Ваз 21074, 2002г.выпуска. Гранатовая (180) Вишневая металик (код132)
Покупали родители новой, в АвтоМире (2002год)
Перекрашена 20 Августа 2011г.

Двигатель
— ТУРБА KINUGAWA TD05-20g BILLET. Subaru
— Блок 11194 197,1 мм
— нива пистоны 82d 20кубов лужа
— шатун 2110 стандарт
— колено калина 75,6
— колечки 82.0 Goetze (STD)
— ГБЦ 21126 стандарт
— распредвалы сток ОКБ Двигатель 9.7 впуск 280гр, выпуск 274гр.
— Форсунки Siemens Deka 870cc
— Топливный насос погружной Walbro LPH 400 л/час
— Катушки зажигания BMW
— крышка гбц BIMOtors
— дросельная заслонка 56мм
— ресивер Turbotema
— ДАД 3.0
— ДТВ
— корзина сцепления сдвоеная Race-Parts
— диск сцепления Hola 2121
— Кулек Apexi стаил 180х550х65
— ЭБУ Январь 7.2

Подвеска
Перед:
- Аммо Plaza Sport
- Пружины Фобос -40 (- виток)
- Шаровые Lemforder Трек чемпион
- Элементы подвески из полиуритана. втулки под аммо и т.д

Зад:
- Аммо Plaza Sport
- Пружины Фобос -40
- втулки аммо полиуритан

Тормоза
- Сток 2112 Суппорта
- Торм диски ATE 14 вент.
- Колодки перед_ATE
- Колодки зад ATE

Салон
- Сток 07 салон
- Руль Вираж Спорт_экстрим
- Шумоизоляция передних,задних дверей,задней полки.
- ЭСП Гранат
- Акустическая полка
- Подиумы передних дверей,16"

Музыка
- Мафон JVC Panasonic CQ-C9800N
- Блины на задней полке Blaupunkt
- Акустика в передних дверях Blaupunkt 16

Кузов/Внешка
- Сток кузов
- Уши Политех
- Решетка без значка
- Тонировка стекол Lumar 5%
- Белый указатель поворота
- Би-ксенон Sho-mi 6000k 5000k
- Сабли бамперов,чорный мат

Колеса
- Лето ВСМПО Фантазия R14,резя Continental ВСМПО Элегия R15,Yokohama A520 195/50/R15
- Зима 13" штамп резина Yokohama IG30

Планы
- Тонировка сделано
- Инж Осталось ток внедрить (голова 21214 лайт клопы,мозг Я5.1..61)
- Тормоза 2112 Куплены! Сделано!
- Пильнуть морду
- Ищу юбку ВИХУР (Металл)

Так Было



Так стало



Сообщение отредактировал Wo_Ody - 21.9.2015, 17:10

Таз перекрашен в августе 2011г.Фото с покраски (С МОБИЛЫ!)





После






Сейчас выглядит так.



Сообщение отредактировал Wo_Ody - 18.9.2011, 23:52

плохо что бампер в заде ржавенький а так подёт)

Наклеечка лада сс - как то не хорошо получается )))

тут,я не один такой! так что все окЭ

Сообщение отредактировал Wo_Ody - 19.9.2011, 17:51

Wo_Ody, тормоза от 2112, а вакумник от чего?
я к чему спрашиваю, если сток вакум, то какие ощущения от суппортов(тормозов в целом)?

Сообщение отредактировал Monster - 19.9.2011, 20:09

Вакум пока стоковый,но разница всеравно ощутимая. Тормозят в разы лучше даже с галимыми колодками,которые в комплекте с суппортами идут. На сток суппортах какие колодки не ставил, тормоза не айс были!
В общем я не желею что установил

Сырно-масляное сцепление

D.E.M.O.N, почему ?

AccorD, Погугли Valio, а потом Valeo.

D.E.M.O.N ,

Всем привет :yeeeesss!:

Небольшое обновление.
Около недели назад сделал заказик,из славного города Тольятти
Собсно в посылке:




Наблюдал данные девайсы в продаже уже давно,но брать не решался. Как то не очень по душе были! В цвет брать не хотел (таз выцвевший,в цвет как не крути не попадеш), а черные ЕВРО ручки глупо смотрятся. ИМХО
После покраски авто,решил заказать. В цвет попали вроде как идеально.

Сообщение отредактировал Wo_Ody - 4.11.2011, 14:37

Собрался переберать подвеску.

Преобрел:
- нижние рычаги трансмастер
- сайлен блоки полиуритан
- комплект тяг заднего моста QML



появились проблемы с коробасом,вылетает третья передача и идет шум при движении на пятой. Буду переберать коробас. задался вопросом стоит ли ставить R1 ?

Норм машинка получается, респект! Хочу сказать по поводу рычагов: я ставил "Трек" и они косячные оказались. Рычаги слишком шырокие в местах установки шаровых и при повороте руля пыльник тормозных дисков упирался в рычаг и его загибало, пришлось вырезать болгаркой края. К тому же ограничители поворота на рычагах оказались приваренными не ровно и руль поворачивался в крайние положения неодинаково. Тяги реактивные с шайбами эт хорошо, но они стандартные в плане изготовления. Я покупал помойму Сэви и у них другоякий провар и внешний вид тяги. Плюс к тому, втулка резиновая после сутановки скоро вылезет за рамки шайбы и толку будет мало, у самого подобная проблема, да и резина оставляет желать лучшего - разбивается быстро. Выход-перебор на будущий сезон на полиуретан с установкой самодельных шайб увеличенного диаметра.

Забыл ещё написать. Прости! Ряд Р1 вещь хорошая, но у меня на 1.7 немного тяжеловато стало на 5-ой ехать с 80. Она конечно едет, я ничего не скажу, но не резво, т.е. при обгонах на трассе приходится очень часто переходить на 4-ую, а это лишнее гонение рычага и расход палева. Кстати, разница тебе по оборотам: Ряд 01 - 4000обр. - 120км/ч; ряд 057(сток) - 3500-3600обр. - 120; ряд Р1 - 3300обр - 120км/ч, разница существенная, согласись. По поводу коробаса, глянь все ли стопорные кольца наместе, т.к. 3-я, по сути, вылетать не должна, тем более единственная. И вой может идти из-за подшипника в задней крышке коробки, как на вал 5-ой, так и с вторичного. И у меня вопросик: пружинки у тебя на самом деле -40 стоят, или ты их ещё и обрезал??? Если да, то сколько точно, потому что авто у меня сидит точно так же на резаных передних сток и задних нива и я хочу сохранить такую же посадку? И давно ли ты их установил себе, ну не просели ли они ещё у тебя или ты их уже обкатал, так сказать?

Mr.Blues,спасибо за советы и наставления. Все отлично расписал и разжевал мне. по поводу R1 информация вобще порадовала. буду ставить однозначно,т.к буду переходить на инж и перетряхать блок не в сток естественно

По поводу трековских рычагов я тоже слышал про траблы,но про трансмастер нечего негативного слышно не было. По подвеске плаза -30 в круг,пружины фобос -40 вкруг. Задние пружины не тронуты а перед минус виток.
подвеске где то год с +
изначально после установки пружин было слегка выше,но потом пружинки привыкли и присели малец.

Сообщение отредактировал Wo_Ody - 4.11.2011, 21:14

Понял, пасиба! Кстати, что планируешь по внешке?

Сообщение отредактировал Mr.Blues - 4.11.2011, 22:18

я думаю вихуром отделаюсь,ну и хвост AVR можно. А так поближе к стоку хотя не факт,чем дальше в лес тем больше дров как говорится

Кстати по внешке ручки лучше сток оставить.Это чисто моё мнение))

Слушай, я тож так думаю... Всё таки сток оставить хочешь... Как то симпотнее она выглядит с ними... Еслиб к этим ручкам шли ещё замки Еврор, чтоб тише и лучше закрывались двери, то тогда ДА и без разговоров...