Сообщение добавлено 18.6.2012, 1:09

Поздравляю!!! Но опять, после ровера в частности, понимаю - у англичан какое то своё восприятие эргономики и дизайна салона, как из пластелина всё)). К бентли и т.д. это не относится - там они умеют стиль соблюсти, но это машины другого класса, а вот с бюджетными они похоже не шибко... Толи дело бмв или сааб, чисто по салону передней части и торпедо.

Сообщение добавлено 18.6.2012, 1:20

Сообщение добавлено 18.6.2012, 1:40

Цитата(Speed @ 18.6.2012, 1:19)

Что то слишком много тайны из него было сделано.

а зачем не по делу ***еть, вот сейчас куплено и можно обсудить

Сообщение добавлено 18.6.2012, 1:47

Ну не знаю... Вот это я считаю почти эталоном салона, е38:

Как там с 90ыми и е46 не в курсе, сааб да, слишком много кнопок, но в своё время можно было почуствовать себя пилотом самолёта))).

Сообщение добавлено 18.6.2012, 1:54

Сообщение добавлено 18.6.2012, 2:00

Сообщение добавлено 18.6.2012, 9:25

Цитата(Orangeleo @ 16.6.2012, 18:41)

Съездил на моечку, заскочил на встречу к Новодеву. Там оттёрли скотч от молдингов и часть битумных пятен с машины.
С непривычки глохну чуть ли не на каждом светофоре - надо привыкать, что двигателя до 3 тысяч практически не слышно)
В магнитоле оказался сенсорный дисплей и телевизор)) А за зимней резиной стоит небольшой сабик - мелочь, а приятно)

Спасибо всем, ребята, за ваши тёплые слова - сам очень рад) Не могу сказать, что эта машина идеальна для города, но она запала мне в душу=) А на дальники на ней ездить будет одно удовольствие)

Да, и ещё у меня тепреь есть папочка с подборкой всех чеков и записей с ремонтов и покупки запчастей, вплоть до саморезов со стройрынка. Там же распечатанный бортовой журнал с драйва с кучей фотографий и описаниями переделок + советы.

От всей души поздравляю с приобретением!
Нашел её на cars.auto.ru, ещё не снесли объяву...

Папочку с чеками продолжай, удобная вещь, сам веду по ауту...

Сообщение отредактировал Alexander Kozlov - 18.6.2012, 9:26

Сообщение добавлено 18.6.2012, 18:03

Сообщение добавлено 18.6.2012, 18:49

Сообщение добавлено 18.6.2012, 19:01

Сообщение добавлено 18.6.2012, 20:09

Сообщение добавлено 18.6.2012, 20:18

Сообщение добавлено 18.6.2012, 20:18

Классный сарайчик внешне. Мне нравится. Интерьер на любителя.

Но есть и капля дегтя. Раз никто не сказал раньше, то придется сказать. С таким пробегом, а это только гарантированный пробег, никто не ручается что его не скрутили, начинаются проблемы почти со всем. Маслопомойка - первое что заставляет задуматься. Ее поставили не ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ, а ПОТОМУ ЧТО. Не для того чтобы клапан дольше жил, а потому что мотор плюется маслом. С этим конечно можно ездить достаточно долго, но этого не должно быть. Проявляется эта неисправность прежде всего в потери мощности и затупах. Может после Нивы и кажется что она пинается, но на деле может оказаться что уже совсем не так как должна. Ну а о стоимости ремонта достаточно редкого В6 говорить не стоит.

Сообщение добавлено 18.6.2012, 20:29

Сообщение добавлено 18.6.2012, 20:40

Orangeleo, Раз готов - хорошо Я ж не напугать хочу или охаять, а более трезво взглянуть на ситуацию. Лично мое мнение - не стоит слишком долго задерживать у себя этого жеребца. ))

Сообщение добавлено 18.6.2012, 23:24

Сообщение добавлено 18.6.2012, 23:32

Сообщение добавлено 18.6.2012, 23:35

Цитата(Flint2101 @ 19.6.2012, 3:09)

жаль что привод не задний...

зачем?

Сообщение добавлено 18.6.2012, 23:46

Сообщение добавлено 19.6.2012, 0:01

Цитата(maxs07 @ 19.6.2012, 0:35)

зачем?

Ну зачем на бимиве и мерседесе, зачем в ф1, зачем вообще.. Да потомучта! Оно при правильной подвеске и рулёжке с одинаковым мотором едет быстрее, к тому же тут универсал - его нагружают не в капот, какбе)).