в обчем измусолив схему раскидал проводку, но хотелось бы уточнить правильность и получить помощь по подключению сигналки, названия точного не знаю так как досталась от прошлого хозяина в непонятном состоянии без ревуна и с кучей еще отрезанных проводов. но по виду похожа на sheriff aps 2500

По количеству проводов совпадает http://www.autoelectric.ru/autoalarm/sheri...00/aps-2500.htm (схема в самом низу)?
Если да это она.
Расскажу куда подключать основной разъем (с нумерацией).
1. Черно-белый - опция.
2. Белый, идет к диодам. От диодов подключаем провода к поворотникам (синий и сине-черный кнопки аварийки или колодки к подрулевым переключателям).
3 и 4. Красные. Через предохранитель 10-15 Ампер подключаем к розовому замка зажигания.
5. Бело-черный. Подключаем к плюсу сирены. Минус сирены на кузов. Сирену можно взять любую.
6. Темно-синий. Опция.
7. Черный - минус, к кузову (напрмиер на шпильку реле поворотов и зажигания).
8. Темно-зеленый - к концевику багажника и капота.
9. Фиолетовый - не нужен.
10. Коричневый - к бело-черному от концевика водительской двери.
11. Желтый - к синему реле зажигания или замка зажигания.
12. Оранжевый - блокировка. Подключаем по схеме. В качестве цепи разрыва лучше использовать красный провод от замка зажигания (стартер).
Как подключать замки дверей схема есть (предпоследняя).

А откуда электросхема на листочке на первой фотографии? Я такую не видел