Сообщение добавлено 9.1.2016, 16:47

Цитата (Bosyak @ 9.1.2016, 13:58)

видимо плохо сделали, сдела ли бы хорошо, куй когда бы он заметил. ну а в целом принимать надо авто внимательно, а не ссаться в блаженстве на радостях.

Ну это полюбому. Раз отвалилась то мастера там те ещё. Только схерали на машине косяков сейчас нет? Если судиться соберается. Совсем олень штоле? Я тачки никакие толком не принимал. Обошёл, посмотрел чтобы явных косяков не было и поехал. Красили не красили, оно мне надо. Меньше знаешь - лучше спишь. Нах по херне заморачиваться?

А не, вспомнил. Когда таз из салона забирал, бампер задний пошарпанный был. Прям так забрал, потом пригнал на покраску смежникам. Заодно с малярами хорошими познакомился. Больше не вспоминал и не парился ни разу по этому поводу. Морды жопы часто красят, особенно у первой машины на втором этаже автовоза и у последней на первом.

Сообщение добавлено 9.1.2016, 18:27

Цитата (DIM-06 @ 8.1.2016, 23:25)

alex_spb87, привет, ты на gti еще катаешся?

Ну да. На дрищющем ВАГе. Разменял 96к, проехал четверть России и уже опять успел к батьке сгонять и все на носке)))

Сообщение добавлено 9.1.2016, 22:36

Сообщение добавлено 10.1.2016, 0:27

Цитата (Gudvin.84 @ 9.1.2016, 23:36)

Чёт меня прет как система стабилизации на потнике работает. Не тупо сбрасывает газ, я бы сказал вообще не сбрасывает, скорее корректирует. Но и такого мгновенного возвращения на траекторию нет, как в первом случае

на бабке кста тоже самое. в повороте иногда кажется, что тачка заднеприводной становится. но при этом жопу до конца она не закинет никогда. другими словами если - то резко увеличивается поворачиваемость.

Сообщение добавлено 10.1.2016, 14:37

http://vk.com/video16713383_171839302

BMW X5 vs WV Touareg. Кто круче?

Сообщение отредактировал dvornick - 10.1.2016, 14:39

Сообщение добавлено 10.1.2016, 15:25

Особенно порадовало , что у туарега дристайл надежная акпп
Там гидроблоки дристали почти на каждом



Сообщение отредактировал Dober - 10.1.2016, 15:25

Сообщение добавлено 10.1.2016, 17:01

Цитата (Dober @ 10.1.2016, 16:25)

Особенно порадовало , что у туарега дристайл надежная акпп
Там гидроблоки дристали почти на каждом

именно на 2,5 ?

Сообщение добавлено 10.1.2016, 20:40

Сообщение добавлено 11.1.2016, 13:50

Сообщение добавлено 11.1.2016, 14:26

Цитата (alex_spb87 @ 10.1.2016, 20:40)

Dober, откуда познания?)

C каенами одна коробка

Цитата (Shaurmen @ 10.1.2016, 17:01)

именно на 2,5 ?

Там одно и тоже гавно - 6 ст. айзин первого поколения

Сообщение добавлено 11.1.2016, 17:49

Цитата (Shaurmen @ 10.1.2016, 19:01)

именно на 2,5 ?

Вроде 2,5 не сильно надежен...

Сообщение добавлено 11.1.2016, 17:55

Цитата (Dober @ 11.1.2016, 15:26)

Там одно и тоже гавно - 6 ст. айзин первого поколения

гавно может и одно, вот только мощности разные.
и если, положим, на 3.0 тди и более мощных "гавно" живет 80 тысяч, то на 2,5 может прожить 280... именно за этот нюанс и идёт толкование, если ты не понял...

Сообщение добавлено 11.1.2016, 18:32

Цитата (Shaurmen @ 12.1.2016, 0:55)

гавно может и одно, вот только мощности разные.
и если, положим, на 3.0 тди и более мощных "гавно" живет 80 тысяч, то на 2,5 может прожить 280... именно за этот нюанс и идёт толкование, если ты не понял...

так с 3тди 7ст автомат идет, на втором тоареге правда

Сообщение добавлено 11.1.2016, 22:03

DIM-06, не знаю, единичные случаи если ток.С лаунча наверно если валить, я даже не разу не юзал))))не нужен как бы

Сообщение добавлено 12.1.2016, 0:17

Цитата (Shaurmen @ 11.1.2016, 17:55)

гавно может и одно, вот только мощности разные.
и если, положим, на 3.0 тди и более мощных "гавно" живет 80 тысяч, то на 2,5 может прожить 280... именно за этот нюанс и идёт толкование, если ты не понял...

откуда инфа?
на 3.0тди кпп 6ступка ZF и 200т.км выходит без проблем про 2.5 не в теме кроме того что мотор дерьмовенький и реально пробемный

Сообщение добавлено 12.1.2016, 6:12

Цитата (Shaurmen @ 11.1.2016, 17:55)

гавно может и одно, вот только мощности разные.
и если, положим, на 3.0 тди и более мощных "гавно" живет 80 тысяч, то на 2,5 может прожить 280... именно за этот нюанс и идёт толкование, если ты не понял...

Ты не понял - проблем с механичекой частью акпп нет , проблема именно с гидроблоком - низкий ресурс

Сообщение добавлено 12.1.2016, 10:14

Цитата (Bosyak @ 11.1.2016, 18:32)

так с 3тди 7ст автомат идет, на втором тоареге правда

если про второй говорить - то 8 ст. на всех моторах и комплектациях...

Цитата (StreetGlow @ 12.1.2016, 0:17)

откуда инфа?
на 3.0тди кпп 6ступка ZF и 200т.км выходит без проблем про 2.5 не в теме кроме того что мотор дерьмовенький и реально пробемный

как раз судя по твоей машине - дерьмовенькое и проблемное - это как раз 3.0 тди

Сообщение добавлено 12.1.2016, 10:26

Цитата (Shaurmen @ 12.1.2016, 17:14)

если про второй говорить - то 8 ст. на всех моторах и комплектациях...

да точняк, чот гоню я))

Сообщение добавлено 13.1.2016, 0:33

Цитата (Shaurmen @ 12.1.2016, 10:14)

как раз судя по твоей машине - дерьмовенькое и проблемное - это как раз 3.0 тди

ну посуди как раз по моей, проблема пришла при 200 на одометре о чём я и пишу (реальный пробег никто не знает)
и она ниразу не застревала на парковке может потому что она далека от бабки уровень, братуль

Сообщение добавлено 13.1.2016, 10:17

Цитата (StreetGlow @ 13.1.2016, 0:33)

и она ниразу не застревала на парковке может потому что она далека от бабки уровень, братуль

может просто потому, что ты на ней не ездишь?
слабо представляю езду зимой на такой стонсерской посадке