Сообщение добавлено 12.12.2012, 19:57
Цитата(vitek-koz @ 12.12.2012, 19:16) 
Bosyak, Не положено в рамках концерна.Ибо шкоду спецом делают ступенькой ниже VW
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#567 StreetGlow
Сообщение добавлено 13.12.2012, 10:08
Цитата(vitek-koz @ 13.12.2012, 9:18)
Dober, Суперб надо уже сравнивать с Фаетоном.
не согласен, фаэтон гораздо больше и намного интереснее выбор моторов, суперб всёже больше уровня пассат, отсюда и название супер бэ, в назвнии как бы намек - повышенный класс бэ
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#573 Pugnator
Сообщение добавлено 13.12.2012, 12:52
Размеры уже давно не показатель. Сейчас это маркетинговые параметры.
Цитата
Examples of large family cars include the Ford Mondeo, Opel/Vauxhall Insignia, and Volkswagen Passat. Large family cars can also be flagships such as the SEAT Exeo and the Škoda Superb
Excuses are like assholes: everybody's got one
#574 StreetGlow
Сообщение добавлено 13.12.2012, 13:22
vitek-koz, дели класс по-ваговски, пассат B7, audi a4 B8, думаю и суперБ тудаже а вот audi a6 уже C6
кстате коли про длину речь завел - моя а6 длинней суперба на 8см, и я не думаю сравнивать её с фаэтоном который еще побольше, на 1.5см
кстате коли про длину речь завел - моя а6 длинней суперба на 8см, и я не думаю сравнивать её с фаэтоном который еще побольше, на 1.5см
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#577 Shaurmen
Сообщение добавлено 13.12.2012, 16:34
Цитата(Bosyak @ 13.12.2012, 22:58)
суперб это D класс
ну, кто еще очередную ересь спорЕт?
суперб - это Е-класс, и конечно же никак не F
F - это 7-ка бэха, Фаетон, А8, и конечно же S-мерин.
http://www.drive.ru/skoda/models/2008/superb/ - над звёздочками желтыми дружно читаем все
Цитата(vitek-koz @ 13.12.2012, 19:25)
Dober, Ну ты это....посмотри длинну Суперба
принадлежность к "классу" не только длинной определяется, а еще и шириной
Сообщение отредактировал maxs07 - 13.12.2012, 16:34
#578 JAGUAR
Сообщение добавлено 13.12.2012, 16:46
Ага, а новая Октавия D-класс )))))))
Суперб всегда был и остается машиной D-сегмента (крупные семейные автомобили), конкурируя с А4, С-class и Вольво S60.
С E-классом, пятеркой и А6 он рядом не стоял ни по цене, ни по оснащению, ни по моторам
Про размеры забудьте - делать бизнес длиннее 4.8-5 метров, а премиум длиннее 5.2м смысла нет - в городе неудобно. Поэтому классы постепенно сливаются.
P.S. Удлиненная тройка для китайского рынка. Тоже теперь F-сегмент, да?
P.P.S. Пежо 408 (С-сегмент) длиннее Мерса С (D-сегмент) на 12 сантиметров
Суперб всегда был и остается машиной D-сегмента (крупные семейные автомобили), конкурируя с А4, С-class и Вольво S60.
С E-классом, пятеркой и А6 он рядом не стоял ни по цене, ни по оснащению, ни по моторам
Про размеры забудьте - делать бизнес длиннее 4.8-5 метров, а премиум длиннее 5.2м смысла нет - в городе неудобно. Поэтому классы постепенно сливаются.
P.S. Удлиненная тройка для китайского рынка. Тоже теперь F-сегмент, да?
P.P.S. Пежо 408 (С-сегмент) длиннее Мерса С (D-сегмент) на 12 сантиметров
#579 Shaurmen
Сообщение добавлено 13.12.2012, 16:47
Цитата(JAGUAR @ 13.12.2012, 23:46)
Суперб всегда был и остается машиной D-сегмента (крупные семейные автомобили), конкурируя с А4, С-class и Вольво S60.
однако столько места для задних пассажиров не может предложить НИ ОДИН представитель Е-класса, не то что D
я ссылку для кого кинул, или чукча не читатель, а писатель?
ты еще кажи, что камри тоже D-класс, и сравни оснащение камри с субербовским, и про моторы не забудь
Сообщение отредактировал maxs07 - 13.12.2012, 16:49
#580 JAGUAR
Сообщение добавлено 13.12.2012, 17:03
maxs07, И чО Драйв теперь авторитет, да? Про ноги - посмотри на бэху Ты китаец что-ли?
Позиционируется как E (крупнее Авенсиса), по сути большая бюджетная погремушка, конкурирующая только с D-сегментом. Также как и Теана.
А ваще, новый октахен позиционируют как особый класс. С Супербом примерно та же хрень.
Что в принципе круто, особенно на фоне откровенно тесных Фокуса 3 и Астры J.
Ты китаец что-ли?Цитата
ты еще кажи, что камри тоже D-класс, и сравни оснащение камри с субербовским, и про моторы не забудь
Позиционируется как E (крупнее Авенсиса), по сути большая бюджетная погремушка, конкурирующая только с D-сегментом. Также как и Теана.
А ваще, новый октахен позиционируют как особый класс. С Супербом примерно та же хрень.
Что в принципе круто, особенно на фоне откровенно тесных Фокуса 3 и Астры J.
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 3.7.2026, 18:35