установлено:голова alpine 9886,усилок alpine F450 4*70.При заведённом движке сделал громкость на минимум прерывистый шум,при повышении оборотов не увеличивается.Пересмотрел провода на наличие лаж,лаж нет и тут я,чисто случайно зацепил проводок идущий в диагностическую колодку К-линия от gamma 207 и шуп пропал,вставляю обратно,появляется.Борт комп отключать не хочется.ХЕЛП МНЕ БУДЬ ЛАСКА!!!

vovaXXX,
Ты радио что ли включил?
Каким макаром тогда у тебя связан бортовик с аудиосистемой?

Или у тебя бортовик глючный и много помех излучает...

Радио не слушаю,даже антенны нет.борт нормальный,с другими таже хрень.

Провода которыми ты запитал бортовик и аудиосистему не пересекаются? Ну в смысле питание у них не общее?
А то у нас народ по привычке на прикуриватель все вешает и магнитолу и бортовики и прочую технику...

Голова запитана от АКБ на прямую,усь тоже,борт по схеме + - подсветка к проводам идущим на часы.

vovaXXX, Сложно сказать что это может быть не видя...
Честно не могу понять какая связь между бортовиком и аудиосистемой.
Разве что какой-то провод может коротить... или... блин не знаю... вот именно на тихой громкости такое??? Просадка напряжения может влиять на это? Ну типа генератор не дает достаточно напряжения???

единственное что на ум приходит так это бортовик вносит помехи в электрику автомобиля... хз... всего лишь версия... а аудиоапаратура она довольно капризная вешь...

Я,тоже связи не вижу но поворачиваю ключ зажигания не запуская движок,включается борт и появляется шум.Значит не гена 100%.Если честно мозг плавится а идей ноль(0)

Помехи могут быть от плохих контактов. искрение вызывает неслабые помехи

надо по питанию бортовика, головы и усилка поставить ВЧ-дросселя. Тупо ферритовую застёжку от кабеля монитора компа. Можно вот такие купить:
http://mirradio.ru/product_info.php?cPath=...products_id=576
http://mirradio.ru/product_info.php?cPath=...products_id=578
Можно даже обычные ферритовые кольца купить и сделать через них несколько витков питающего кабеля.

Тут похоже в бортовике развязка тактового генератора сделана не очень хорошо. И эта гадость наводиться на провода. И этот шум постоянный и не меняется.
Можно попробовать сначала на провода(на весь пучок) бортовика повесить такой дроссель.

Сообщение отредактировал metrolog - 25.12.2011, 1:06

Спасибо всем.С контактами всё нормуль,а вот по поводу дросселя,попробую отпишусь.Приятно когда люди думают головой и пытаются помочь.На большинство форумах такого нет.Спасибо люди.

Если от одной защелки эффекта не будет, то можно повесить еще одну или несколько.
Если дроссель будет самодельным на ферритовом кольце, то рекомендуется сделать несколько витков всего жгута во круг кольца и потом намотать туда максимальное количество витков отдельного провода. Потом эти два конца замкнуть и "посадить" на кузов.

Кстати, во всех советских автомобильных магнитофонах и радиоприемниках стояли двухзвенные фильтры по питанию.

Ну,дросселя нарулил 3шт.Один из них такой как по ссылке скидывал.Осталось дело за малым,найти время,ещё и на улице холодно.БЛИН!!!

metrolog.Огромное тебе спасибо.Всё получилось шумы ушли,ВЧ-дроссель зацепил на провод К-линии и вуаля.От радости зацепил ещё один на акустические провода.Что думаеш по этому поводу?

Вот и славно! Поглядел фотки и появилась еще одна мысля - уменьшить длину этого провода - это тоже может свести на нет помеху.
Если вторую защелку зацепил на провода колонок, то смысла в нем нету. Вернее от него такой же смысл как от пары витков изоленты На динамики идет звуковая (низкая) частота, да и уровень сигнала там очень высок, так что на них никакой помехи не наложиться.
Лучше посадить этот дроссель на провода питания усилителя и магнитолы (т.к. эти цепи не очень хорошо защищены от вч наводок и помех) или на соединительный кабель магнитола-усилитель. Он хоть и экранированный, но по этому экрану могут побежать ВЧ-токи.

Я,готов все провода обвешать.Просто обидно,столько денег вложино и какой-то галимый шум.Знакомый прикалывается,у него китайский усь,мафон который читает все форматы мира и нет ни каких шумов.
Мои провода дороже чем все то что,у него установлено.

Все правильно!
Чувствительность хорошей техники выше, вот она и заводиться от разных помех. А дешевая магнитола этого не слышит, потому что загрублено все.
Это так, образно написал, чтоб суть ясна была.
Если ставить дорогую музыку, то надо все делать по правилам. И все из компонентов одного класса. Моднючая магнитола за 100500$ подключенная к колонкам, купленным на распродаже в супермаркете за 500р, заиграет ровно на 500руб. Это как народная мудрость: "смешав 1кг фекалий и 1 кг мёда получим не 1.5кг мёда, а 2кг фекалий".
Поэтому может быть и стоит обвешать всю машину фильтрами, но каждый фильтр должен быть на своем месте и он должен быть настроенным. Т.е. не просто ферритовая защелка, а уже настоящие фильтры из проходных и блокировочных конденсаторов и различных дросселей.
Качественный звук это целая наука. Да и услышать этот качественный звук не каждому дано.

Раньше справлялся с любыми наводками в разных машинах.Наводка от борт комп.в первые.
Благодаря тебе,я его не вырвал и не выкинул.За это,отдельное СПАСИБО.
Ну,коль пошла такая жара,можно по подробней о настоящих фильтрах.
Если нетрудно,извини что напрягаю,просто глубоко в электрике не силен,но если показать и рассказать,то могу и горы свернуть.