Сообщение добавлено 22.1.2013, 20:36

Сообщение добавлено 22.1.2013, 20:38

Цитата(JAGUAR @ 23.1.2013, 1:07)

Та же фигня. Рука не поднимается отдать 750р за бэушный Авенсис.

Зависит от марки и агрегатов. Правильная Тойота - практически эталон надежности. Простота+педантичность рулят. Немцы слишком наворочены, да и рабочие в Германии давно уже одни

правильный ваг тоже эталон надежности еси чо, меня ни один не подвел, даже кадди который был взят трехлетним.

Сообщение добавлено 22.1.2013, 20:41

Сообщение добавлено 22.1.2013, 20:43

Цитата(Gudvin.84 @ 23.1.2013, 3:19)

Посоны, а джетта только мексиканская бывает? А чо у американских джетт за мотор 2.5 бензиновый? Какой там автомат? Они тоже мексиканские?

и это печально, могли бы отделку салона сделать нормальную.

Сообщение добавлено 22.1.2013, 20:47

JAGUAR, Там и в трэндлайне вроде все есть. 4эсп, кондей, попогреи и всякие естественные мелочи. Норм
Bosyak, Нормальную? Предположу что это как в гольфе И пох что сам факваг джетту позиционирует выше

Сообщение добавлено 22.1.2013, 20:48

Сообщение добавлено 22.1.2013, 20:53

Цитата(JAGUAR @ 23.1.2013, 3:41)

Gudvin.84, Была бы она с нашим салоном и янки мотором.
У нас либо 105 сил (с АКПП оооочень уныло), либо турбы богомерзкие.
По деньгам конечно вкусно - 700 с минимальным набором опций, 850 средненькая.
Из пиндостана брать стремно - тащат одних утопленников из NY.
Bosyak, Правильный ВАГ - это какой? Только овощи, ну еще 2.0tdi на палке. И то до 100 км, потом проблем больше чем с япами.

если из свежих то конечно овощи, хотя овощной гольф с 1,6 легко даст на клык твоей якобы не овощной астре.
фабия ни с 1,4 ни с 1,6 ни разу ни овощь, весьма динамично себя ведет.

Цитата(Gudvin.84 @ 23.1.2013, 3:47)

JAGUAR, Там и в трэндлайне вроде все есть. 4эсп, кондей, попогреи и всякие естественные мелочи. Норм
Bosyak, Нормальную? Предположу что это как в гольфе И пох что сам факваг джетту позиционирует выше

еслиб у джетты такойже салон был как в гольфе, ценыб ей не было. не заметил у вага особого позиционирования для джетты, машина явно более убога, класс тот же, к тому же гольф легенда, ни то шо джетты всякие )))

Цитата(JAGUAR @ 23.1.2013, 3:48)

У европейцев и пиндосов совсем разная отделка. И у них балка.

Зато глянь на цены:
http://www.vw.com/en/models/jetta/trims-specs.html

кстати вот чот на счет балки не пойму, вижу и балку и рычаги, рычаги на более бодрых моторах попадаются, дверные карты везде дубовые.

Сообщение добавлено 22.1.2013, 21:07

Gudvin.84, Ну минималка Трендлайн+климат 710 тыщ.
Под себя, без фанатизма: Комфортлайн+акпп+цвет+пакет комфорт - 840
В идеале - Хайлайн 1.4 150 сил + dsg +цвет+комфорт 980

Цитата

если из свежих то конечно овощи, хотя овощной гольф с 1,6 легко даст на клык твоей якобы не овощной астре.

Конечно, конечно. 102 коня рвут все живое чО ))) У меня не неовощ есличо, а мул. Его задача бодренько таскать сарай при полной загрузке, с чем он прекрасно справляется. Автомат только старый - прикинь он в зимнем режиме стартует с 3-й передачи

Сообщение добавлено 22.1.2013, 21:16

Цитата(JAGUAR @ 23.1.2013, 4:07)

Gudvin.84, Ну минималка Трендлайн+климат 710 тыщ.
Под себя, без фанатизма: Комфортлайн+акпп+цвет+пакет комфорт - 840
В идеале - Хайлайн 1.4 150 сил + dsg +цвет+комфорт 980
Конечно, конечно. 102 коня рвут все живое чО ))) У меня не неовощ есличо, а мул. Его задача бодренько таскать сарай при полной загрузке, с чем он прекрасно справляется. Автомат только старый - прикинь он в зимнем режиме стартует с 3-й передачи

за 980 ну ее накуй джетту, за эти бабке можно на супербе уехать нах.

вот странная тенденция 70% покупают себе овоща, ибо им его достаточно, но как дело касается обсуждения вага (и прочих порой), то овощи не в счет, всем в обсуждениях просто таки болиды нужны, а по факту тошнят на еще более овощных бричевозках и ни чего)))

Сообщение добавлено 22.1.2013, 21:22

Сообщение добавлено 22.1.2013, 22:20

Цитата(JAGUAR @ 23.1.2013, 4:22)

tfsi не по нраву

а зря. мощности там за глаза, работает очень тихо и очень экономичен.
я щас просто тащусь от своего пихла - прет как еврей со склада, а жрет заметно меньше фокуса, и это на автомате!

Сообщение добавлено 22.1.2013, 22:26

Цитата(JAGUAR @ 22.1.2013, 22:07)

В идеале - Хайлайн 1.4 150 сил + dsg +цвет+комфорт 980

Видел такую как-раз, расход поражает - зимой не более 7л!!!
Багажник конечно у нее суперский, но цена и правда 1млн не за нее

Сообщение добавлено 22.1.2013, 22:30

Цитата(Bond 007 @ 23.1.2013, 5:26)

Видел такую как-раз, расход поражает - зимой не более 7л!!!
Багажник конечно у нее суперский, но цена и правда 1млн не за нее

шо вы врете, она жрет при активном вождении 11л, при рубилове до 13. вес и мощь дают о себе знать.

Цитата(maxs07 @ 23.1.2013, 5:20)

а зря. мощности там за глаза, работает очень тихо и очень экономичен.
я щас просто тащусь от своего пихла - прет как еврей со склада, а жрет заметно меньше фокуса, и это на автомате!

а при постоянном форсаже у меня как и фабия 13л насасывает)))) но если просто кататься литров 9

Сообщение добавлено 22.1.2013, 22:39

Цитата(Bosyak @ 23.1.2013, 5:30)

а при постоянном форсаже у меня как и фабия 13л насасывает)))) но если просто кататься литров 9

я не знаю как и где ты умудряешься так лупить, щас даже если и есть где гонзануть -то один куй шлифы одни.
ща педаль топить ваще не вариант

Сообщение добавлено 22.1.2013, 22:47

Цитата(maxs07 @ 23.1.2013, 5:39)

я не знаю как и где ты умудряешься так лупить, щас даже если и есть где гонзануть -то один куй шлифы одни.
ща педаль топить ваще не вариант

ну так на 3й уже норм на чищеном асфальте ))) на мкаде если бричек мало чегож не ввалить))) она до 200 поднимает приятно)))
но в целом куева канешь, зацеп беспонтовый.

Сообщение добавлено 22.1.2013, 23:14

Цитата(Bosyak @ 23.1.2013, 5:47)

ну так на 3й уже норм на чищеном асфальте )))

у меня на 5 подшлифовывает зараза
асфальт хоть и чищеный, но все равно не сцепной какой-то + шипы.
жду-недождусь когда сухо будет

Цитата(Bosyak @ 23.1.2013, 5:47)

она до 200 поднимает приятно)))

приятно, когда у тебя 200, а по таху 3000 об\мин, а не долбежка отсечки

Сообщение добавлено 23.1.2013, 0:26

Правильный ваг это BMW, и только так - ибо биг-мак))).
Можно поспорить, но бессмысленно). Два синих пропеллера выше народных вагонов).

Сообщение добавлено 23.1.2013, 0:29

Сообщение добавлено 23.1.2013, 0:35

Цитата(JAGUAR @ 23.1.2013, 7:29)

Рискнул бы взять с пробегом 100-150к?

Чисто для себя я бы вообще не искал авто с таким пробегом, и не важно, навороченный турбофаршваг это или пустой логан.

Сообщение добавлено 23.1.2013, 0:48