в обчем измусолив схему раскидал проводку, но хотелось бы уточнить правильность и получить помощь по подключению сигналки, названия точного не знаю так как досталась от прошлого хозяина в непонятном состоянии без ревуна и с кучей еще отрезанных проводов. но по виду похожа на sheriff aps 2500

Снимаем с датчика температуры провод, вклчаем зажигание и соединяем контакт с двигателем (на массу).
Если стрелка прыгнет в красную зону, то новый датчик бракованный.
Если стрелка не двинется, то проблема в указателе, проводке или приборке.

Для проверки лампы ручника делаем вот что:
У ламп над прикуривателем берем розово-синий и зелено-красный, соединяем их к одной лампе.
Включаем зажигание, поднимаем-опускаем ручник, пока лампа в приборке не потухнет. Снова поднимаем ручник (лампа в приборке гореть не должна), включаем обогрев заднего стекла.
Если лампочка (к которой мы подключили зеленый и розовый) не загорится, то нужно проверять концевик ручника и провод от него (от начала до конца).
Если эта лампочка загорится, и будет гаснуть при опускании ручника и снова зажигаться при его поднятии, то проблема в питании приборки, нужно будет проверять оранжевые и черные провода на приборке и саму приборку.

пасиб разобрался...-оказалось тупо в новой проводке в фишке клемму проводка не туда воткнули гады =)