Сообщение добавлено 7.7.2016, 18:27
Цитата (Shaurmen @ 7.7.2016, 20:26)воров. называть вещи нужно своими именами.
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#11667 Gudvin.84
Сообщение добавлено 14.7.2016, 13:27
Цитата (Dober @ 14.7.2016, 14:55)Кио сид в новой будке кто нибуть юзал ? Как вообще ? Сильно блевотно ? Подвесон совсем дно или терпимо в городе , интересует пробивает ли подвеску , не гремит ли она , мотор 130 собачих сил тянет или вяло ?
Был хэтч 1.4 на палке. Только смысла писать здесь что-то вообще нет никакого
#11669 Otmorozok
Сообщение добавлено 14.7.2016, 13:45
Цитата (Dober @ 14.7.2016, 13:55)Кио сид в новой будке кто нибуть юзал ? Как вообще ? Сильно блевотно ? Подвесон совсем дно или терпимо в городе , интересует пробивает ли подвеску , не гремит ли она , мотор 130 собачих сил тянет или вяло ?
У меня сарай на мешалке 13 года. Подвесон мелкие неровности глотает хорошо, на волнах на трассе жопу раскачивает. Ход коротковат - на крупных кочках пробивает, но очень редко. Салон не гремит, подвеска тоже. Может после рестайлинга что изменили - хз. Мотор для своего класса пойдет, но лучше прокатись сначала. Вообще мне не хватает его.
ЗЫ: вчера ездил на ТО, пока ждал - прокатился на новом спортаже. Подвеска, салон и шумка мне понравились. Движка 2 л бензин 150 л.с. для автомата мало, нифига не едет, хуже сида моего. Надо брать или на ручке, или дизель. Но дизель от 1835000
Nihil habeo, nihil curo!
#11670 C__D
Сообщение добавлено 14.7.2016, 13:50
Цитата
ЗЫ: вчера ездил на ТО, пока ждал - прокатился на новом спортаже.
Otmorozok, есть и такое в пользовании)) подвеска только на тест-драйве хороша, а вообще не очень. Лежаки так вообще проползать приходится иначе подпрыгиваешь что пздц. Чтобы было лучше сида, кнопка спорт режима спасает, иначе тяжко раскачивается он.
#11671 Otmorozok
Сообщение добавлено 14.7.2016, 13:55
Цитата (C__D @ 14.7.2016, 14:50)Otmorozok, есть и такое в пользовании)) подвеска только на тест-драйве хороша, а вообще не очень. Лежаки так вообще проползать приходится иначе подпрыгиваешь что пздц. Чтобы было лучше сида, кнопка спорт режима спасает, иначе тяжко раскачивается он.
Нифига не помог этот спорт режим. Не знаю на счет лежаков, но я вчера по хорошим таким ибеням прокатился на нем, и это на 19 тапках. На 17 еще лучше будет.
Nihil habeo, nihil curo!
#11674 Bosyak
Сообщение добавлено 14.7.2016, 16:54
Цитата (Aprel @ 14.7.2016, 22:45)А я один заметил, что на пост-рестайловом Сиде JD применены не очень ценные породы пластмасс. Все кажется таким гулким и скрипучим.
да это во всех килах так. скажу больше, во всех марках прослеживается удешевление (((
quattro в моде, при любой погоде :-)
#11678 Gudvin.84
Сообщение добавлено 14.7.2016, 18:20
Цитата (Otmorozok @ 14.7.2016, 15:45)У меня сарай на мешалке 13 года. Подвесон мелкие неровности глотает хорошо, на волнах на трассе жопу раскачивает. Ход коротковат - на крупных кочках пробивает, но очень редко. Салон не гремит, подвеска тоже. Может после рестайлинга что изменили - хз. Мотор для своего класса пойдет, но лучше прокатись сначала. Вообще мне не хватает его.
ЗЫ: вчера ездил на ТО, пока ждал - прокатился на новом спортаже. Подвеска, салон и шумка мне понравились. Движка 2 л бензин 150 л.с. для автомата мало, нифига не едет, хуже сида моего. Надо брать или на ручке, или дизель. Но дизель от 1835000
На турбовом не ездил?
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 4.7.2026, 4:37