новое за 700.
когда есть 700 - уже новое что за 700 неинтересно
хочется мотора, хочется фарша, и качества исполнения.
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 3.7.2026, 22:12