Сообщение добавлено 22.9.2014, 17:46
рессивер и паук Прокар, холодный впуск. Программа от Алексея aka ВАЗ-210612
переходник под Е-газ
поставили и активровали камеру заднего хода
шпильки Bimec
официальное время на 402 метра
замечу, что сейчас Лёха привык к машине и быстрее едет. на сколько? неизвестно, но быстрее. может, и из 16-ти выпрыгивает.
ну и просто фоточки
зато не на автобусе
:
просто пейзаж с сопки
В целом же очень нравится автомобиль: хорошая динамика, приятная осбранная подвеска. троссовая кпп тоже дала о себе знать - передачи не нужно заталкивать как это мы вынуждены делать на 08-й коробке. неплохая надо сказать музыка (понятно, что всё относительно, и мой аудиовкус в авто очень непритязателен).
Сообщение отредактировал Floid - 22.9.2014, 18:04
переходник под Е-газ
поставили и активровали камеру заднего хода
шпильки Bimec
официальное время на 402 метра
замечу, что сейчас Лёха привык к машине и быстрее едет. на сколько? неизвестно, но быстрее. может, и из 16-ти выпрыгивает.
ну и просто фоточки
Раскрывающийся текст
зато не на автобусе
:просто пейзаж с сопки
В целом же очень нравится автомобиль: хорошая динамика, приятная осбранная подвеска. троссовая кпп тоже дала о себе знать - передачи не нужно заталкивать как это мы вынуждены делать на 08-й коробке. неплохая надо сказать музыка (понятно, что всё относительно, и мой аудиовкус в авто очень непритязателен).
Сообщение отредактировал Floid - 22.9.2014, 18:04
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
